1樓：匿名使用者
續流二極體，是針對直流電路中的【感性負載】而設定的
電源電流截止時，為消耗掉電感性負載中的磁能，藉助續流二極體構成放電迴路，經負載消耗掉這些剩餘磁能，避免感應電動勢（過高）損壞電路中的器件或裝置
（與電流波形連續與否無關，整形用的是並聯電容器、串聯電抗器）
2樓：匿名使用者
負載端接續流二極體是防止負載電流突變，負載中電感產生的自感電動勢擊穿整流元件，接有續流二極體後，電流就不會發生突變。
續流二極體經常和儲能元件一起使用，防止電壓電流突變，提供通路。電感可以經過它給負載提供持續的電流，以免負載電流突變，起到平滑電流的作用！在開關電源中，就能見到一個由二極體和電阻串連起來構成的的續流電路。
這個電路與變壓器原邊並聯。當開關管關斷時，續流電路可以釋放掉變壓器線圈中儲存的能量，防止感應電壓過高，擊穿開關管。一般選擇快速恢復二極體或者肖特基二極體就可以了，用來把線圈產生的反向電勢，可見“續流二極體”並不是一個實質的元件，它只不過在電路中起到的作用稱做“續流”。
3樓：s遇而安
抑制因感性負載在接通或斷開瞬間產生自感電勢造成的反向電壓。
4樓：匿名使用者
使電流波形連續，輸出更為理想
電感負載時，全控橋式與半控橋式中的續流二極體有什麼作用
5樓：笪文羅迎
在電子變流電路中，整流部分單相橋式整流是實際應用最多的單相整流電路。而三相橋式整流是電力系統特別是發電機勵磁系統應用最多的方式。這兩種電路都要接入續流二極體。
其作用大致是一樣的，以單相橋式電路為例說明：當可控整流橋接入感性負載時，由於電感電流不能突變，在可控矽關斷期內，必須在負載兩端接入續流二極體以保持電感電流的通路，以防止可控矽關斷時在電感負載兩端產生危險的過電壓和可控矽能夠換相導通。
然而發電機勵磁系統應用較多的三相橋式整流電路有三相半控橋與三相全控橋電路之分。因此為了保證整流元件可靠換流，半控橋需要在感性負載兩端並聯續流二極體，而全控橋不需要這樣做。當導通角改變時，半控橋的平均電壓和線電流的變化較全控橋慢。
在現如今使用較多的如變頻器等裝置中包含有整流和逆變等變流電路，其中用到的續流二極體，一般都是在變頻器內部的直流母線上加續流二極體，那是因為如果負載是電感元件時當母線上大容量的逆變器發生故障時，直流母線上會產生巨大的反向浪湧能量，此時,我們需要給這些能量提供一個瀉放通道,否則巨大的能量將擊穿或燒燬小逆變器.
而這個通道就需要二極體來構成,故應為續流二極體.
三相半波可控整流電路阻感負載帶續流二極體在觸發角為60度時輸出ud波形
6樓：匿名使用者
當觸發角為60°時是一樣的，下圖是觸發角80°的圖形。有沒有續流二極體就不一樣了。
在變頻器的逆變部分,為什麼要並聯續流二極體?
7樓：牽著你的手
在電子變流電路中，整流部分單相橋式整流是實際應用最多的單相整流電路。而三相橋式整流是電力系統特別是發電機勵磁系統應用最多的方式。這兩種電路都要接入續流二極體。
其作用大致是一樣的，以單相橋式電路為例說明：當可控整流橋接入感性負載時，由於電感電流不能突變，在可控矽關斷期內，必須在負載兩端接入續流二極體以保持電感電流的通路，以防止可控矽關斷時在電感負載兩端產生危險的過電壓和可控矽能夠換相導通。
然而發電機勵磁系統應用較多的三相橋式整流電路有三相半控橋與三相全控橋電路之分。因此為了保證整流元件可靠換流，半控橋需要在感性負載兩端並聯續流二極體，而全控橋不需要這樣做。當導通角改變時，半控橋的平均電壓和線電流的變化較全控橋慢。
在現如今使用較多的如變頻器等裝置中包含有整流和逆變等變流電路，其中用到的續流二極體，一般都是在變頻器內部的直流母線上加續流二極體，那是因為如果負載是電感元件時當母線上大容量的逆變器發生故障時，直流母線上會產生巨大的反向浪湧能量，此時,我們需要給這些能量提供一個瀉放通道,否則巨大的能量將擊穿或燒燬小逆變器. 而這個通道就需要二極體來構成,故應為續流二極體。
8樓：匿名使用者
具體的電路**釋起來就比較複雜了，所以我只給你講講原理，首先我們知道變頻器輸出的是pwm波，這種波是由逆變橋通過spwm或者svpwm調製而形成的，它的負載是電機，而電機是一種感性負載，所以它必然要向電源側返回能量，也就是我們所說的無功功率（其實就是電感中儲存的能量，呵呵）所以，我們在設計逆變系統時，必須給無功功率返回電網提供迴路，這樣才不至於燒燬逆變橋上的igbt等器件，如果沒有這些續流二極體，igbt就會被反向擊穿。
單相橋式全控整流電路電感負載，接續流二極體後，輸出電壓電流會怎樣變化？
9樓：匿名使用者
很久沒看閘流體的整流了。
首先假設電抗值很大，這時負載電流保持恆定。然後加了續流二極體，因此，包括二極體在內的負載可以看做是一個電阻。
計算方法：採用單相橋式全控整流電路電阻負載的公式計算平均電壓。用這個電壓除以電阻得到負載電流。
