1樓：匿名使用者
中國有2.2萬千公尺的陸上邊界線和1.8萬千公尺的海岸線。
假設一架預警機的探測距離是400千公尺，有30%的地區需要預警機巡邏，每機每次執勤4小時，則需要90架飛機，這還不包括二線的飛機及維修、備用的飛機。因此，單以國土防空的需求，就需要100架以上的預警機。 [/size]
2樓：匿名使用者
香港《廣角鏡》月刊透露，中國已研製出世界最先進的預警機。這種預警機採用固態相控陣雷達，比美國的預警機還要先進，據報刊稱該技術領先美、俄整整一代。
中國預警機採用俄製伊爾―76為載機，但固態有源相控陳雷達、顯控臺、軟體、砷化鎵微波單片積體電路、高速資料處理電腦和介面裝置等皆為中國設計和生產。該預警機只需以電子掃瞄進行俯仰和方位探測，所以不需要再採用美國落後的機械掃瞄旋轉天線。目前美國的專家們倘無法解決這一技術難題。
中國新研製的該預警機稱為「空警―2000」，已在南京軍區試飛。中國裝備數架該預警機後，中國倍增的空軍實力將足以讓任何敵人聞風喪膽。
3樓：匿名使用者
最近在南京上空頻繁試飛的國產大型預警機,被稱作「空警-2000」，採用了主動相控陣雷達技術。該預警機採用俄製伊爾-76為載機，但固態有源相控陣雷達、顯控臺、軟體、砷化鎵微波單片積體電路、高速資料處理電腦、資料匯流排和介面裝置等皆為中國設計和生產。
中國預警機2023年加入現役的說法並不現實。中國預警機試飛成功後一兩年內才可能正式服役。中國國產預警機2023年正式服役的可能性非常大，並且只有生產至少8架才能保證中國實現24小時不間斷預警。
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中國海岸線上有多少燈塔，中國海岸線多少
截止2009年底，直屬海事系統管理的航標共計5775座，其中燈塔183座 燈樁1611座 導標303座 燈浮標和燈船2944座 rbn dgps台站21座 vts中心28個 雷達站91座 ais岸臺94座。其中天津海事局管理50多座 轄遼寧 天津 河北 山東海域 上海海事局管理50多座 轄江蘇 上海...
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