氣動調節閥的結構與工作原理,氣動閥的結構和工作原理高手們給講一下好嗎?

時間 2021-08-11 16:20:57

1樓:匿名使用者

氣動馬達的特點氣動馬達是以壓縮空氣為工作介質的原動機,它是採用壓縮氣體的膨脹作用,把壓力能轉換為機械能的動力裝置。各型別式的氣馬達儘管結構不同,工作原理有區別,但大多數氣馬達具有以下特點:     1.

可以無級調速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度,即控制壓縮空氣的流量,就能調節馬達的輸出功率和轉速。便可達到調節轉速和功率的目的。

2.能夠正轉也能反轉。大多數氣馬達只要簡單地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向,即能實現氣馬達輸出軸的正轉和反轉,並且可以瞬時換向。在正反向轉換時,

衝擊很小。氣馬達換向工作的一個主要優點是它具有幾乎在瞬時可升到全速的能力。葉片式氣馬達可在一轉半的時間內升至全速;活塞式氣馬達可以在不到一秒的時

間內升至全速。利用操縱閥改變進氣方向,便可實現正反轉。實現正反轉的時間短,速度快,衝擊性小,而且不需卸負荷。

3.工作安全,不受振動、高溫、電磁、輻射等影響,適用於惡劣的工作環境,在易燃、易爆、高溫、振動、潮溼、粉塵等不利條件下均能正常工作。     4.

有過載保護作用,不會因過載而發生故障。過載時,馬達只是轉速降低或停止,當過載解除,立即可以重新正常運轉,並不產生機件損壞等故障。可以長時間滿載連續運轉,溫升較小。

5.具有較高的起動力矩,可以直接帶載荷起動。起動、停止均迅速。

可以帶負荷啟動。啟動、停止迅速。     6.

功率範圍及轉速範圍較寬。功率小至幾百瓦,大至幾萬瓦;轉速可從零一直到每分鐘萬轉。     7.

操縱方便,維護檢修較容易 氣馬達具有結構簡單,體積小,重量輕,馬力大,操縱容易,維修方便。8.使用空氣作為介質,無**上的困難,用過的空氣不需處理,放到大氣中無汙染   壓縮空氣可以集中**,遠距離輸送   由於氣馬達具有以上諸多特點,故它可在潮溼、高溫、高粉塵等惡劣的環境下工作。

除被用於礦山機械中的鑿巖、鑽採、裝載等裝置中作動力外,船舶、冶金、化工、造紙等行業也廣泛地採用。氣動馬達air motor是防爆電機的最佳代替品除了標準型號, 我們還有配備減速機的氣動減速馬達型號, 減速比從10:1至60:

1。特點包括:1) 可變轉速;2) 防爆 - 無電力火花;3) 運轉不發熱;4) 不會燒壞;5) 正反轉方向都可以

2樓:匿名使用者

氣動調節閥動作分氣開型和氣關型氣動調節閥動作分氣開型和氣關型兩種。氣開型(air to open) 是當膜頭上空氣壓力增加時,閥門向增加開度方向動作,當達到輸入氣壓上限時,閥門處於全開狀態。反過來,當空氣壓力減小時,閥門向關閉方向動作,在沒有輸入空氣時,閥門全閉。

故有時氣開型閥門又稱故障關閉型(fail to close fc)。氣關型(air to close)動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時,閥門向關閉方向動作;空氣壓力減小或沒有時,閥門向開啟方向或全開為止。

故有時又稱為故障開啟型(fail to open fo)。氣動調節閥的氣開或氣關,通常是通過執行機構的正反作用和閥態結構的不同組裝方式實現。氣開氣關的選擇是根據工藝生產的安全形度出發來考慮。

當氣源切斷時,調節閥是處於關閉位置安全還是開啟位置安全?舉例來說,一個加熱爐的燃燒控制,調節閥安裝在燃料氣管道上,根據爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的**。這時,宜選用氣開閥更安全些,因為一旦氣源停止供給,閥門處於關閉比閥門處於全開更合適。

