1樓：牽著你的手
如果在油箱內部並發生放電，氣體繼電器可能會動作，差動保護也會動作如果在油箱外部，差動保護動作。
如果故障足夠大，重瓦斯保護是肯定會動作的，如果是繞組匝間短路，那差動也應該動作。
變壓器內部主保護分兩種：1、電量保護，採集主變內部電量變化來判斷；2、非電量保護，比如重瓦斯保護，有載調壓變壓器還有有載瓦斯保護，採集的是變壓器內部氣體變化來判斷。
2樓：匿名使用者
答案是a
這幾個答案d過負荷保護定值最小但是延時長，然後是a過電流保護延時短，最後是b電流速斷保護沒有延時；c氣體保護是用於變壓器本體的非電量保護。而且題目中說變壓器電源側引線發生故障，則他的意思是外部故障，但是沒有造成嚴重的短路或者接地，綜上所述選a。
3樓：匿名使用者
變壓器電源側引線故障，不知道故障點是在電源側ct的前面還是後面。因為有的ct裝在變壓器本體套管上，有的單獨裝在外面。如果在ct的外側故障，ct就感測不到電流，本台變壓器的保護不會動作，而是要靠上一級過電流保護動作。
如果在ct的內側故障，肯定是速斷保護動作。
4樓：匿名使用者
匝間短路時的故障現象是變壓器過熱油溫增高，電源側電流略有增大，各相直流(2)瓦斯保護動作跳閘時，可能變壓器內部發生嚴重故障，引起油分解出大量氣體
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