為何二戰德國空軍戰績遠超其他國家的飛行員？

1樓：彤蛋卉

沒有，或者說水分不多。

德國空軍認證擊墜數的過程：

1.戰鬥結束後飛行員報告戰果。

2.參戰的內其他飛行員對戰果進行證明。

3.如果證詞一致，登記在冊。

德軍在多人共同攻擊並擊落一架敵機的情況下，只允許承認其中某一人的戰績。萬一爭執不下則將該戰績上交所在部隊入檔，個人不再擁有。戰績須通過照相槍或旁證人的確認，否則無效。

以至出現了空戰權威加蘭德因空中無僚機旁證而寧可放棄攻擊的怪現象。有的戰績則須經漫長時間的複核才能認可。由於德軍在東、西戰場的作戰物件不同，所以對戰績的評價也有不同。

特別是對西部戰場擊落大型（轟炸）機的戰績給予更高評價。

2樓：網友

除了德國確實有些實力無可挑剔的王牌以外有乙個原因是德空的戰績有比較嚴重的注水現象。

二戰時，德國飛機比英國的多為什麼空戰還輸給英國？

3樓：小夢r丫丫

滿意答案。當時德國的空軍力量遠遠強於英國，無論是飛機的質量還是數量，而且處於主動的進攻方，但英國也是命不該絕，在這個關鍵時刻，率先發明瞭雷達，雷達的發現得以大大增加了敵機來襲前的預警時間，使英國得以把有限的空中力量根據德國的進攻來有效運用，形成區域性優勢，其效果就如同現在的預警機。

可以說，不列顛空戰的勝利，就是因為雷達。

4樓：帳號已登出

二戰中，小小的英倫三島竟然生產了萬架飛機，比德國的產量都多，英國的工業實力可見一斑。同時，英國還擁有海量的飛行員，英國不僅從各地抽調飛行員參加作戰，

5樓：弓長斤欠

人生如戲，可又有別於戲。它沒有預演的機會，一旦拉開了序幕，不管你如何怯場，都得演到戲的結尾。因為，人生是沒有草稿的。

面對人生，有人小心謹慎，三思而後行，以求儘可能有乙個完美的人生；有的人卻漠不關心，亂衝亂撞，直到自己無力地在生死邊緣掙扎時，

二戰時為什麼德國和日本王牌飛行員戰績差那麼多？

6樓：公尺壯士

主要原因是因為日軍飛機是在海上作戰，而德軍是在陸上作戰，日軍飛行員就是不在空中被消滅，也會落在海里淹死，或者隨艦沉沒。所以日軍的王牌飛行員沒有德軍那麼多，大多在沒有達到上百戰績，就已經死了，基本擊落即死，落在海里還不死？

而德軍則不同，比如頭號的哈特曼，352架人類史頭號記錄，他曾經被擊落過10次，如果換成日軍的太平洋戰場，他已經死10次了。平均下來每次也就35架而已，遠不如日軍的那個100多架的頭號王牌。

實際上日軍的飛機跟對手的優勢，遠遠超過德軍和對手的差距，這個差距至少保持了2年，如果不是因為日軍在海上作戰，王牌飛行員一定會比德軍多得多。

7樓：網友

日本要強很多，因為在太平洋上是以空軍掩護海軍，而且德國空軍到後期，不是被希特拉重視的，但飛機是一樣的好用。而且在不列顛空戰中，本來德國人是要贏的，蘇聯是因為飛機多。

8樓：匿名使用者

1.飛機效能問題，後期日本零式戰鬥機被美帝的f-4f f-6艦載機像打火雞一樣打。

2.德國飛行員戰爭開始前就已經有充足準備和訓練，所以開戰就打的英國，蘇聯措手不及，德國與蘇聯飛機效能都差不多，與美國的差一些。

二戰德國王牌飛行員

9樓：朱雀

二戰德軍逆天的帥哥飛行員馬爾塞尤。

短短的戰鬥生涯共擊落158架敵機，全是英軍飛機。曾在10分鐘擊落8架敵機，1天擊落17架敵機，1個月擊落54架敵機，擊落1架敵機平均只須15發子彈。他曾和未婚妻約定聖誕節回國相聚結婚，20多天後卻在一次戰鬥出航中墜機身亡，孤身留在了荒涼的非洲沙漠中，僅22歲。

**鐵血。