天貓雙十一活動

1樓：

可遇見的是，雙十一之後，其巨大的量產生的影響卻沒有結束。對於快遞企業而言，除了需要配送外，還要同時消化大促之後幾天產生的日常包裹。a 後遺症的具體表現是2023年11月11日從網上購買的商品，截至2023年11月23日依舊沒有配送到位。

按業內專家預計，快遞企業還需要1-2周的時間進行消化，才能迴歸正常的配送節奏。a

其實，除了需要配送“雙11”遺留的快件外，還要同時消化大促之後幾天產生的日常包裹。此前，東北大部分遭遇持續暴雪，交通運輸已經受到影響. 在2023年，湖南等地又逢大雨嚴重影響包裹的配送速度。

b如此做預計，快遞企業還需要1-2周的時間進行消化，才能迴歸正常的配送節奏。c

就以長三角、環渤海、珠三角為主要區域，在鐘錶指標指向11月11日零時的那一刻，這張監控圖上就迅速呈現一片火紅的顏色。d

這算得上一個全民節日，我們應該一起快樂，但不是享受幾秒衝懂，而後同自己同舟共濟的愛人紅了眼。e 現在它離我們越來越近，許多朋友都會等不急，這心情是可以理解的，只是光急，表示很遺憾，而許多沒用的，淡定吧。e

“如果在平時，快遞公司尚能應付，但雙11’過後，快遞企業還沒有從巨大的單量中緩過勁兒來。f此前，快遞公司啟動限流方案雖然能夠避免爆倉，但導致很多新生成的快件無法按時配送，產生了滯留現象。” f

2樓：匿名使用者

“”雙十一”狂歡不到一個月，阿里巴巴13日召開新聞釋出會，對今年的“雙11”進行劇透。天=錨總裁王煜磊表示，今年雙11特點就是“買遍全球，全球可買”。據悉，阿里巴巴將啟動保稅模式，讓國內消費者可以相對較低的**買到來自美日韓等多國的**，而海外賣場還將實現“全球包郵”。

同時，220多國的海外消費者首次可以參與屬於全球的購物狂歡。商家們對雙11的熱情已顯而

易見，上市後的首個狂歡日，僅天=錨就有2.7萬商家參與其中，這個數字還不包括陶=寶、聚划算、天=錨國際、速賣通等事業部商家，戶外品牌探路者已連續六年參加雙11活動，其ceo

彭昕表示，隨著天=錨平臺的不斷成長，探路者收益練過，兩年的銷售額連續翻番，期待今年雙11有更大進步。珂琳衛浴王斌從入行

開始期待著聚划算，但無奈自己是今年新開店，評級不夠只能再等一年，“如果能參加聚划算，趕上雙11，對賣家來說，肯定會大賺，而且也是很好的品牌推廣機會。”除傳統的銷售外，上市後的阿里更加註重“國際化”。王煜磊介紹，針對出口市場，阿里繫有“陶=寶海外”和“速賣通”兩個平臺，主要面向全球消費者，幫助中國賣家拓展海外市場，帶動品牌出海，滿足海外消費者需求。

目前覆蓋220個重點國家，分別針對海外外籍人士和華人市場。

他說，今年，陶=寶海外和速賣通都加大了平臺自身的推廣力度，如和臺灣、香港等地區的便利店、線下場所合作，推廣活動，或是在國外的門戶**推廣等。這也是使得雙11能夠在這些國家或地區得到充分的展現。

3樓：面黃肌瘦

小貓釣魚，三心二意，最後一心一意，得以達成。

4樓：匿名使用者

張勇表示，雙1111十一成交量的持續增長緊跟而來與當下物流能力的衝突。這一現象始於2023年。公開資料顯示，與當年網購同比增長將近一倍相比，快遞業當年增長只有三分之一不到。

顯然，此時快遞業承載能力與發展水平無法跟上電商的發展，再加上年底雨雪惡劣天氣等因素影響，讓爆め倉這個詞被人所熟知。

到了2023年第三個雙1111十一，申通、圓通等物流行業企業開始專門為“雙1111十一”部署，對包裹進行留量控制。據囯家郵證部門統計，2023年時，全囯已有超過80萬快遞人員應對“雙11”。同時，商家端也開始總動員，甚至出現了企業把財務科、行正科、人事科人手調動去倉庫幫助發貨幹活的情況。

但在2023年這樣一個氛圍裡面，整個物流準備，企業準備，開始朝專め業化發展。企業貨品規劃年度計劃中，也將“雙1111十一”列入排期，保證貨品節點**充足。“今後整個物流配送體系，倉儲體系大規模的將從b2b倉向b2c倉轉移，並不是一個存貨倉。

物流揀選設計開始滿足這樣的工作。企業正形成以品牌為中心，最終形成多銷售和物流倉儲體、多節點物流倉儲體系的佈局。”張勇**。

茵曼總經理方建平也感同身受，通過預瘦，確實從**鏈端就降低了他們的生產成本，讓消費者獲得了更大實惠。“2023年雙1111十一之前，6個定製款在天う貓的預授平臺展示訂購，當時只是打好樣衣，並沒有貨的。”接到預授匯聚的消費者訂單後才開始生產，其中2個款式就麥出2萬多件，給消費提供了更大的實め惠的。

5樓：匿名使用者

小娃撐小艇，偷採白蓮回。

不解藏蹤跡，浮萍一道開。

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