1樓：故事與魚
因為平時在駕照練車太飄經常松了離合練專案 所以考科二太膨脹上車直接起步忘打轉向燈 所以才起步就扣了10分內心也是無語了基本放棄這把了 所以全程沒有一點壓力 s彎直接松離合過 直到倒庫做完出來 說我通過本次考試 我也是一臉懵逼 科三也是膨脹 第一把所有專案都做完了就最後乙個超車動作 打了轉向燈心裡默數有三秒直接返回原車到直接掛了 當時很懵逼不知道什麼情況 後來才知道語音都沒報返回原車道就回去了 第二把全程乙個字穩 最後安全員叫靠邊停車了 換擋減速準備靠邊停車 誰知道連續來三輛私家車 根本停不過去 然後果斷捉急了 三輛車一走果斷轉向車一進去果斷踩剎車都不管邊線了 然後又是扣10分 不過幸好的是都過了。
2樓：炮打多多
考科二最先考的最好，本人就是第乙個，掛在s彎道，結果就讓我在彎道重新跑了遍就完了，沒有全部重考，因為後面人太多，不想浪費時間，哈哈。
3樓：微昊天電機軸承進口軸承
科二在駕校練習時就及格了兩次，考試之前還勸自己別緊張，一上車腳不聽使喚了！踩剎車的時候一直抖！一直在深呼吸！幸好最後一次過！
4樓：我們倆的寶貝
我可是掛在倒庫上，補考第一次又是掛在倒路上辛好第二次滿分過了嚇死我了。
5樓：匿名使用者
科二考了三次，第一次趕上了大霧霾天氣，超級近視眼的我沒找到側庫，第二次倒庫壓過後線了，第三次下著雨沒有了後面作弊線竟然考過去了！
6樓：公尺脂新小公尺
本人上個月25號剛過的科目二，也是一次通過，那天下小雨下了一天，十月一不是變新規了，那個人多啊，真是千載難逢的多啊，從早上八點多一直考到下午六點才完，我從早上七點排隊等到三點才輪到我，和我一批的同事直接最後乙個考的，也是醉了，不過還好這批科二就我倆都通過了，都只用了一次機會，一路那個緊張啊，過隧道的時候雙手松把，服了一把眼鏡，差點嚇壞啊，都過了就剩側方停車了，還好沒事，要是掛掉我都冤死了！
7樓：就繼續空卡
老子倒庫倒到別人庫里 就問你們6不6第二次兩前輪沒過線就開始倒庫 兩次都進的的。
8樓：我在瀋陽
科二時考了2次，第一次掛掉時感覺天塌了，萬念俱灰，第二次考的也是第二把過的，遇見乙個好的停車教練告訴我別緊張，真的謝謝他。
9樓：雪碧
我第一回考科二時候就是第乙個，出於緊張，我掛掉了，跟我乙個教練的學員在我後面練掛了五個。
大家在科目二都是怎麼掛的
10樓：匿名使用者
1、科目二第一把車速太慢了，中途停車掛了一次。第二把因為怕中途停車提公升了速度，結果右倒庫第乙個角壓到了。
離合控制有問題，怕中停車速快不可取，因為打方向會偏差很大。倒庫是技術性很強的專案，必須很熟練才行。另外除了倒庫，其他四項練習和模擬時不能達百分百不出問題，還是去練車吧。
2、科目二考了兩次了，都是爬坡半聯動找不好，不是熄火就是超過三十秒，訓練場練車也沒熄火過。定點停車的時候離合器跟剎車要踩到底嗎？
半坡停車離合和腳剎都要踩到底，有童鞋問，不睬剎車可以嗎？答案是不行，會熄火。還有乙個常見問題是後溜。
起步時一定要清楚哪只腳是離合，哪只腳是剎車。起步時先松剎車到半聯動，然後保持離合不動，輕輕松剎車，鬆得太快汽車易熄火。至於超過30秒，這就是熟練度的問題了，沒發生熄火或溜車時間都是足夠的。
3、直角轉彎看的那個點？教練場有一台車，我看車頭跟前面線平行的時候然後左轉彎會壓線。遇見不同的車不看前面的線看**的線？
直角轉彎不建議看車頭蓋，因為座椅的高低、前後點位都可能導致參照點的變化，看車頭蓋有可能早了，也有可能晚了，很難準確把握。要知道直角轉彎的最關鍵的就是打方向的時機，早了和晚了都不行。桔子建議看肩線，或車門把手，點位比較固定。
4、都說s線是最簡單的了。可就是死在這裡了。不看點直接靠感覺可以嗎？
