1樓：匿名使用者
滾筒包膠通常有兩個目的：乙個是保護滾筒金屬表面，延長滾筒 使用壽命；乙個是增強滾筒表面與輸送帶之間的防滑耐磨效能，加大輸送帶的運輸張力，保證物流的運輸效率。
也不是說強制性的要求滾筒作包膠處理，但是不包膠的話，滾筒金屬表面容易受物料或者雨水等的侵蝕，造成表面生鏽或者老化，導致輸送帶與滾筒之間的防滑耐磨效能變差，進而導致輸送帶出現打滑、跑偏的現象，造成施工隱患。
能進行滾筒包膠處理盡量作包膠，而且現在都為冷硫化滾筒包膠，操作簡便快捷，占用的時間也不多，滾筒都買了，還能在乎包膠那點事兒。
滾筒冷硫化包膠一般需要使用角磨機配鎢鋼碟對滾筒表面先做打磨粗糙處理，之後塗刷清洗劑深層去除滾筒表面的雜質油汙，乾燥之後塗刷金屬處理劑，增加膠水塗刷之後的浸潤性。之後就要塗刷膠水了。
膠水以及膠板是滾筒包膠的關鍵性材料，目前比較常用的多為冷硫化膠水配帶半硫化層的rit滾筒包膠膠板進行操作。類似於sk313的雙組份高強度粘接膠水能夠與rit滾筒包膠膠板之間產生硫化反應，相對普通物理性粘接來說，膠板與滾筒之間的粘接強度更大一些。
滾筒表面塗刷冷硫化膠水一般需要塗刷2遍，乙個是保證膠水塗刷均勻，乙個是保證膠水浸潤性，增加粘接力，膠板的粘接面也要塗刷冷硫化膠水，之後將膠板貼合在滾筒表面使用橡膠錘捶打結實即可。
寫的雖多，但操作起來更方便，不妨一試。
2樓：匿名使用者
包膠防止在泥濘的場合下打滑
3樓：天龍環保
防滑，防止皮帶左右亂晃
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