1樓:匿名使用者
推薦答案沒有說明電池內阻的測量方法,金土松林的答案是基本正確的,前提是r必須使用精密電阻而且要事先用電橋準確測定阻值,同時還要考慮溫度的影響,r的阻值要選擇適當。這些都是因為電池的內阻很小。
2樓:電動車講堂
鋰電池的內阻很重要,也是決定鋰電池是否能用,教你檢測方法!
3樓:網友
因為電池充電開始恆流充電,這時候充電電流不變,電池的電壓會上公升。
電池的電壓上公升到左右的時候,充電的模式改變,電壓不變,充電的電流改變(這時充電的電流已經很小了),當電流慢慢變小到一定值時,便會停止充電。
關於這些充電電流和電壓的閥值都由保護電路裡的ic來控制。
電池的內阻是不會變化的,或者是很小很小的變化,如果你用專門的低電阻檢測儀檢測就可以知道。一般大小在:下限值90毫歐姆(這只是乙個工程管控的數值,其實電池的內阻是越小越好的 )上限值有120毫歐姆的250毫歐姆的,等等。
4樓:kzt凱智通微電子
3c鋰電池測試中,除了萬用表、測試儀之外還要用到電池測試模組,用來進行電流的傳輸和導通,彈片微針模組blade pin在3c鋰電池測試中可傳輸1-50a範圍內的電流,效能穩定,過流流暢,能起到很好的連線作用。
鋰電池內阻測試方法:
根據物理公式r=u/i,測試裝置讓鋰電池在短時間內(一般為2~3秒)強制通過乙個很大的恆定直流電流(目前一般使用40a~80a的大電流),測量此時鋰電池兩端的電壓,並按公式計算出當前的鋰電池內阻。
1、測量電池的開路電壓:u1
2、電池兩端併聯一固定阻值電阻:r,進行放電;
3、測量鋰電池放電期間電池的兩端電壓:u2;
4、計算電池內阻:r=(u1-u2)/(u2/r)
例如,某電池開路電壓為12v,併聯乙個10歐姆電阻後電壓降為10v,則該電池的內阻為:r=(u1-u2)/(u2/r)=(12-10)/(10/10)=2歐姆。
通常情況下,鋰電池的內阻r越大,表明電池帶負載越差,大功率電池(如蓄電池)的內阻r通常都非常小。小功率電池(如9v疊層電池)的內阻通常都比較大。
交流壓降內阻測量法:
因為鋰電池實際上等效於乙個有源電阻,因此我們給鋰電池施加乙個固定頻率和固定電流(目前一般使用1khz頻率、50ma小電流),然後對其電壓進行取樣,經過整流、濾波等一系列處理後通過運放電路計算出該鋰電池的內阻值。交流壓降內阻測量法的鋰電池測量時間極短,一般在100毫秒左右。這種測量方法的精確度也不錯,測量精度誤差一般在1%~2%之間。
5樓:匿名使用者
高精度電池內阻測試儀,可以和電腦連線。解析度1微歐,反應靈敏快速。rc3562 rc3562a rc3563 rc3561 一系列可以選擇,精度高,實惠。
幾百塊,精度非常可以。
6樓:逆戰風雲
簡易測量方法:
1、測量電池的開路電壓:u1
2、電池兩端併聯一固定阻值電阻:r,進行放電;
3、測量電池放電期間電池的兩端電壓:u2;
4、計算電池內阻:r=(u1-u2)/(u2/r)例如,某電池開路電壓為12v,併聯乙個10歐姆電阻後電壓降為10v,則該電池的內阻為:
r=(u1-u2)/(u2/r)=(12-10)/(10/10)=2 歐姆。
通常情況下,電池的內阻r越大,表明電池帶負載越差,大功率電池(如蓄電池)的內阻r通常都非常小。小功率電池(如9v疊層電池)的內阻通常都比較大。
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