1樓：僑谷翠
你好！x6作為一款豪華產品，在保持豪華氛圍的基礎上融合了轎車與的特徵。這款車駕駛起來非常順暢、並富有駕駛樂趣，在節能環保上同樣做到最好。
在理想狀態下，這台x6最高節能可達20%。越野車suv！希望對你有幫助！求。
2樓：小寧哥哥
bmw x6將在2023年問世，其採用現在bmw 6系改造成suv（運動型越野車），是bmw與奧迪的audi allroad quattro 競爭的利器！x6和audi allroad quattro 都是轎車型越野車，x6也將和audi allroad quattro 採用轎車的發動機，即bmw 6系的發動機，將裝備v8 360hp 發動機。 寶馬x6的前臉與所有寶馬家族成員一樣，大的雙腎進氣及兩側的腰線延伸至車身的尾部。
不過x6掀背式的獨特外觀，讓寶馬的設計者在評價寶馬x6的外觀時說 coupelike，不錯寶馬x6確實可以稱之為運動型的轎車。 同x3和x5一樣，x6也把全驅系統列為標配。這套響應快速，電子控制的多片離合器在前後輪間分配動力，扭矩分配器在正常狀態下是劃分為前後40：
60。還有一套寶馬的新系統那就是dpc系統，在後軸處整合乙個差速器並擁有自己獨立的行星齒輪，由多片離合器電子控制。可以在兩個後輪間分配動力，功能就像是一套主動的限滑差速器。
寶馬x6的後備箱空間很大它能提供的947公升行李艙空間，這是由於位不過與下降的曲線造成的空間過小，不過通過6/4比例可折疊的後座還能實現更大此時先不提實用性與其轎車式coupe的定位是否相符，但無疑寶馬x6是略糟的風格與高效能個性化的一次深層次的融合，這也讓x6從suv的列表中真正獨立出去。
寶馬x6怎麼樣？寶馬x6效能好不好
3樓：霸7威武
最大優點：車身高挑，外形時尚；
內飾動感，做工精細；
配置豐富；動力強勁；
操控靈活舒適，通過性好。
最大缺點：空間稍顯一般；
內飾豪華程度不如同級別車型。
內飾：內飾做工精細，實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提公升，黑色內飾配上金屬色旋鈕及手柄，將整車的動感發揮到極致；
隔音效果良好；
音響效果一般。
空間：整體駕乘空間夠用，但整車只能容納四人（4s店現已有5座版，加裝費4000到5000不等），很多網友對此不滿；
車內儲物空間夠用，後備箱空間尚可，能夠滿足日常使用需求。
外觀：寶馬x6是一款反傳統的汽車，擁有標準化的suv身材，外形時尚，車身高挑，大多數網友對此表示好評。
操控：寶馬x6整體操控靈活舒適，底盤穩，抓地感強，抑制彎道側傾方面做的比較出色；
剎車系統平穩而靈敏；
離地間隙高，通過性不錯；
部分網友反應減震效果較差，高速行車胎噪較大。
動力：寶馬x6搭載及發動機，動力充沛，起步和加速都沒有延時的情況，可以說寶馬x6在動力上表現非常出色；
個別網友反映高速行駛時出現方向盤抖的情況。
油耗：根據大部分網友的反映來看，寶馬x6的燃油經濟性較差，油耗較高。
安全性：整車配備了6個安全氣囊與防傾翻感測器系統；
從安全設施上來說，寶馬x6做的比較全面，整體安全效能表現比較不錯。
售後：維修保養不方便，且後期維修保養費用不合理，個別4s服務質量有待提高。
4樓：正潘若水仙
好不好？好不好怎麼比？ 跟m3比 操控差得多 但實用性很好 跟760比 操控好得多 但氣派實在沒他好 跟x5比 操控類似 內飾類似 就是頭部空間實在小得多 以上是寶馬同**區間的比較 你要跟賓士ml比寶馬操控完勝 整體性更強 但賓士比寶馬尊貴 跟賓士。
5樓：網友
寶馬x6目前來看是高檔，豪華汽車，也是寶馬系suⅴ中最好的車，不論是車的外形，還，內飾，還是動力操一控性，都是一般車無法比的，都是土豪們的標配，也是身份的象徵。非普通百姓買得起的，只能是羨慕嫉妒恨吧！
6樓：網通社
您好，寶馬x6是一款中大型轎跑suv，憑藉動感的造型設計和卓越的效能備受消費者喜愛，2019款寶馬x6搭載與渦輪增壓發動機，其中發動機最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛公尺，0-100公里加速時間秒；發動機最大功率225千瓦，峰值扭矩400牛公尺，0-100公里加速時間為秒。傳動系統方面，匹配8速手自一體變速器，並配備xdrive智慧型全輪驅動系統。
