1樓：何止歷史
利用了光速傳播無線電的原理，通過中繼衛星的轉播，最後把訊號傳回到了地球上，從而實現遙控。
無線電是光速，是根據指令，一條條發出，所以不要卡死。
火星軌道上和陸地的探測器的控制也是通過無線電，而不是通過超遠端軟體和半圓形的雷達。軟體和雷達可以是接收和發射的裝置，但不是遠端控制的方式。
無線電技術以導體中電流發生強弱變化時產生的無線電波作為載體，資訊調製應用其中，承載著資訊的電磁波在空間中進行傳輸，並到達無線電廣播終端裝置，電波在這時發生了磁場變化，由於導體中有電流,需要使用解調方式將資料資訊提取出來。
擴充套件資料
無線電的其他應用：
1、無線電廣播
無線電廣播通訊技術是一項具有潛力的新型通訊技術， 這項技術的發展前景廣闊，無論是資訊傳輸效率還是傳輸的 穩定性都已經超越有線傳輸技術。
多重優勢讓無線電廣播技 術在我國廣泛應用，電磁干擾以及不同頻率的訊號干擾會讓 無線電廣播的訊號傳輸受到阻礙，導致無線電廣播無法正常 執行，必須從實際情況出發對其進行科學防範處理。
2、移動通訊
移動通訊是無線電技術應用規模最大的領域，我國公眾移動通訊發展保持強勁勢頭。無線通訊在現代通訊中佔據著極其重要的位置，幾乎任何領域都使用無線通訊，包括有商業、氣象、金融、軍事、工業、民用等。
3、衛星產業
新技術的成熟和使用者需求的引領促進了衛星 產業的加速創新發展。截至2023年年底，我國在軌同步軌道衛星56顆，非同步軌道衛星224顆，總計280顆，居世 界第2位。無線電管理機構為我國衛星產業發展，提供了有效的頻率和軌道資源保障。
4、導航
無線電技術是飛機安全飛行的關鍵要素，航空無線電導航為飛機提供準確的方位、距離和位置資訊，航空無線電通訊實現機場場內排程指揮和地空聯絡，航空無線電監視準確測定飛機的位置、速度等重要資料。
所有的衛星導航系統都使用裝備了精確時鐘的衛星。導航衛星播發其位置和定時資訊。接收機同時接受多顆導航衛星的訊號。
接收機通過測量電波的傳播時間得出它到各個衛星的距離，然後計算得出其精確位置。
2樓：青燈俗事
火星離地球那麼遠，是利用無線電來實現對探測器的遠端控制。無線電是在所有自由空間（包括空氣和真空）傳播的電磁波，是其中的乙個有限頻帶，上限頻率在3thz（太赫茲），下限頻率較不統一， 在各種射頻規範書， 常見的有3khz~3thz（itu－國際電信聯盟規定），9khz~3thz，10khz~3thz。
其中超短波（頻率範圍：30-300mhz）就有以下的應用領域：
1、電離層散射通訊（30-60mhz）
2、流星餘跡通訊（30-100mhz）
3、人造電離層通訊（30-144mhz）
4、對大氣層內、外空間飛行體（飛機、飛彈、衛星）的通訊5、對大氣層內電視、雷達、導航、
3樓：三體君講宇宙
咱們都知道為了探索火星，人類向它發**多個探測器，其中我們最為熟知的可能就是好奇號，洞察號了吧。那麼它們在距離地球那麼遙遠的火星，人類到底是如何操控它們的呢？是通過什麼技術做到這件事的呢？
4樓：曉循
當然不是的。目前還沒製造超光速的資訊傳輸器。還是用電磁波通訊的，現在留在火星表面的探測器，也是這樣的，不過這些探測器比較智慧型，發出指令到接受，一般要8分鐘，等詳細指令，那不知道忙到什麼時候去了，遠端軟體和半圓形的雷達也不能超光速的。
5樓：權
我也很好奇，我特喜歡天文，加我328660481一起研究研究
6樓：匿名使用者
我都想知道，這麼高深的問題……我真的想知道^_^
洞察號到火星距離那麼遠，人類如何操控它呢？
7樓：小寶貝最愛禿頭
人類走出地球之後，探索宇宙的第一站那自然是太陽系，只有把太陽系研究透了，搞明白了，我們才有能力飛出太陽系，去探索更遠的星空。太陽系有八大行星，這是人類探索的重點，這其中火星是科學家關注度最高的一顆行星。
