1樓：中地數媒
自動化交通系統的線路與地鐵不同，它鋪設在輕結構的高架上，而更多的是進入淺層的地下隧道內或露出地面。露出地面時要用裝拆式混凝土構件建築隔牆，把路線隔開，使其不受各種干擾。它的車輛全部採用自動操縱，在車廂內或站臺上不需要工作人員。
為了保證安全，廣泛使用了微型電子計算機，不僅把這種微機安裝在車輛指揮中心，而且安裝在每輛車上。這種分權管理的辦法，顯著地提高了安全性。這種系統所使用的動力是電能，能保持良好的生態平衡，噪聲也很低。
自動化交通系統的不同之處是什麼？
2樓：廣西師範大學出版社
自動化交通系統的線路與地鐵不同，它鋪設在輕結構的高架上，而更多的是進入淺層的地下隧道內或露出地面。露出地面時要用裝拆式混凝土構件建築隔牆，把路線隔開，使其不受各種干擾。它的車輛全部採用自動操縱，在車廂內或站臺上不需要工作人員。
為了保證安全，廣泛使用了微型電子計算機，不僅把這種微機安裝在車輛指揮中心，而且安裝在每輛車上。這種分權管理的辦法，顯著地提高了安全性。這種系統所使用的動力是電能，能保持良好的生態平衡，噪聲也很低。
自動化交通系統的不同之處是什麼？
3樓：廣西師範大學出版社
自動化交通系統
bai的線路與地鐵不du
同，它鋪設在輕結構的高zhi架上，而更dao多的是進入淺層的地下隧回道內或露出答地面。露出地面時要用裝拆式混凝土構件建築隔牆，把路線隔開，使其不受各種干擾。它的車輛全部採用自動操縱，在車廂內或站臺上不需要工作人員。
為了保證安全，廣泛使用了微型電子計算機，不僅把這種微機安裝在車輛指揮中心，而且安裝在每輛車上。這種分權管理的辦法，顯著地提高了安全性。這種系統所使用的動力是電能，能保持良好的生態平衡，噪聲也很低。
自動化交通系統有什麼特點？
4樓：廣西師範大學出版社
許多國家正在試行的各種自動化交通系統，與城市客運交通的傳統形式不同，其主要特點是使城市的各主要幹線彼此隔離，互不干擾；對運輸工具實行自動駕駛，廣泛應用計算機技術，使用新型的發動機和推進器，以適應各種不同客運流量的需要。
自動化交通系統的線路與地鐵不同，它鋪設在輕結構的高架上，而更多的是進入淺層的地下隧道內或露出地面。露出地面時要用裝拆式混凝土構件建築隔牆，把路線隔開，使其不受各種干擾。它的車輛全部採用自動操縱，在車廂內或站臺上不需要工作人員。
為了保證安全，廣泛使用了微型電子計算機，不僅把這種微機安裝在車輛指揮中心，而且安裝在每輛車上。這種分權管理的辦法，顯著地提高了安全性。這種系統所使用的動力是電能，能保持良好的生態平衡，噪聲也很低。
自動化交通系統線路跟地鐵原理是一樣的嗎？
5樓：廣西師範大學出版社
許多國家正在試行的各種自動化交通系統，與城市客運交通的傳統形式不同，其主要特點是使城市的各主要幹線彼此隔離，互不干擾；對運輸工具實行自動駕駛，廣泛應用計算機技術，使用新型的發動機和推進器，以適應各種不同客運流量的需要。
自動化交通系統的線路與地鐵不同，它鋪設在輕結構的高架上，而更多的是進入淺層的地下隧道內或露出地面。露出地面時要用裝拆式混凝土構件建築隔牆，把路線隔開，使其不受各種干擾。它的車輛全部採用自動操縱，在車廂內或站臺上不需要工作人員。
為了保證安全，廣泛使用了微型電子計算機，不僅把這種微機安裝在車輛指揮中心，而且安裝在每輛車上。這種分權管理的辦法，顯著地提高了安全性。這種系統所使用的動力是電能，能保持良好的生態平衡，噪聲也很低。
城市軌道交通的線路有哪幾種,各有什麼用途?
