1樓：好煩
所謂變壓器的漏電抗是高壓側與低壓側間的漏電抗,不存在單邊的漏電抗。
2樓：安慶地痞
通常來說，當變壓器空載時，即原邊加上額定交流電壓，副邊不帶負載，此時鐵芯中磁通就是變壓器工作的主磁通，主磁通當然也存在一些漏磁，但很少，所以變壓器是不考慮主磁通的的漏磁的，只有電抗器才考慮。
當副邊加上負載後，副邊電流產生的磁通與主磁通相反，就要抵消主磁通，如果這樣變壓器就不能工作了，要達到新的平衡，就在原邊感應乙個電流，由原邊電流產生的磁通去抵消副邊電流產生的磁通，以維持主磁通不變，保證變壓器正常工作，這就是變壓器賴以工作的磁勢（磁通）平衡原理。
但我們知道，變壓器原副邊要有絕緣距離，空間上不可能完全重合，這樣由原副邊負載電流所產生的磁通不可能與原副邊線圈完全交鏈，也就是一部分磁通只與部分原邊線圈或副邊線圈交鏈，那麼這部分的磁通就稱為漏磁通。漏磁通所產生的電抗就叫漏電抗，它在變壓器中具有重要的意義，壞的是影響電壓調整率，即使在負載時二次電壓降低或公升高，好的是可以限制變壓器的短路電流。
因此漏電抗是變壓器中的乙個極其重要的引數，對不同的變壓器 ，國家標準對其都有嚴格的規定。
什麼是變壓器繞組的漏電抗？
3樓：情感新港灣老師
變壓器繞組的漏電copy抗內容如下：
漏電抗簡稱漏抗是由漏磁通引起的。在電機的繞組中，通入電流，將產生磁通，根據磁通的路徑，可以分為：主磁通和漏磁通兩部分。
主磁通的路徑主要是鐵磁材料，同時與定子和轉子兩部分繞組交鏈（穿過），是工作磁通，起能量轉換、傳遞的作用，一般用感應電動勢進行描述：e=4.44kfφ。
漏磁通則是只與產生它的繞組交鏈（只穿過產生它的繞組），漏磁通不起能量轉換、傳遞的作用，只產生自感電動勢，引起自感壓降。描述漏磁通可以用乙個電抗表示，就是漏電抗。
變壓器（transformer）是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯（磁芯）。主要功能有：電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩壓（磁飽和變壓器）等。
按用途可以分為：電力變壓器和特殊變壓器（電爐變、整流變、工頻試驗變壓器、調壓器、礦用變、音訊變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、衝擊變壓器、儀用變壓器、電子變壓器、電抗器、互感器等）。電路符號常用t當作編號的開頭.
例: t01, t201等。
4樓：匿名使用者
變壓器是感性的有感抗 和漏伺一樣就是漏電抗了
變壓器漏抗和短路電抗是一樣的嗎？
5樓：月亮的未來
變壓器短路阻抗與漏抗
是乙個概念嗎？非也！他們之間有關係，但不是一樣的東版西。
首先來講短路權阻抗：其實他就是變壓器內部的阻抗，由電阻、電抗和電容組成。這電阻、電容與漏抗沒有關係。電抗包括了自感、互感部分。
在小型變壓器中除了電抗，我們還保留了電阻部分，不計電容部分。在大型變壓器中連電阻也忽略掉了。這說明變壓器是乙個感性的負載。
這其中變壓器的自感部分所佔的比例很小，主要是漏抗部分。我們用計算變壓器的漏抗在工程上替代了電抗、也替代了阻抗。
所以，變壓器的阻抗與漏抗有很大關係，在工程計算上用計算漏抗就替代了變壓器的阻抗。但在原理上不是一會事。
知道了變壓器的阻抗（歐姆值）轉換為短路阻抗百分數是很簡單的事。
現在的標準不叫短路電抗或短路電壓，就叫短路阻抗。
變壓器如何計算漏抗呀？
6樓：匿名使用者
變壓的漏電copy抗xa為
式中r1 為鐵心柱的半徑,r2 為鐵心窗
中心線的半徑即鐵心窗中心線到鐵心柱中心線之間的距離。i 為相電流的有效值。