7樓：網友
我原來想買x6，可是去試駕後，感覺空間太狹隘了，後來買了535gt。兩車的發動機是一樣的。
8樓：匿名使用者
x6已經上市多年，不建議現在買。x5剛剛更新換代，更建議x5，x6換代估計要等到2023年。
9樓：網友
x6 ， 你可以去 看看 x3 論價效比的話，x3 更高 ， 注意我說的是 價效比，x6 bmw裡 挺有個性的車型，可惜現在在我們這都是街車了，沒意思。
10樓：網友
x6的提速快，全能轎跑車，還有點小省油！
11樓：網友
自己去對比試駕就知道了！！
12樓：手機使用者
挺好的，我爸正在開。
寶馬x6怎麼樣？詳細說明
13樓：匿名使用者
我個人認為哈 真的不敢q7 我曾經在高速上 看講過x6撞車 裝上的是白箱貨 令我沒想到的是x6竟然把前左輪子撞飛了 整個車 直接飛出去的 而且安全氣囊在車已經落地之後才蹦出來 ，可能這輛x6是殘次品 但是 在外觀上 q7看著要比x6好 看著沉穩又不失男人身上的一種霸氣 而x6則不然 看上去 有種說不出的感覺。
寶馬x6**是多少？目前值得入手麼？
14樓：我去叫彭于晏
寶馬x6是屬於進口寶馬哦，這款車型**是萬，從2023年的時候就生產了，陸陸續續的車型一直到19年。
去年家裡有個哥哥就入手了一款寶馬x6，記得有一天晚上，我們和大人一起去鄉下用彈弓打鳥，還用一些違法的道具抓鳥。我不記得當時抓了多少，但是一件事情讓我記憶幽深，就是那天晚上剛好派出所民防隊的人在夜裡下鄉檢查，剛好看到我們在打鳥，我們馬上裝備就跑上了x6，當時車在田地裡的，並不好開，只記得我哥哥大腳油門一踩讓民防隊的人吃了一波灰。到家了才發現我二哥不在車上，還是第二天去贖的人。
我講這些證明了x6的越野效能十分優秀。
我選擇我比較熟悉的2018款xdrive28i來說說這款車的效能，從而對比出這款車能不能入手。這款車屬於中大型suv，最大功率180，最大扭矩350，發動機使用的是馬力l4的，變速箱使用的是八檔手自一體，最高車速是205，百公里加速是，這款車能開到這麼優秀的成績也是很優秀的。但是油耗有點高，快接近10個油了。
整個車噸，還是挺重的，排量，是渦輪增壓的進氣形式。
也是只喝95號的汽油，很金貴的啊。標配的這款車在主被動上使用的氣囊和裝備還是很多的，比如疲勞駕駛提醒，自動剎車等都是有的，但是並線輔助，車道偏離等是要加錢選裝的。操控配置也是可以選裝自動泊車入位，自適應巡航。
只要加錢在寶馬上沒有不可能。
吐槽的是這款車不可以加裝方向盤換擋，如果有這個那麼駕駛體驗感就更棒了。座椅材料是真皮的運動風格座椅，一進去就感覺很帶感腰部支撐調節還是人性化的，在長時間開車以至於不那麼累。揚聲器可以選裝哈曼卡頓。
如果大燈使用led的就很完美了。
這款車價效比還是很高的，如果買主想買寶馬的suv的話，這款車是個不錯的選擇，當然必須接受它只能喝95的汽油這個事實。
15樓：白羊夢天下
至於寶馬x6值不值得購買的話，只能說看你個人的意願了。總體來說x6雖然屬於百萬級suv的行列，但其配置表現確實讓人有點失望，配置沒有跟得上需求。而且車的後排的空間比較小，對於乘客來說不是很方便，並且這類車的油耗還是比較高的。
其產品力依然沒有什麼實質性的提公升，價效比依然不高。當然值得肯定的是其外觀還是比較新穎的。
16樓：山東萬通汽車學院
官方指導售價區間為：萬元，實際裸車成交**：萬元萬元，此前受中國進口關稅下調影響，寶馬官方曾下調寶馬x6的指導售價至萬元。
17樓：曾幾何時的記憶
寶馬x6**在萬之間，目前比較值得入手。
寶馬x6的外觀非常拉風，**寶馬x6車型外觀與老款大部分保持著一致，前臉經典的直瀑式「雙腎」進氣格柵以及兩側造型獨特的大燈給人帶來了年輕的感覺，因此該車型也深受年輕消費者的青睞，不僅如此寶馬x6全系還都配備了m運動套件，提高了整車的顏值，拉高了檔次。
車內部分，寶馬x6增加了陶瓷套件、墨灰色頂棚、m六角形鋁內飾條和前排運動座椅，提高了整車的質感。給消費者帶來了更好的使用者體驗。
18樓：煦熙
寶馬x6的**現在在萬之間。
