高三氣缸熱學問題,高三物理熱學 活塞氣缸問題

時間 2025-01-27 02:35:18

1樓:網友

答案不是b,是ac。。。原理是這樣的。

q向外,b的空間變大了,壓強自然減小,壓強減小了,那麼氣體b稀疏了之後,內能肯定也減小,表現就是溫度減小了,那麼p是導熱板,這使a的溫度也下降,那麼a的壓強也會減小,因此是ac。

解釋一下內能,他就是反應物體,這裡是氣體分子運動強烈的乙個量,越強自然溫度越高。壓強越大,分子間隙越小,撞擊就越強烈,因此內能,溫度就越大,反過來也是一樣的道理。

2樓:網友

答案貌似不是b吧,應該是ac,在上搜:高中物理選修3-3課後習題和答案以及解釋。

第八講裡面有詳細的解釋。

3樓:一號看客

不知道是不是少理想氣體這個條件!

4樓:網友

答案是b,用排除法可以選出答案,q向外移動,那麼b的壓強變小,在力f的作用下,ab整體的內能增大(能力守恆定律),這可以直接排除c選項,因為a的體積不變,在有外力對它們做功的情況下,a的內能不會減小即a的壓強不會減小,排除d選項,雖然b的壓強變小內能變小,但是剛才分析得a的內能會增大,而p是導熱板,因此a的內能會傳個b一部分,所以b的內能不變。在這裡不能忽略了外力的作用,在f的作用下ab整體的內能是會增大的!希望能幫到你。

5樓:網友

力f向外拉,是氣體對外界做功,內能減小,由於熱傳遞,a降溫,壓強增大。

6樓:網友

a氣體壓強減小,內能減小,

高三物理熱學:活塞氣缸問題

7樓:網友

因為q導熱性良好,所以只要是平衡狀態,那麼上下兩部分氣體的溫度肯定是一樣的。

又因為溫度是氣體分子速度,動能的標誌,再加上上下兩部分氣體質量一樣,性質相同,所以分子數也相同,所以系統處於平衡狀態,那麼上下兩部分氣體的溫度變化就一樣,進而內能變化也一樣,所以cd中,c錯,d對。

如果不急q的重量,那麼a對。

如果q的重量不能忽略,那麼a不對。

對於選項b,直觀感覺都是q將向下運動一段距離,也就是說它的體積將變小。同時根據能量轉換:氣體從外界吸收的熱量=自身內能的增量(此處就是動能,因為勢能不計)+氣體對外界所作的功。

等式左邊為零,同時氣體對外界做的是負功,所以自身動能必須增加才能使上述等式成立。所以氣體乙的內能增加,溫度是上公升的,單位面積單位時間內的衝量其實我們就可以根據壓強來計算了,利用i=ft=pst即可,其中s代表單位面積,再根據pv=nrt,v減小,nr不變,t增大,所以p必定增大,所以i同樣必定增大,所以選項b錯誤。

8樓:網友

pv=nrt 同質量同種氣體,物質的量相同。由於題目說明不考慮分子勢能,因此氣體內能也就是分子動能(分子平均動能),也就是溫度。

放上物體後,活塞p下降,外界對系統做功,系統氣體內能增加,t公升高。由於甲氣體,體積v減小,所以壓強增大。

a:由於q板導熱良好,所以2中氣體溫度相同,由於甲的體積比乙小,所以甲的壓強比乙大。a錯誤。

b:所謂的單位之間單位面積的衝量=i/t/s=ft/t/s=f/s=p。丫的就是壓強。系統內能增大,乙的溫度公升高,體積不變,壓強增大。b錯誤。

c:由於q導熱良好,2種氣體溫度相同,分子平均動能相同,又由於質量相同的同種氣體,物質的量相同,因此內能相同。因此甲乙氣體內能增量相同。c錯誤。

d:分析見c,正確。

另外,不是改了新課標,重點都在3-4,3-5選考了麼,咋還在看3-3.

高中物理 氣缸問題 求解釋 多謝

9樓:思學之閣

首先,溫度不是說有熱交換(即熱傳遞)決定的,對於理想氣體而言溫度應該跟內能掛鉤(即分子的平均動能,因為理想氣體無分子勢能),這題目中氣體對外做功所以內能減小溫度減小。

其次,當裝置整體向下自有滑動的時候,我們來對活塞進行受力分析,會發現活塞需要乙個向下的重力加速度的分量由重力的分力來提供,所以內部氣體的壓強與外界大氣壓相等,只有這樣,活塞與汽缸才能具有相同的向下的加速度。

最後,我們通過對活塞固定前後的受力分析會發現(對於活塞的題目都是對它受力分析的),氣體壓強減小,所以體積必須增大(可以假設很小一段時間的溫度不變即等溫),體積變大氣體對外做功,根據熱力學第一定律,內能將會減小所以溫度降低。

個人的觀點,不知道能否幫到你!