如果氣源中斷,燃料閥全開,會使加熱過量發生危險。又如一個用冷卻水冷卻的的換熱裝置,熱物料在換熱器內與冷卻水進行熱交換被冷卻,調節閥安裝在冷卻水管上,用換熱後的物料溫度來控制冷卻水量,在氣源中斷時,調節閥應處於開啟位置更安全些,宜選用氣關式(即fo)調節閥。氣開式改變為氣關式或氣關式改變為氣開式,如調節閥安裝有智慧式閥門定位器,在現場可以很容易進行互相切換。

但也有一些場合,故障時不希望閥門處於全開或全關位置,操作不允許,而是希望故障時保持在斷氣前的原有位置處。這時,可採取一些其它措施,如採用保位閥或設定事故專用空氣儲缸等設施來確保。閥門定位器閥門定位器是調節閥的主要附件,與氣動調節閥大大配套使用,它接受調節器的輸出訊號,然後以它的輸出訊號去控制氣動調節閥,當調節閥動作後,閥杆的位移又通過機械裝置反饋到閥門定位器,閥位狀況通過電訊號傳給上位系統。

閥門定位器按其結構形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器、電-氣閥門定位器和智慧式閥門定位器。 閥門定位器能夠增大調節閥的輸出功率,減少調節訊號的傳遞滯後,加快閥杆的移動速度,能夠提高閥門的線性度,克服閥杆的磨擦力並消除不平衡力的影響,從而保證調節閥的正確定位。 常用執行機構分氣動執行機構,電動執行機構,有直行程、角行程之分。

用以自動、手動開閉各類伐門、風板等

3樓:匿名使用者

氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執行器,並藉助於電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,實現開關量或比例式調節,接收工業自動化控制系統的控制訊號來完成調節管道介質的:流量、壓力、溫度等各種工藝引數。氣動調節閥的特點就是控制簡單,反應快速,且本質安全,不需另外再採取防爆措施。

氣動調節閥的用途與特點:

1、用途

是一種直角迴轉結構,它與閥門定位器配套使用,可實現比例調節; v型閥芯最適用於各種調節場合,具有額定流量係數大,可調比大,密封效果好,調節效能靈敏,體積小,可豎臥安裝。適用於控制氣體、蒸汽、液體等介質。

2、特點

是一種直角迴轉結構,由v型閥體、氣動執行機構、定位器及其他附件組成;有一個近似等百比的固有流量特性;採用雙軸承結構,啟動扭矩小,具有極好的靈敏度和感應速度;超強的剪下能力。

4樓:匿名使用者

氣動調節閥就是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執行器,並藉助於電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,實現開關量或比例式調節,接收工業自動化控制系統的控制訊號來完成調節管道介質的流量、壓力、溫度等各種工藝引數。氣動調節閥的特點就是控制簡單,反應快速,且本質安全,不需另外再採取防爆措施。

5樓:miss揚小揚

氣動調節閥就是以壓縮氣體為動力源,以氣缸為執行器,並藉助於閥門定位器、轉換器、保位閥、儲氣罐、氣體過濾器等附件去驅動閥門,實現開關量或比例式調節,接收工業自動化控制系統的控制訊號來完成調節管道介質的:流量、壓力、溫度、液位等各種工藝過程引數。氣動調節閥的特點就是控制簡單,反應快速,且本質安全,不需另外再採取防爆措施。

氣動閥的結構和工作原理高手們給講一下好嗎?