科學家對火星如此關注，最主要的原因是它和地球的環境有些相似，探測器可以登陸火星。其它的行星科學家也非常想探索，比如金星，如果金星表面和火星差不多，科學家最想探索的應該會是金星，它離地球近，而且還是地球的姐妹星。那為什麼科學家不去登陸探索金星呢？
原因很簡單，金星表面的溫度太高了，大氣層也非常惡劣，這是乙個煉獄星球，探測器根本無法登陸金星表面。
其他行星的表面環境，以現在人類的科技都難以實現登陸，所以火星成為了科學家探索的重點，最新的洞察號火星無人著陸探測器在今年5月發射，歷經半年左右的航行，目前已經成功登陸火星，並將在未來對火星地下環境進行一系列探測。除了最新的洞察號探測器，火星上還有其它的陸地探測器，比如好奇號，機遇號等。
說到這裡，可能很多人都會有乙個疑問：火星距離地球這麼遠，人類是如何實現和洞察號的聯絡，並對它進行操控？這是什麼原理。
其實對於這個問題，學過一些高等物理的朋友應該都有所了解。它其實和遙控車的操控有些相似，都是通過無線電訊號來遙控。當你發出指令，然後無線電訊號傳達到遙控車內部的控制系統上，就可以根據指令完成車的各種移動和動作。
洞察號的操控和這個有些相似，不過複雜度要高很多，而且探測器想要登陸火星，也要提前做很多任務作，先要在地球上通過電腦模擬來登陸火星，模擬成功後然後會將相關資料和指令輸入火星車探測器。探測器就是依靠這些輸入好的指令來完成工作。
不過，由於火星距離地球比較遠，太空中的通訊必然要中轉才行，洞察號發出的訊號也無法直接和地球聯絡，要經過幾道中轉。我們都知道，中國的嫦娥四號已經發**一周多，很快它就要在月球背面軟登陸，嫦娥四號想要在月球背面實現和地球的聯絡，還需要提前布置在地球和月球之間的中轉衛星才可以。
月球離地球如此近，還需要衛星的中轉，而火星離地球如此之遠，自然也是需要中轉的。當科學家準備發射火星探測器前，會先發射一顆衛星到地球的外太空軌道上，它的任務就是專門用來接收來自火星的訊號。然後洞察號火星車發射公升空。
洞察號經過長達半年的飛行，到達火星軌道，這個時候還不能直接登陸火星，需要先在火星外太空軌道上發射一顆小型衛星，它用來接收來自火星車傳出的資訊，同時傳達地球給火星車發出的指令資訊。這一切都準備好之後，探測車就開始按照之前輸入好的指令登陸火星。
當探測器成功登陸火星之後，後面的工作就會按照之前的程度在火星上執行。那麼洞察號如果拍了火星的**，它要如何傳回地球呢？其實也不複雜，它先將**轉換成資料訊號 ，然後通過無線電傳送給火星外太空軌道上的那顆衛星，這顆衛星接收到訊號之後再傳送到地球外轉的那顆衛星，最後再傳回到地球的接收站。
整個過程需要20分鐘左右。
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火星到地球的距離，近距離約為5500萬公里，最遠距離則超過4億公里。 風雨過後 火星和地球近距離約為5500萬公里，最遠距離則超過4億公里。兩者之間的近距離接觸大約每15年出現一次。1988年火星和地球的距離曾經達到約5880萬公里，而在2018年兩者之間的距離將達到5760萬公里。但在2003年的...
太空離地球多遠，太陽離地球有多遠？
小櫻花吖 要想知道這點，我們必須先了解 大氣層 大氣層分為很多層，第一層 對流層 也就是我們生活的這個共同的藍天下，有很多白雲，水蒸氣，溫暖的陽光，最高度 指從海平面開始計算 大約是18千公尺 是珠峰的2倍 珠峰是地球最高點 第二層 平流層 平流層中主要是熱空氣和冷空氣，他的風沒有像對流層一樣多，所...
離地球多少公里為太空，離地球多遠以後是太空
創作者 大氣層 aerosphere 又叫大氣圈，地球就被這一層很厚的大氣層包圍著。大氣層的成分主要有氮氣，佔78 1 氧氣佔20 9 氬氣佔0 93 還有少量的二氧化碳 稀有氣體 氦氣 氖氣 氬氣 氪氣 氙氣氡氣 和水蒸汽。大氣層的空氣密度隨高度而減小，越高空氣越稀薄。大氣層的厚度大約在1000千...