1樓：匿名使用者
樓主《兵工科技》2010 4期對t50有詳細介紹我濃縮給你以下內容均是我用搜狗拼音打得
1 t50與f22處於同一水平，外形殊途同歸2 相像是因為追求隱身和超音速巡航能力
3 t50主翼與水平尾翼耦合布置，體現出鮮明的超音速巡航特徵4 t50隱身能力不敵f22
5 t50高大的座艙傾斜布置，有利於飛行員視野6 t50未採用整體式座艙
7 t50前緣可動邊條設計為俄羅斯首創
8 t50機翼雖小，但公升力不小
9 t50機翼後掠翼比f22大，有利減詛
10 t50機翼更薄，有利於超音速巡航
11 t50機身沿展向分布，氣動效率跨越新層次12 機腹底部凹陷，布局稍顯凌亂
13 t50首次採用縱列**艙，**裝載量比f22更大，獨創翼下整流短倉，放置警覺空空飛彈
14 t50後機身並未採用隱身設計緣自動力不足15 t50首次在將要服役的戰機上使用全動垂尾（yf23也用過不過為服役）
16 垂尾航向穩定性好，氣動效能優越
17 外形比su27和f22都大載荷更強
18 飛行控制不比f22複雜
19 總體設計更突出超音速巡航和超機動能力，隱身方面考慮最小20 總體設計f22領先，氣動布局t50更好終於打完了不過建議樓主去買本《兵工科技》
2樓：憑秋梵靜
蘇47金雕前掠翼
公尺格1.44被t50比下去了，這兩款都是驗證機以裝備的有美國f35聯合攻擊戰鬥機（主要對地攻擊）f22猛禽空中優勢戰鬥機
t50可能於2023年前後裝備
su37不是（美國的4代機和俄羅斯的5代機同屬乙個級別）印度確實沒有參與核心技術，俄羅斯當然不肯洩漏
3樓：匿名使用者
第一:t50不是和印度合作研發的，和世界上比，t50最多隻屬於四代半。你說的那三款不是。下面那兩位大哥的答案稍微有點偏差，不過比我的準確很多！
4樓：匿名使用者
和印度聯合研製是不假，無非是毛子要印度出點錢，關鍵是一旦印度參與研製，以後肯定要訂購，如果不是看在市場的份上，毛子才不要技術上幫不了任何忙的印度聯合研製了。首飛的t50按照現在的狀態看是相當粗燥的，根本不是f22a的對手。 世界上的五代機只有f22a，f35和t50都還沒有服役。
s37其實有兩種含義，一是su27基礎上毛子加裝鴨翼和向量控制系統的驗證機，用來驗證向量控制技術。二是早期毛子五代機的內部編號，後來該編號就演變成了蘇霍伊公司自己研製的五代機技術驗證機su47金雕。
5樓：
t-50效能是絕對趕不上f-22的，比f-22略差。
所謂俄羅斯印度聯合研製，其實就是印度出錢，俄羅斯出技術而已。印度手裡沒有技術。
印度航空工業水平說實話還不如中國70年代的水平，連公尺格21這種老飛機印度都不能自己維修。所以水平可見一斑。俄羅斯以後賣給印度的t-50肯定是效能縮水版的。
三款五代戰機分別是美國的f-22，f-35以及俄羅斯的t-50。
公尺格1.44，蘇47，f-32都是驗證機，不算正式的五代機。
6樓：淺青澀
解密t50！
介紹t50與f22的區別 差距的
俄羅斯試飛了五代戰機T50，那蘇 47金雕還會進入俄軍服役嗎
不一定的 其實毛子的t 50只不過是用來騙錢的而已 用來騙阿三的錢 實際的情況是毛子很有可能會重新弄一款真正的五代戰機不過到時候究竟會挑選那一種就不一定了 su 47並不是俄空軍的專案，而是蘇霍伊設計局自己的乙個專案，主要是驗證前掠翼的空氣動力學，並附帶測試3翼面布局的優缺點，如果好的話，推薦給俄空...
愛普生t50印表機的問題，愛普生T50印表機的問題
潮雋賁旻 刪除所有列印任務，關閉印表機，拔下資料線，重新連線，開機列印。 連供是外接的吧，肯定供墨管路還有空氣，墨水還沒有完全充填到管路中，內建的墨盒因為是新的，還要多清洗噴嘴，這樣才會將空氣排淨。 嘗試方法 用隨機配套了墨盒安裝上，後執行清洗程式，直到列印效果正常再改用連供系統。 maplelea...
這塊兒俄羅斯的手錶是什麼牌子的，這塊兒俄羅斯的手錶是什麼牌子的 95
不是 這表是pocc 俄羅斯牌 的，是前蘇聯的產物 唐山在我心 是不是 買的自主訂製 的手錶 全程我沒看到任何品牌 五七的墨魚 1930上面有的 最後一幅圖 請問我這款俄羅斯手錶是什麼牌子 5 好奇怪 手錶不是瑞士比較牛叉的嗎 怎麼都買一些雜牌...