6樓:咪浠w眯兮

結構:由v型閥體、氣動執行機構、定位器及其他附件組成;有一個近似等百比的固有流量特性;採用雙軸承結構,啟動扭矩小,具有極好的靈敏度和感應速度;超強的剪下能力。

工作原理:

氣動活塞執行機構採用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運動帶動曲臂進行90度迴轉,達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為:調節螺栓、執行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。

氣動調節閥的工作原理:氣動調節閥由執行機構和調節機構組成。執行機構是調節閥的推力部件,它按控制訊號壓力的大小產生相應的推力,推動調節機構動作。

閥體是氣動調節閥的調節部件,它直接與調節介質接觸,調節該流體的流量。

效能要求:

閥門某一規格批量製造時,應委託權威性機構進行以下效能的檢測:

1、閥門在工壓狀況下的啟閉力矩;

2、在工壓狀況下,能保證閥門關閉嚴密的連續啟閉次數;

3、閥門在管道輸水狀況下的流阻係數的檢測。

閥門在出廠前應進行以下的檢測:

1、閥門在開啟狀況下,閥體應承受閥門工壓值二倍的內壓檢測;

2、閥門的關閉狀況下,兩側分別承受1.1倍閥門工壓值,無滲漏;但金屬密封的蝶閥,滲漏值亦不大於相關要求。

7樓:昝海瑤

控制訊號給電磁閥通電,電磁閥開啟,壓縮空氣進入氣室,推動氣動閥閥膜,然後推動閥杆,閥杆帶動閥心開啟或關閉!氣動閥是藉助壓縮空氣驅動的閥門。

氣動調節閥的工作原理:氣動調節閥由執行機構和調節機構組成。執行機構是調節閥的推力部件,它按控制訊號壓力的大小產生相應的推力,推動調節機構動作。

閥體是氣動調節閥的調節部件,它直接與調節介質接觸,調節該流體的流量。

氣動閥門的工作原理

8樓:縱橫豎屏

工作原理:

利用壓縮空氣推動執行器內多組組合氣動活塞運動,傳力給橫樑和內曲線軌道的特性,帶動空芯主軸作旋轉運動,壓縮空氣氣盤輸至各缸,改變進出氣位置以改變主軸旋轉方向,根據負載(閥門)所需旋轉扭矩的要求,可調整氣缸組合數目,帶動負載(閥門)工作。

兩位五通電磁閥通常與雙作用氣動執行機構配套使用,兩位是兩個位置可控:開-關,五通是有五個通道通氣,其中1個與氣源連線,兩個與雙作用氣缸的外部氣室的進出氣口連線,兩個與內部氣室的進出氣口接連,具體的工作原理可參照雙作用氣動執行機構工作原理。

擴充套件資料:

氣動閥門日常維護保養注意事項:

1、閥門應存乾燥通風的室內,通路兩端須堵塞。

2、長期存放的閥門應定期檢查,清除汙物,並在加工面上塗防鏽油。

3、安裝後,應定期進行檢查,主要檢查專案:(1)密封面磨損情況。(2)閥杆和閥杆螺母的梯形螺紋磨損情況。

(3)填料是否過時失效,如有損壞應及時更換。(4)閥門檢修裝配後,應進行密封效能試驗。

氣動閥門使用維護注意事項:

1、使用維護的目的,在於延長閥門壽命和保證啟閉可靠。

2、閥杆螺紋,經常與閥杆螺母摩擦,要塗一點黃幹油、二硫化鉬或石墨粉,起潤滑作用。

3、不經常啟閉的閥門,也要定期轉動手輪,對閥杆螺紋新增潤滑劑,以防咬住。

4、室外閥門,要對閥杆加保護套,以防雨、雪、塵土鏽汙。

5、如閥門系機械待動,要按時對變速箱新增潤滑油。

6、要經常保持閥門的清潔。

7、要經常檢查並保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落,要配齊、不能湊合使用,否則會磨園閥杆上部的四方,逐漸失去配合可靠性,乃至不能開動。

8、不要依靠閥門支援其它重物,不要在閥門上站立。

9、閥杆,特別是螺紋部分,要經常擦拭,對已經被塵土弄髒的潤滑劑要換成新的,因為塵土中含有硬雜物,容易磨損螺紋和閥杆表面,影響使用壽命氣動單座調節閥

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