有些童鞋靠感覺就能通過曲線行駛，但不可取，運氣的成分很大，而考試不可能永遠靠運氣。具體點位還是看你的教練的吧，因為車型不同方法也不一樣。
考駕秘籍：科目二為什麼掛
11樓：匿名使用者
以下情況有可能會讓你「掛科」在科目二的考場上，考前一定要做好準備。
一、考試緊張。
一到考試就緊張，這是很多人都有的通病，人生大小考試不斷，其實沒必要給自己太多負擔，考駕照不過就是要多交補考費。如果真的不願再多交補考費，那麼就要學會放鬆心裡，正常發揮就行。有的學員還沒考試，就想著考試失敗會怎樣，自己嚇自己，完全沒必要。
二、對考場不熟。
對於初次學車考駕照的新手而言，練車場與場地考場多少都有一定的差別，因此，在學車時候多多與教練溝通，掌握場地考場與練車場地的區別。有經驗的教練一般會在考前告訴學員考場的基本情況，認真聽就好了！
三、粗心大意。
很多人總想圖快，所以在考試過程就很心急，一心急就忘記放手剎，忘記系上安全帶等。科目二雖然不同科目三，有很多專案要考試，難免有的學員親臨考場的情況下，因為緊張忘東忘西「掛科」的也不在少數。
四、車速過快。
科目二開得快死得快，車速快連調整的機會都沒有。對於新手而言，在進行場地考試車速過快一時半會兒沒有反應過來。
經過以上科目二考試不過原因上的分析，下面再與大家一起分享成功通過科目二考試的經驗，希望能夠幫助大家順利通過科目二考試。
1、進入場地考場前，先看一下掛在場外的考場平面圖，了解一下考試路線；
2、考試第乙個專案是倒車入庫，進入考場後，上車前，先看一下前方的車庫情況，不要上車了再去想車庫在**，很多人表示掛在考試的時候找不到車庫的起步點，找不到參考線；
3、上車後，不要心急，慢慢來，先調整好後視鏡，平時練車時也要養成通過後視鏡去找參考點的習慣，調整後視鏡到平時練車時的狀態，然後調整好坐位，再掛好安全帶，檢查離合、剎車、檔位是否正常，如有異常通知工作人員處理，很多人表示車上的語音提示一直在催「考試開始」，工作人員也催「開始考 試」，其實不必理會，先做好自己的準備。
4、考試過程車速一定要慢，速度慢了，我們就有足夠的時間進行修正了；
5、在進行側方停車時，側方停車準備要開始的時候一定要記得方向盤要打哪一邊，不要懵圈了~
6、起步注意事項，如果前方有人在考試，一定要先停車在白線區域，等別人考完你再開始，不然一開過去，前面有人擋著，你肯定就掛了；相信教練在考前也會這樣叮囑你的，千萬記住了！
科目二考試，一方面學員要把技術練到家，另一方面臨考的心態要調整好。練得好不如考得好，把最好的狀態發揮出來就完全沒問題了。
考駕照是科目二難還是科目三難，考駕照的朋友，你覺得科目二和科目三哪個難度大呢？
考駕照科目三難。科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括 上車準備 燈光模擬考試 起步 直線行駛 加減檔位操作 變更車...
考駕照的科目二時，需要注意哪些事項
可以在考前去散散步，放鬆一下心情。調整好自己的心態，不要緊張，操作上盡量一氣呵成就可以了。 瀋陽渾南張家酒廠 考試的時候別兩台車進乙個專案 別問我為什麼，親身體驗 你不知道身邊會出現什麼樣的傻子！今天二考，一次過也算了了個心願！但歷史又一次發生在我們同組學員身上，她被人堵側方位出不來超時掉了！希望你...
學車，關於科目二扣分問題，考駕照科目二的注意事項以及扣分要求
科目二合格的分數為a1a2a3b1b2 90分 其它車型80分合格。目前的標準，樁考通過後，再進行其餘的九項場地專案，場地專案包括必考的坡道定點停車起步 側方位停車 抽考一項，這三個專案總計扣分不能超過20分，也就是說這三個專案考試完畢後必須達到80分才算合格，不合格的話，全部重考，但不用重新考樁考...