1樓：triangel青冥
自18世紀中葉蒸汽機發明後，許多人都試圖把蒸汽機作為動力用於船舶的行駛，以代替原始的風帆，並進行了大量的探索。
有比較可靠記載的是法國人喬弗萊，他於2023年7月製成了世界上最早的近代明輪一“波羅斯卡非”號，以兩個直徑為五米的巨大槳輪作為推進器。然而就在輪船於索思河上試航15分鐘後，蒸汽鍋爐發生了**。這艘世界上最早問世的明輪船以失敗告終。
2023年，對蒸汽機很有研究的英國機械工程師薛明敦，在一個名叫鄧達斯的人的資助下，製成了一艘蒸汽明輪船，該船的槳輪裝在船尾，以一臺10馬力的單缸蒸汽機驅動。並在蘇格蘭格拉斯哥附近的一條運河上試航成功，這是世界上第一艘試航成功的蒸汽機輪船。然而因運河公司怕輪船激起的水浪損壞兩側堤岸，這艘船沒能投入運營。
世界上第一艘用於實際運輸的輪船是美國人富爾頓製造成功的。他於2023年開始致力於蒸汽輪船的研究，並**過薛明敦的蒸汽輪船試航，得到不少啟發。2023年他在詹姆士·瓦特的支援下，終於在美國製造成功“克萊蒙特”號蒸汽輪船，該船長45.
72米，寬為9.14米，排水量為100噸，兩個直徑4.6米的巨大槳輪裝在船舷兩側，船**安裝著當時最先進的船用蒸汽機。
8月18日，“克萊蒙特”號在紐約附近的哈得遜河上進行試航，以時速6.4公里的速度平穩地在哈得遜河上逆流而上，到達紐約州首府奧爾巴尼後再調頭順流而下，回到紐約，往返航程91.4公里，試航獲得圓滿成功。
後來富爾頓把“克萊蒙特”號投放到哈得遜河上進行實際運營，開闢了從紐約到奧爾巴尼的定期航班，載客運貨，為社會服務。從此，輪船作為一種新的運輸工具寫進了世界交通史。富爾頓則被後人尊為輪船的發明人，載入史冊。
其實，他只能算是蒸汽輪船的改進者而不是發明人，但以輪船運輸，卻是由他開創的。
內燃機的發明，為輪船的航行提供新的了更為先進有效的動力。這觸發了一場輪船製造技術的革命。從此，輪船的製造技術越來越高，航運能力越來越強，規模越來越大。
與現代艦船相比，早期的輪船無論從排水量、運載量、航速、續航能力還是船舶本身的裝備看，都顯得十分簡陋。但正是這些早期的蒸汽輪船及其製造者們，揭開了人類航運交通史的新篇章。
世界上第一艘輪船建造者是誰
2樓：匿名使用者
克萊蒙特號輪船是世界上最早出現的蒸汽機輪船，是現代輪船的鼻祖。船舶用上蒸汽機，出現蒸汽機輪船是船舶動力發展史上革命性演變。 世界上第一艘蒸汽機輪船是由美國發明家富爾頓製造的，他在2023年春天，在法國建造第一艘蒸汽機輪船，停泊在塞納河上，一場風暴就把它折斷。
富爾頓沒有因此止步，他又重建了一艘蒸汽機輪船，命名為“克萊蒙特”號。 克萊蒙特號輪船船長45.72米，寬9.
14米，船上裝有蒸汽機。2023年，“克萊蒙特”號在美國哈德遜河上試航，獲得成功，它以每小時6.4公里速度，航行91.
4公里。從此，美國哈德遜河上開闢定期航班，標誌了蒸汽機輪船正式投入使用。
輪船是怎麼發明的？
3樓：易書科技
世界上第一臺蒸汽機是一個名叫紐克曼的蘇格蘭鐵匠發明製造的。2023年，法國人戴高斯試驗了船用蒸汽機。2023年，瓦特改進蒸汽機之後，第一批蒸汽機船就投入了實際使用。
2023年，美國的蒸汽機設計者約翰菲奇又造出了世界上第一艘用蒸汽機帶動船槳的蒸汽船，能載33名旅客，在逆風中每小時行3.5千米的路程。2023年，約翰菲奇又造出了一艘更大的、每小時能行12千米的蒸汽船，並開始用於定期航行。
2023年，約翰菲奇開始試驗世界上最早的螺旋槳推進器輪船。但最有名的早期機動船，是富爾敦的蒸汽機船。
2023年，美國科學家羅伯特富爾頓在約翰菲奇的基礎上又在“克萊蒙特”號帆船上用蒸汽機驅動兩弦的明輪，在哈德孫河上首次航行成功。從此，輪船才正式取代了人力船，成為船舶大家族的主力。不過，早期的蒸汽輪船仍然裝有全套帆具，蒸汽機只作為輔助動力。
直到2023年，第一艘裝有螺旋槳推進器的“阿基米得”號輪船建成，船長38米，主動機功率為80馬力，這就進一步促進了蒸汽機輪船的完善，大大提高了輪船的航運能力。
4樓：洛雅柏林
最早的輪船設計師們是看鯨的遊行特點，經的身體大概是圓圓的，在這個時候人們就發現了流線體。流線體幫助了我們輪船的速度加快了。
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