1樓：韋公子
首先氣缸要是雙作用氣缸，帶磁環，在指定位置增加乙個感應器。
三位五通中壓式電磁閥除了左右兩邊得電換向外，還有乙個狀態就是電磁閥斷電的狀態，這個狀態會保持左右兩邊壓力平衡，氣缸停止在斷電的位置。
那麼plc控制電磁閥左右兩邊得電外，還能在氣缸執行到中間感應器的時候使電磁閥斷電，這樣氣缸就停在指定位置了。
2樓：電影寶藏社
解答：自動化行業標準用法，以smc為例:單作用氣缸，選用兩位三通電磁閥雙作用氣缸，一般選用兩位五通閥雙作用氣缸，特殊用法：
1、三位五通中洩閥，中位氣缸可以隨意拉動，方便除錯；
2、三位五通中壓閥，中位活塞兩邊均有氣壓，可實現氣缸多位置停止；
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減壓閥怎麼調節壓力
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3樓：眷戀
三位五通電磁閥.有三種形式.中封.中洩.中壓
這三種型式在兩個線圈分別通電的情況下.效果都是一樣的.
區別在於.連線上氣缸.並且兩個線圈都不給電的情況下.
簡單的說:
中封:在兩個線圈都不給電的情況下.氣缸前腔和後腔的壓力保持在最後乙個線圈失電後的狀態不變;進氣口關閉;排氣口關閉.
(長時間處於此狀態,由於各連線處有微小洩漏,這種平衡慢慢會被打破.)
中洩:在兩個線圈都不給電的情況下.氣缸前腔和後腔都無壓力.進氣口關閉,氣缸前後腔內的壓力分別經電磁閥兩個排氣口排出.
中壓:在兩個線圈都不給電的情況下,氣缸前腔和後腔的壓力保持在最後乙個線圈失電後的狀態不變,並持續給壓,使氣缸前腔和後腔壓力與進氣端壓力一致;進氣口開啟;排氣口關閉.
這就是三位五通電磁閥的中封，中洩。中壓叫法的原因，本答案由東莞天友機電提供如有疑問歡迎前來了解。
請教一下，我想買個雙電控三位五通電磁閥來控制汽缸前中後三個位置停留，中間位置不用太準確，但要求不容
4樓：八連九排
應該買雙電控三位五通中封式電磁閥來控制。由於氣缸的有杆腔與無桿腔活塞受壓面積不同，如用中壓式停在中間位置後還會向一方緩慢移動。
具體型號每個生產商，生產廠家對電磁閥的型號表示的都是不一樣的。你還要必須給出電磁閥的結構形式、流量通徑（就是控制多大氣缸）、安裝形式與介面、控制電壓等，一串表示字母和數字。**也可從幾十元到上千元不等。
所以你要把要求說清楚，根據每乙個廠家的產品樣本來表示型號。
三位五通電磁閥實現氣缸點動
5樓：風起蝶舞的記憶
三位五通電磁閥，電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然後通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
電磁閥的主要特點
（1）外漏堵絕，內漏易控，使用安全。內外洩漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥杆伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。
這都要解決長期動作閥桿動密封的外洩漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用於密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內洩漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用於腐蝕性、有毒或高低溫的介質。
（2）系統簡單，便接電腦，**低謙。電磁閥本身結構簡單，**也低，比起調節閥等其它種類執行器易於安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統簡單得多，**要低得多。
由於電磁閥是開關訊號控制，與工控計算機連線十分方便。在當今電腦普及，**大幅下降的時代，電磁閥的優勢就更加明顯。
（3）動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒，即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由於自成迴路，比之其它自控閥反應更靈敏。
