用電池和若干電線等裝置,如何實現用電來控制小彈簧的伸縮

時間 2021-08-11 16:00:58

1樓:

把電線都接好

然後好好按順時針纏在 乙個東西(這個東西對你很重要一會告訴你)上,纏的圈數越多越好

然後在把 電線的兩頭接在電池上 (最好裝個開關)電池雙並十串如果要開關遙控的話 就用開關

如果你想用意念來控制 彈簧的話

那就用你哪個很重要的東西了 當通電時

線圈會產生電感 然後 你的很重要的東西 就會受到刺激然後 伸縮 把你的很重要的東西 掛在彈簧上就能控制彈簧伸縮了這個很重要的東西就是你的小弟弟 切記不要** 否則沒有伸縮性了 就耷拉了

2樓:

如果電線足夠細,把電線繞在彈簧絲上,接上電源應該就可以了.

或者你用兩個個鐵棒繞上電線很多圈,放在彈簧兩端,接電源的方向一致,通電時就可以壓縮彈簧,當只換乙個線圈的接電方向時就會伸開

3樓:

看你的彈簧壓力有多大了!若很小!可用鐵芯做個壓縮電磁鐵!通電壓縮!斷電釋放!若太大!只好用電機減速蝸桿來壓縮了!(電磁釋放)!

4樓:匿名使用者

還需要乙個電機..有乙個小電機,樓主就會設計了吧!~?

新科彈簧機械裝置廠

新科彈簧機械裝置廠(前身為銳達彈簧機械廠,成立於2023年).具有十多年的專業製造彈簧機械裝置及彈簧的經驗。有優秀的專業技術人員隊伍、並與華南兩所高校科研工廠技術協作,生產各類彈簧機械裝置。

目前主要產品有

1 4軸cnc電腦成型機2.3、

2 3軸cnc電腦成型機2.0

3 電腦卷簧機cnc-2.5 (可捲鋼絲直徑0.5-2.5mm)

4 電腦卷簧機cnc--1.0 (可捲鋼絲直徑0.1-1.0mm)

5 電腦卷簧機cnc-0.8 (可捲鋼絲直徑0.1-0.8), 帶扭簧機構

6 電腦卷簧機cnc-0.5 (油封彈簧及電**圈等)

7 數碼型z1(倍數)型 送料1000×9999倍

8 標準型z1型 送料400/800

9 標準型z0.5型 送料300

10 扭力彈簧機n1.8

11 扭力彈簧機3.0

12 連續式回火爐、

13 自動送料架(60kg)。

本廠擁有各類進口,數控的精密機械加工工具機50多台套、工藝精良成熟、並以完善的生產菅理,健全的質量保證體系,不斷提高的技術與專業精神,友善的服務,為客戶提供高新,精密、耐用的優質裝置。

本廠免費提供相關技術資料。歡迎垂詢,同我們一起比較同類產品,分析行業動態,研究專業技術

5樓:匿名使用者

把細電線繞成很多很多圈,作成電磁鐵,通電時就會產生磁場,吸引彈簧,拉伸,斷電時,彈簧回縮。最好把線繞在一枚鐵釘上,效果會更好。記住,線要同個方向繞。

6樓:百合安琪兒

新科彈簧機械裝置廠

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7樓:匿名使用者

軸cnc電腦成型機2.3、

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5mm)4 電腦卷簧機cnc--1.0 (可捲鋼絲直徑0.1-1.

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8), 帶扭簧機構

6 電腦卷簧機cnc-0.5 (油封彈簧及電**圈等)7 數碼型z1(倍數)型 送料1000×9999倍8 標準型z1型 送料400/800

9 標準型z0.5型 送料300

10 扭力彈簧機n1.8

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8樓:匿名使用者

還需要乙個電機..有乙個小電機,樓主就會設計了吧!~?

9樓:田飛莊

如果你那台機子做出來了,一定可以得諾貝爾獎的。

10樓:

我有個簡單易行的辦法,但是沒試驗過哈~

不知道你小時候玩過四驅車沒,就用那個原理,加上那些齒輪,只要把位置調整一下就可以了。然後在電源出作個類似單刀雙置開關一樣的東東,就可以由你控制電流的方向了,那樣轉動軸方向也可以改變,進而控制是收還是縮了。

11樓:

暈~~科學的東西怎麼提得這沒不科學了?

嚴格來說僅用電和線若干在地球上是不能實現控制彈簧的!

如果非要做出那種控制系統不可,那要恭喜螞蟻、蚊子等小東東了,因為它們終於可以擁有屬於自己的按摩器、健身器了

台達伺服驅動器asd-a2-0721-l 報警al006? 故障在哪,怎麼處理 ?