10樓:鄙視

1)初始時,由受力分析可以得到活塞在初始靜止平衡時主要受到自身重力g、缸裡氣壓壓力p、大氣壓力b。分解力可以得到gcosθ+b=p。所以p大於b。

2)扒開銷釘後瞬間,活塞仍受力平衡靜止,而氣缸受力失衡運動,氣缸一運動缸內氣體體積變大,氣壓p變小(理想氣體方程),活塞開始向下運動,受力分析可得氣缸加速度比活塞大,故缸內體積不斷增加直到活塞的加速度與缸體一樣時,即受力一樣時。此時p=b,缸體速度仍然比活塞快,缸內體積不斷增大,此時p小於b,分析可得活塞加速度大於氣缸,活塞將追趕氣缸直到相對靜止(速度一致),但此時可能加速度仍不一樣。之間繼續相對運動重複以上過程。。。

這個過程一直不斷重複直到最後p加速度一致、相對速度一致時不再變化。此時p=b

3)由於氣體對外做功,由熱力學第一定律可得,內能變少,溫度即變小。內能是溫度的單值函式。。。

很詳細了哦。。。

11樓:網友

回去請教您尊敬可愛的老師吧。

高三的有關氣缸熱學問題!!

12樓:婆婆防

你可以想像,氣體分子在不停的跑來跑去,當它們撞到牆上就給了牆乙個力,一秒中有乙個氣體分子撞到了牆上,它對牆的 壓力強度(壓強)就是一下,比較小;

一秒中有100個氣體分子撞到了牆上,它們對牆的 壓力強度就是剛才的 100倍,比較大了;

所以,題目中氣體b中的分子個數沒有變化(封閉嘛),你想想看,10個人在一間小屋子裡跑來跑去容易撞牆呢,還是在非常大的屋子裡跑容易撞牆?

小的容易撞,地方不夠嘛!所以體積小時,壓力強度大(撞牆的傢伙多);體積增大是,屋子寬敞了,就不容易撞牆了,壓力強度就小了。

所以,b的體積增大,b的壓強就減小,a沒有變化,當然也就不存在增大減小的問題了。

學校的書裡都是 「理想情況」,氣體的內能只考慮 熱能,熱能大,內能大,熱能小,內能小,(屋子裡熱了,氣體分子像快點出去,就要跑快些啊,跑得快了,內能就大了)因為裝a、b的容器都是 「隔熱」、「絕熱」、「不倒熱」……的,所以,屋子裡的溫度沒有變化,氣體分子跑動的速度沒有變化,氣體的內能就不變啦。

把氣體分子想像成可愛的小孩子就好啦!

高中物理 氣缸問題

13樓:snail闖天涯

此題考察的是熱力學第一定律,和理想氣體的內能問題,壓強的微觀解釋!對於理想氣體而言,由於氣體的分子勢能不計,所以內能只有分子動能決定,即溫度決定!溫度高內能大,反之小!

你的內容是正確的!

14樓:網友

根據熱力學第一定律,在絕熱過程中,系統對外所作的功等於內能的減少量。根據熱力學第二定律,在可逆的絕熱過程中,系統的熵不變。例如,給自行車打氣時,可以感覺到氣筒溫度上公升,這正是因為氣體壓強上公升的足夠快到可視為絕熱過程的緣故,熱量沒有逃逸,因而溫度上公升。

而你說的則剛好是乙個相反地過程。絕熱膨脹發生在氣壓下降時,這時氣體溫度也會下降。例如,給輪胎放氣時,可以明顯感覺到放出的氣體比較涼,這正是因為氣體壓強下降的足夠快到可視為絕熱過程的緣故,氣體內能轉化為機械能,溫度下降。

15樓:

對!你這樣想一下,假如 你是 向裡壓的話,他壓強增大吧。你壓它,就好比對氣體做功,會使它的內能增加,反映在 它溫度公升高 和 體積減小上。

相反 你向外拉,同樣道理,都顛倒過來就對了。

高中物理氣缸問題

16樓:網友

則當彈簧還未運動到缸口時,kl=f,彈簧保持靜止,氣缸開始運動,當氣缸運動指導活塞位於缸口時,缸體內氣體所受的壓力為f,所以缸內壓強為p2=p0+f/s

氣體體積為,v=2ls

又因為p0*v0/t0=p2*v2/t2

即p0*ls/t0=(p0+f/s)*2ls/t1得t1=2(p0+f/s)*t0/p0

17樓:析青文

(1)當klf時,活塞移動至缸口,缸內氣體壓強為p1= p0+ f÷s(此時氣缸已經移動)

p0×v÷t0= p1×2v÷t1

所以t1=(p1×2v×t0)÷(p0×v)= 2(p0+ f÷s)×t0÷p0

高三的有關氣缸熱學問題!!

18樓:網友

分析b:b膨脹體積v增大,對外做功,內能減少唯局,溫度指慎讓t降低,pv/t恆定,壓強p必然減少。

分析a:b溫度降低,a向b傳導熱量,a內能減少,溫孝坦度降低,但a體積不變,p/t恆定,p減少。

ac正確。

19樓:匿名使用者

答案給錯了吧。。。按道理應該是ac正確吧。

20樓:夏日盛開的光

因為氣體是理想氣體,而氣缸有是絕熱的,溫度不變,故δu=0.沒有變化,所以內能不變,

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