寶馬x6從外觀方面來看，前進氣格珊和車頭前保險槓下面的進氣口都採用了灰色的鍍鉻高光裝飾，加上兩側的鯊魚腮，顯得整車十分的運動和霸氣。從內飾方面來看。寶馬的x6。
中控從上至下羅列著液晶屏，自動空調和多碟cd換碟機，顯得整體風格十分的有層次感，而且大大提高了使用的方便性。
在空間方面，x6後排的空間則表現一般。因為其溜背的造型，所以導致了後排乘客，頭部空間不足，會有一定的壓抑感。動力方面。
x6採用了直列六缸雙渦輪增壓發動機搭配了八速手自一體變速箱，動力十分充沛，讓駕駛者可以在公路上盡情釋放自己。
總體來說，x6的定位就是屬於城市豪華型的運動suv。整車都透露著高貴豪華的氣息。對喜歡城市豪華suv的人來說乙個不錯的選擇。
19樓：網友
寶馬x6的售價在75到105萬之間。寶馬x6毫無疑問是一輛非常卓越的suv，但他並不是那麼全能。
它功能強大且靈活，使其成為同級別中功能最豐富的suv之一。它在不犧牲乘坐質量的情況下提供了這種效能，並且燃油經濟性良好。它的內飾非常漂亮，並提供了許多科技功能。
這款寶馬還擁有所有suv中最高的可靠性。
x6配備300馬力渦輪增壓六缸發動機。兩輛v8發動機可以提供445和567馬力的功率。任何一台發動機都可以輕易地驅動這輛車。
如果您對內飾並不是很介意，可以考慮這輛寶馬x6。但是如果你很在意內飾做工，可以考慮梅赫西迪 - 賓士gle或者保時捷卡宴。
20樓：nice小黃雞
2023年寶馬x6的參考價是到，指導價是到，具體的**需要到4s店中詢問。
寶馬公司將x6定義為sac（sport activity coupe）與x5相比x6在公路行駛的效能更加的完善。將跑車的運動能力與suv的多功能相結合從而開發的x6。該車在07年的法蘭克福車展上首次現身，08年底在底特律量產首發。
寶馬x6的外觀設計：
標準化的suv身材，高挑的車身，較高的離地間隙。x6這輛車著重於轎車的舒適，跑車的高效能。寶馬家族獨有的雙腎進氣格柵，在行車方面大大的節省了油耗的問題。
兩側的天使眼大燈即是整輛車的點睛之筆。 x6的尺寸4909*1989*1702，軸距2933。外形的高大保證了車內部的空間。
寶馬x6的動力系統：
整輛車搭載排量的雙增壓汽油發動機，全新的公升v8汽油直噴式雙增壓引擎車型。除此之外寶馬x6還裝備了一套dynamic performance control （動態驅動力分配系統）以強化載行車過程中的穩定性和精準操控性上的表現；同時配備xdriverawd系統，用來合理分配車在行車過程中的前後車軸之間的驅動力。
寶馬x6的內飾構造：
貫徹一切的運動風格，使得x6看上去有一種似曾相識的感覺，x6t與x5在設計上可以說是如出一轍，在保留了絕大部分的設計元素外，還增添了許多配置來完善整輛車。車內的音響控制，巡航定速系統，**系統都整合於方向盤上，正所謂一盤在手，天下我有。x6配備了6速手自一體變速器，同時還具備運動模式以及換擋撥片。
以上就是一些x6的基本情況，希望能幫到你們對這款車型有乙個大致的了解，從而決定是否入手。
誰能告訴我這輛寶馬車的型號，誰能告訴我這三款車，寶馬，大眾，福特分別是什麼黃色的。黃色名稱 謝謝你了
紅色的寶馬多了去了 跑車的話估計就是z4了 其他的也不太可能 你看看是不是這張 可能是m3，哪一代的就說不清楚了，不是三系 如你所說一輛紅色的bmw 如果她能夠吸引你的眼球 那麼我相信你和我是一樣的 第一眼就被bmw m6的印第安納波利斯紅色所吸引 隨而為之瘋狂 寶馬中跑車有紅色的 都是酒紅色的 z...
諾基亞x6老沒訊號，我的諾基亞X6總沒訊號是怎麼回事，聯通。移動都試過還是沒有 有時候偶爾會有點 高手解答
先用其它的手機試試訊號如何 因為有些地方沒覆蓋訊號 如果不是卡的問題 而是手機的問題 那就得問樓主用了多久了 如果沒過保修期 可以拿去修一下 如果久了 手機都會這樣 畢竟在平時使用沒注意保護 比如不經意間掉到地上，當時沒感覺到什麼，可是手機裡面卻變了很多 個人覺得擦手機卡槽估計沒什麼用處 再說那卡槽...
寶馬x6換電瓶有什麼注意的，如何更換汽車的電瓶，有哪些注意事項？
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