擴充套件資料阻抗即電阻與電抗的總合，用數學形式表示為：
其中z為阻抗，單位為歐姆，r為電阻，單位為歐姆，x為電抗，單位為歐姆，j是虛數單位。
當x>0時，稱為感性電抗；
當x=0時，阻抗為純電阻；
當x<0時，稱為容性電抗。
一般應用中，只需知道阻抗的強度即可：
對電阻為0的理想純感抗或容抗元件，阻抗強度就是電抗的大小。
一般電路的總電抗等於：
其中為電路的感抗，
為電路的容抗。
現實中，大部分負載都是電感性，例如：變壓器和電動機。定義感抗為正，容抗為負，可以避免負數出現，方便計算。
7樓：無語翹楚
漏電抗簡bai稱漏抗是由du漏磁通引起的。在電機zhi的繞組中，通入電流dao
，將產生磁通，版根據磁通的路徑，
權可以分為：主磁通和漏磁通兩部分。
1、主磁通的路徑主要是鐵磁材料，同時與定子和轉子兩部分繞組交鏈（穿過），是工作磁通，起能量轉換、傳遞的作用，一般用感應電動勢進行描述：e=4.44kfφ。
2、漏磁通則是只與產生它的繞組交鏈（只穿過產生它的繞組），漏磁通不起能量轉換、傳遞的作用，只產生自感電動勢，引起自感壓降。描述漏磁通可以用乙個電抗表示，就是漏電抗。
高頻變壓器線徑的確定根據公式d=1.13(i/j)^1/2可以計算出來,j是電流在設計高頻變壓器時必須把漏感減至最小。因為漏感愈大，產生的尖峰電壓幅度。
8樓：匿名使用者
變壓器的漏抗基本上就是變壓器的電抗，有解析法，相對漏磁鏈法，有限元分析法等，但都無法詳細介紹，推薦你找本書看一下吧，比如崔立君的特種變壓器理論等，上面有詳細介紹和計算過程。
9樓：匿名使用者
變壓器漏抗的計bai
算公式如下：du
漏電抗簡zhi稱漏抗是由dao漏磁通引起的。
版在電機的繞組中，通入權電流，將產生磁通，根據磁通的路徑，可以分為：主磁通和漏磁通兩部分。主磁通的路徑主要是鐵磁材料，同時與定子和轉子兩部分繞組交鏈（穿過），是工作磁通，起能量轉換、傳遞的作用，一般用感應電動勢進行描述：
e=4.44kfφ。
變壓器的阻抗主要是電阻和電抗。電抗的**是漏抗。 為什麼是漏抗？變壓器中一次側的阻抗為r1和漏阻抗
10樓：月亮的未來
你的問題比較多，也有一定的深度，我談談自己的理解，也很難用
一、二句話解釋清楚。下面的意見給你參考，可以進行討論。
1、變壓器短路阻抗的電阻分量，就是
一、二次繞組的電阻（如果是雙繞組的話）。通常計算是折合到變壓器負載損耗與額定容量之比的百分數。
2、變壓器磁場由兩部分組成，即主磁場和漏磁場，由勵磁磁勢fm=im x w1（fm為勵磁磁勢、im為勵磁電流、w1為變壓器一次側匝數）形成主磁場，其產生的磁通，稱為主磁通，主要在鐵心裡面走。
3、如果此時二次側有了負載分量電流i2，按磁勢平衡原理，在一次側也產生了負載分量電流i1，此時有：i1 x w1+i2 x w2 = 0，那麼由他們建立起來的就是漏磁場。
4、把變壓器繞組的磁勢分解成建立主磁場的磁勢和漏磁場的磁勢，對於研究帶鐵心的電抗器或變壓器來說要方便的多。又相對而言，im遠遠小於i1，所以在工程上往往把主磁場所引起的電抗分量被忽略了。而漏磁場產生的漏磁通，還在非鐵心（油、空隙）裡走，磁阻大。
也成線性關係，漏電抗也方便計算。
5、在中大型變壓器阻抗中，電阻分量也大大小於電抗分量，我們常常以變壓器漏抗來替代阻抗，但不等於他們不存在。
6、有關這方面的論述在《電力變壓器設計計算方法與實踐》一書中，值得參考。
11樓：羽野
電抗的**不是單一的漏抗，電阻是發熱功率，電抗是jwl，漏抗是不是可以忽略。r1和x1明顯不是。變壓器的阻抗和線圈匝數有關。
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