設計得當的電磁閥線圈功率消耗很低，屬節能產品；還可做到只需觸發動作，自動保持閥位，平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節省空間，又輕巧美觀。
（4）調節精度受限，適用介質受限。電磁閥通常只有開關兩種狀態，閥芯只能處於兩個極限位置，不能連續調節，（力圖突破的新構思不少，但還都處於試驗試用階段）所以調節精度還受到一定限制。
電磁閥對介質潔淨度有較高要求，含顆粒狀的介質不能適用，如屬雜質須先濾去。另外，粘稠狀介質不能適用，而且，特定的產品適用的介質粘度範圍相對較窄。
（5）型號多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優點仍十分突出，所以就設計成多種多樣的產品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術的進步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發揮固有優勢而。
1、確定是三位五通電磁閥，2、 用2個點動開關分別控制2個電磁閥，1個進氣管、2個接汽缸、2個排氣，2個排氣可以安裝調節閥，分別控制排氣速度從而控制氣缸伸縮速度，如果還不行就是閥壞了或根本不是三位五通電磁閥。
6樓：棒球手
1、確定是三位五通電磁閥，2、 用2個點動開關分別控制2個電磁閥，1個進氣管、2個接汽缸、2個排氣，2個排氣可以安裝調節閥，分別控制排氣速度從而控制氣缸伸縮速度，如果還不行就是閥壞了或根本不是三位五通電磁閥。
三位五通電磁閥實現氣缸中停，兩位四通電磁閥實現氣缸沖壓，氣動迴路圖怎麼畫在一起，這張圖可以嗎 10
7樓：愛不揪免
首先，電磁閥是電磁閥，氣動閥是氣動閥，所以你說的兩位五通氣動電磁閥是指電磁閥還是氣動閥這個要搞清楚。其次，雙作用氣缸因為沒有彈簧復位，不管是開還是關都是需要有氣才行的，不像單作用氣缸彈簧可以復位。 如果你說的2位五通氣動電磁閥實際是2位5通氣動閥的話，你前面用乙個電磁閥來控制這個氣控閥，氣控閥在控制氣缸就可以了。
如果你說的2位5通氣動電磁閥就是電磁閥的話，而且你對閥門的開關時間沒有特別嚴格的要求的話，就用乙個2位5通電磁閥直接控制氣缸就可以了。
使用五位五通電磁閥控制氣缸方法，氣缸在中途停止3次,用三位五通中位封閉型電磁閥，用普通氣缸設計可行嗎
8樓：俞根強
可以的，相對應的，
位置由氣缸外的檢測器件來反饋，
實際上，常用的都是三位五通中位封閉型電磁閥
9樓：我要飛得更遠
在氣缸缸使用磁環上衣三個接近開關。再加上的阻尼器，以確保位置精度。尋找plc主能夠得到。
10樓：匿名使用者
用中封式有乙個問題，電磁閥動作以後，氣缸仍會向前滑行一小段距離，並且重複定位不准，如果氣缸負載沒有單向推力，用中洩式三位五通閥，定位準一點；
單個普通氣缸中途定位都不精準，要準的話，就加乙個鎖定位氣缸，或者直接用帶鎖氣缸！
11樓：來自荊竹山銷魂的紅葉石
那樣定位不准，，可以私服或用氣缸，閥，加乙個比例閥
請教一下，我想買個雙電控三位五通電磁閥來控制汽缸前中後位
八連九排 應該買雙電控三位五通中封式電磁閥來控制。由於氣缸的有杆腔與無杆腔活塞受壓面積不同，如用中壓式停在中間位置後還會向一方緩慢移動。具體型號每個生產商，生產廠家對電磁閥的型號表示的都是不一樣的。你還要必須給出電磁閥的結構形式 流量通徑 就是控制多大氣缸 安裝形式與介面 控制電壓等，一串表示字母和...
用三位五通電磁閥控制氣缸在中間任一位置定位精度有多少
八連九排 三位五通中封式電磁閥就是專門實現控制雙作用氣缸讓氣缸在中間任意位置停止住作用的。如用機械裝置限位，那還叫氣動控制麼?讓氣缸在中間位置停下 氣缸水平安裝時 定位精度在多少範圍以內，這與氣缸的形式 氣缸的缸徑 氣缸的移動速度 控制項電磁閥 或氣控閥 的質量 精度，以及氣缸移動時的負載，密切相關...
一位教師讓三位聰明的學生看了一下準備好的五頂帽子 三頂白，兩
我國著名的數學家華羅庚曾編過這樣一道開啟兒童智力的趣題，題目是 一位老師讓三個聰明的學生看了一下事先準備好的5頂帽子 3白色的，2頂黑色的，然後讓他們閉上眼睛，他替每個學生戴上一頂帽子，並把其餘2頂藏起來，讓學生睜開眼睛後各自說出自己戴的帽子的顏色。3人睜眼互相看了一下，躊躇了一下，覺得很為難。繼而...