6樓：龍耒
城市鐵路、市郊鐵路、地下鐵道、輕軌交通、城市有軌電車、獨軌交通、磁懸浮線路、機場聯絡鐵路、新交通系統
這裡面很詳細的
自動化與電氣自動化區別是什麼？
7樓：無辜躺槍了
電氣自動化學的是強電，220伏特以上的。主要跟工廠裡的電氣裝置，如電機、繼電器打交道
。自動化強電弱電都有，即可做工業控制，也可搞電氣裝置。
電氣工程及其自動化專業培養從事與電氣工程相關的自動控制、電力電子技術、電力系統自動化、資訊處理、電腦科學與技術、可再生能源發電技術等領域工作的高階專門人才。畢業生可在機械、電力、電子、資訊、石油、化工、交通、冶金、新能源等領域從事系統執行、電氣自動化、計算機控制、電力電子及電氣傳動控制、電力系統等方面的研發、設計、製造、執行、管理、技術服務等工作，也可從事有關領域的科學研究和教學工作。本專業設電力電子與電氣傳動、電力系統自動化、可再生能源發電技術三個專業方向。
自動化和電氣工程及其自動化都屬於電氣資訊類,這兩個專業課程好多相同的.每個專業都有不同的幾個方向,如電氣工程及其自動化專業設有電機與電器、電力系統及其自動化、工業自動化、樓宇自動化四個專業方向。 兩個專業的就業率都不錯，需求量挺大的，電氣的需求量更大一些，課程也很相近。
選電氣吧，自動化學的課程範圍更廣些，難度大。
自動化專業主幹學科：控制科學與工程、電氣工程、電腦科學與技術。
主要課程：電路原理、電子技術基礎、計算機原理及應用、計算機軟體技術基礎、過程工程基礎、電機與電力拖動基礎、電力電子技術、自動控制理論、訊號與系統分析等。
電氣工程及其自動化主幹學科：電氣工程、電腦科學與技術、控制科學與工程
主要課程：電路原理、電子技術基礎、電機學、電力電子技術、電力拖動與控制、計算機技術(語言、軟體基礎、硬體基礎、微控制器等)、訊號與系統、控制理論。
電氣工程及其自動化專業是電氣資訊領域的一門新興學科，但由於和人們的日常生活以及工業生產密切相關，發展非常迅速，現在也相對比較成熟。
電氣自動化已經成為高新技術產業的重要組成部分，廣泛應用於工業、農業、國防等領域，在國民經濟中發揮著越來越重要的作用。其觸角伸向各行各業，小到一個開關的設計，大到宇航飛機的研究，都有它的身影。
本專業生能夠從事與電氣工程有關的系統執行、自動控制、電力電子技術、資訊處理、試驗技術、研製開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域的工作，是寬口徑“複合型”高階工程技術人才。該領域對高水平人才的需求很大。據估計，隨著國外大企業的進入，在這一專業領域將出現很大缺口，那時很可能出現人才供不應求的現象。
8樓：柯櫻鞏運鋒
自動化和
電氣工程
及其自動化都屬於
電氣資訊類
,這兩個
專業課程
好多相同的.每個專業都有不同的幾個方向,如電氣工程及其自動化專業
設有電機與電器
、電力系統
及其自動化、
工業自動化、
樓宇自動化四個專業方向。
兩個專業的就業率都不錯，需求量挺大的，
電氣的需求量更大一些，課程也很相近。
選電氣吧，自動
化學的課程範圍更廣些，難度大
自動化專業主幹學科：控制科學與工程、電氣工程、電腦科學與技術
。主要課程：電路原理、電子技術基礎、
計算機原理
及應用、
計算機軟體技術基礎
、過程工程
基礎、電機與電力拖動基礎
、電力電子技術
、自動控制理論
、訊號與系統分析等。
電氣工程及其自動化主幹學科：電氣工程、電腦科學與技術、控制科學與工程
主要課程：電路原理、電子技術基礎、
電機學、電力電子技術、
電力拖動
與控制、
計算機技術
(語言、
軟體基礎、
硬體基礎
、微控制器
等)、訊號與系統
、控制理論。
9樓：嶽揚墨陽輝
兩者之間沒有明確的差異，電氣作為自動化工業的一個控制部分。
10樓：宗添貳亮
你在自問自答麼??你腫麼了!
11樓：荀寶穀梁琛麗
簡單的說，自動化偏重控制，偏計算機一點，而電氣及自動化更偏實際應用一點，範圍更具體一些，兩者所學的課程都差不多。從就業角度來說，電氣及自動化的就業範圍要寬得多，自動化相對勸窄一點，不過從人均薪酬上講，自動化的應該略高於電氣及自動化
更多電氣自動化資訊，請參考電氣自動化技術網（www.dqjsw.com.cn)
軌道交通自動化與電氣化有什麼不同
12樓：匿名使用者
軌道交通自動話主方向服務於鐵路，電氣化有強電和弱電服務大眾
13樓：阿江爺爺
一樣的 只是一個是服務於鐵路系統（最強的院校是西南交通大學）
你所指的另外的電氣化 服務於供電局 電力公司 等等一系列與電有關的行業
反正都好就業 專業都很好
自動化的英文翻譯是什麼，自動化專業 英語介紹
自動化的英文是automation automation t me n n.自動化 技術 自動操作。例句。automation will mean the loss of many jobs in this factory.自動化將意味著這個工廠要減少許多任務作職位。automation has h...
投稿《電力系統自動化》「終審」是什麼意思
稿件終審表示已經通過了初審 外審 專審，在編輯部最終審核，一般到終審的稿件退稿的機率很小，但是不排除也有退稿的可能。終審和發表不一樣。審稿的流程一般是 初審 專家審稿 最終定稿。其中初審是期刊雜誌社內部編輯進行的，通過之後才能進入專家審核，然後再由主編進行審核，最終才能發布，所以審稿的嚴謹可見一斑。...
辦公自動化系統的英文縮寫是什麼oa還是oas還
阿離 oa辦公自動化 office automation，簡稱oa 是將計算機 通訊等現代化技術運用到傳統辦公方式，進而形成的一種新型辦公方式。辦公自動化利用現代化裝置和資訊化技術，代替辦公人員傳統的部分手動或重複性業務活動，優質而高效地處理辦公事務和業務資訊，實現對資訊資源的高效利用，進而達到提高...