波形：輸出電流可以看做恆值，輸出電壓參考電阻負載。
ps:當輸出電壓為正時，負載電流略有上升，電流通過閘流體和負載。當輸出電壓為0時，負載電流下降，電流通過負載和續流二極體。
…………
連個分都捨不得給，汗……
續流二極體在電路里起什麼作用？
10樓：苟東衷柳
在電子變流電路中，整流部分單相橋式整流是實際應用最多的單相整流電路。而三
版相橋式整流是權電力系統特別是發電機勵磁系統應用最多的方式。這兩種電路都要接入續流二極體。其作用大致是一樣的，以單相橋式電路為例說明：
當可控整流橋接入感性負載時，由於電感電流不能突變，在可控矽關斷期內，必須在負載兩端接入續流二極體以保持電感電流的通路，以防止可控矽關斷時在電感負載兩端產生危險的過電壓和可控矽能夠換相導通。
然而發電機勵磁系統應用較多的三相橋式整流電路有三相半控橋與三相全控橋電路之分。因此為了保證整流元件可靠換流，半控橋需要在感性負載兩端並聯續流二極體，而全控橋不需要這樣做。當導通角改變時，半控橋的平均電壓和線電流的變化較全控橋慢。
在現如今使用較多的如變頻器等裝置中包含有整流和逆變等變流電路，其中用到的續流二極體，一般都是在變頻器內部的直流母線上加續流二極體，那是因為如果負載是電感元件時當母線上大容量的逆變器發生故障時，直流母線上會產生巨大的反向浪湧能量，此時,我們需要給這些能量提供一個瀉放通道,否則巨大的能量將擊穿或燒燬小逆變器.
而這個通道就需要二極體來構成,故應為續流二極體.
11樓：哎呀我為何不敗
起續流作用。
開關斷開時，電感儲能元件釋放能量，即有電流從二極體流過，維持電路導通狀態，而後電流成指數下降。
12樓：嫑問我是誰
續流二極體都是
的兩端，線圈zhi在通過電流
時，會dao在其兩端產 生感版應電動勢。當電流消失時，其
13樓：匿名使用者
續流二極體的作bai用du
在正激開關電源中，zhi當mos關斷的時候，變dao壓器副邊靠電感中版儲存的能量權對外提供電流。
為使電感在有負載時發揮這種作用，在變壓器的副邊增加續流二極體。當mos關斷時，電感，負載和續流二極體會產生通路，將電感中的能量對外傳遞。
只有在有外負載的情況下，續流二極體中採用電流流過
在橋式半控整流電路中，帶大電感負載，不帶續流二極體時，輸出電壓波
14樓：真誠的求解答
若無續流二極體，會發生失控現象。出現一個閘流體持續導通而兩個二極體輪流導通的情況，這使ud成為正弦半波，半週期ud為正弦波，另外半週期ud為0，相當於單相不可控整流電路的波形。所以不會出現負面積。
單相橋半控整流電路的續流階段為什麼通過二極體續流
15樓：匿名使用者
單相橋式半控整流電路中需要有續流二極體的情形一般是有抑波專大電感或者是電機等電感性屬負載中。
如下圖：
續流二極體的作用是：
防止失控。
原因：全橋半控的最大特點是每一個橋臂中只有一個閘流體，另外一個整流管是二極體。因此，閘流體是在有觸發訊號時換流，而二極體是在電壓過零時換流。
沒有vd這個二極體時，似乎也能完成續流。但是，異常狀況下，比如觸發訊號突然消失或者觸發訊號控制角大到180度時，已導通的閘流體將不會自行關斷，vd3、vd4輪流導通，變成不可控整流電路了。輸出電路仍有電壓輸出，只不過，電路此時輸出的電壓是單相半波整流電壓了。
為了防止這種現象發生，確保閘流體在每個週期都能關斷，需要增加續流二極體。
為什麼在大電感負載時，單相半波整流電路需要加續流二極體？
16樓：未成年
線圈斷電時，線圈裡有磁場將產生反向電動勢
，很容易擊穿其他電路元件。這時由於續流二極體的接入正好和反向電動勢方向一致，把反向電勢通過續流二極體以電流的形式釋放掉，從而保護了其他電路元器件。電氣線路這個二極體一般選1n4007,1n5408二極體作續流二極體。
對電子線路：電感線圈在直流回路中工作時，由於內部的磁能存在，線圈中的電流不能突變，當電源斷開時，線圈裡有磁場，這時，將產生反向電動勢高達1000v以上（由公式：u=l di/dt得u會很大），需要一個續流回路來釋放這危險電勢，防止損壞其他電路元件。
通常都是用二極體組成續流回路，電子線路這個二極體一般是開關速度比較快的二極體，如肖特基二極體。
三相橋式全控整流電路的工作原理，三相橋式全控整流電路的工作原理 10
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三相橋式可控整流電路電阻性負載時,輸出電壓與觸發角的計算公式
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三相半波可控整流電路帶阻感負載時,每相的輸入電流是否含有基波分量？還有其輸出電壓是否含有基波分量
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