12樓:闌珊處的野狗

因為驅動器電板的線路短路導致出現故障。解決步驟如下:

1、首先第一步就是在關閉系統後,需要釋放任何剩餘電量。在開啟機箱並開始擺弄硬體之前,關閉主電源開關,按住電源按鈕幾秒鐘以釋放剩餘電量。

2、接著就是要hdd和ssd都使用sata聯結器,因此沒有什麼可以區分兩個驅動器輸入,這時候注意的是sata電纜將有兩個聯結器。

3、接著就是進行採用4針molex電源聯結器的形式,帶有sata驅動器專用聯結器,注意的是要用molex sata電源線。

4、然後就是 使用molex(4針)到sata電源介面卡」,注意的是要硬碟驅動器和固態驅動器需要橙色3.3v電線為驅動器電子裝置供電。

5、最後一步就是重新啟動台達伺服驅動器就可以發現故障解決了,可以正常工作了,如下圖所示。

13樓:空嵐沫

故障可能是因為負載過大,負載過大就是因為馬達功率小了,或者機構安裝的過緊,亦或是聯軸器不同心,還可能是伺服馬達本身帶剎車等。

剎車有無很容易確認,斷電情況轉動馬達輸出軸,轉得動就是沒有剎車,轉不動就是有剎車。有剎車的話就只需要將剎車線接通直流24v電源即可。

解決方法:

若馬達沒有剎車,則出現此報警後,你可以取下負載,讓馬達單獨轉動,看報警是否依然存在。若仍然存在,則需要將伺服的伺服on訊號斷開,或者將驅動器斷電,用手轉動馬達輸出軸,看是否能轉動,若轉不動,則馬達本身異常,需要換新的馬達。

工作中馬達突然報錯,可以使用報警清除訊號清除報警。要把arst訊號的電平置低,才可以觸發報警清除訊號。有些報警必須斷電重啟才清除,還有些報警即便斷電也無法清除,比如編碼器異常等,需要檢查硬體。

擴充套件資料:

馬達的工作原理

汽車馬達的控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件,其中電磁開關於馬達製作在一起。

一、電磁開關

1.電磁開關結構特點

電磁開關主要由電磁鐵機構和電動機開關兩部分組成。電磁鐵機構由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動,活動鐵心可以在銅套裡做軸向移動。

活動鐵心前端固定有推桿,推桿前端安裝有開關觸盤,活動鐵心後段用調節螺釘和連線銷與撥叉連線。銅套外面安裝有復位彈簧,作用是使活動鐵心等可移動部件復位。

2.電磁開關工作原理

當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁通方向相同時,其電磁吸力相互疊加,可以吸引活動鐵心向前移動,直到推桿前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通為止。

當吸引線圈和保持線圈通電產生的磁通方向相反時,其電磁吸力相互抵消,在復位彈簧的作用下,活動鐵心等可移動部件自動復位,觸盤與觸點斷開,電動機主電路斷開。

二、起動繼電器

起動繼電器的結構簡圖如圖左上角部分所示,由電磁鐵機構和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關端子和搭鐵端子「e」連線,固定觸點與馬達端子「s」連線,活動觸點經觸點臂和支架與電池端子「bat」相連。

起動繼電器觸點為常開觸點,當線圈通電時,繼電器鐵心便產生電磁力,使其觸點閉合,從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。

1. 控制電路

控制電路包括起動繼電器控制電路和馬達電磁開關控制電路。

起動繼電器控制電路是由點火開關控制的,被控制物件是繼電器線圈電路。當接通點火開關起動擋時,電流從蓄電池正極經過馬達電源接線柱到電流錶,在從電流錶經點火開關,繼電器線圈回到蓄電池負極。於是繼電器鐵心產生較強的電磁吸力,是繼電器觸點閉合,接通馬達電磁開關的控制電路。

2. 主電路

蓄電池正極→馬達電源接線柱 → 電磁開關→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 蓄電池負極,於是馬達產生電磁轉距,起動發動機。

14樓:

負載過大就是因為馬達功率小了,或者機構安裝的過緊,亦或是聯軸器不同心,還可能是伺服馬達本身帶剎車等。

剎車有無很容易確認,斷電情況轉動馬達輸出軸,轉得動就是沒有剎車,轉不動就是有剎車。有剎車的話就只需要將剎車線接通直流24v電源即可。

若馬達沒有剎車,則出現此報警後,你可以取下負載,讓馬達單獨轉動,看報警是否依然存在。若仍然存在,則需要將伺服的伺服on訊號斷開,或者將驅動器斷電,用手轉動馬達輸出軸,看是否能轉動,若轉不動,則馬達本身異常!需要換新的馬達。

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工作中馬達突然報錯,可以使用報警清除訊號清除報警。要把arst訊號的電平置低,才可以觸發報警清除訊號。有些報警必須斷電重啟才清除,還有些報警即便斷電也無法清除,比如編碼器異常等,需要檢查硬體。

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