1樓：黔中游子姚啟倫
v40a電池公升壓到48v，電壓擴大了16倍，電流就小於了，因為 40a/16= ，3x40=,功率只會減少，不會增加的。
2、要把3v40a鐵鋰電池公升到48v也不是簡單的事，不是用變壓器，變壓器只能變交流，不能變直流，變直流需要逆變器或變頻器，成本太高。
2樓：要不就不說
最好是找16塊這樣的電池，然後串聯起來，就是48v了，效能肯定比原來的鉛酸電池好得多。變壓器只能把交流電的電壓變高或變低，電池是直流電，要把電壓變高的話要用複雜的dc-dc變換器，效率也比較低，不是萬不得已不會在電動車上採用。
從能量守恆的角度來說，就算變換器的效率達到100%，輸入3v40a，輸出是48v的話，電流當然只有了，不過要把3v變為48v，效率能達到50%是很不錯了。
3樓：也算是有心人
電動車是直流吧？
變壓器是交流變壓吧？
等待高人。
為什麼3v的電池經過公升壓到1000v 卻電不死人呢
4樓：科幻怪怪
高電壓可能過死人，也可能過不死人，即高電壓時過死人與過不死人，就完全由電流大小而定。由於3v電池能量很低，致使公升到1000v時，電流很小，功率不夠，所以電不死人。但低電壓是肯定過不死人的，即低電壓不管電流大小都過不死人，比如工廠36v電壓的變壓器功率，少則上千瓦，按說提供的電流是足夠大的，但是它過不死人。
再比如柴油車用的大電瓶，輸出的電流也是足夠大，也是過不死人。所以低電壓高電流是不能把人過死。
5樓：網友
高電壓低電流是電不死人的，低電壓高電流可以把人電死的。其實電死人的是電流而不是電壓，一般**儀和警用電棍都是上萬伏的電壓，但是它們的電流都是很弱的，所以只用在**和懲罰人的。
6樓：網友
它電源自身的電阻很大（內阻），就是斷路也提供不了多大的電流，你是學生嗎，學過全電路歐姆定律就知道了。
7樓：網友
因為沒有電流很低所以電不死人。
經過公升壓變壓器的交流電電壓公升高了，根據電壓/電阻=電流，電壓*電流=功率，是不是經過變壓器能量增加
8樓：網友
不能得到這樣的推論。
這個推論是建立在阻抗不變的條件下的，事實上變壓器也是乙個阻抗變換器，它的阻抗變換功能正比於「電壓比的平方」，變比為n的變壓器，阻抗會改變n平方倍。因此「根據電壓/阻抗（電阻）=電流」，儘管電壓上公升n倍，電流卻會下降n倍，電流x電壓的功率不變。
實際上變壓器同時也是「變流器」，在電工技術中叫做電流互感器。「正比」變壓的同時，必定「反比」改變電流。
我用20w電池板想給48v電瓶車充電.怎樣才能做到？如果採用公升壓電流有什麼變化？怎樣計算？謝謝啊？
9樓：吻別
p=ui u是電壓 i是電流，成反比，理論上是做不到，除非用變壓器，但是這種電壓負荷的變壓器好像沒有，
10樓：網友
想法是好的，電池板功率太小，功率大了造價高，不合算。
電動三輪車的車棚上可以裝很大面積的電池板，功率比較足。
變壓器是如何確定輸出電流的？
11樓：網友
1.電流是根據負載確定的，標的電流一般是額定工作電流，一般情況下，負載越大，電流就越大，在負載兩端的電壓就會下降，這是沒錯的，這與我們的變壓器的內阻值有關，當內阻越大的時候帶負載的能力越弱，在變壓器上消耗的壓降增加，變壓器發熱增加。所以當超載的時候變壓器會燒壞就是這個原因。
2.隔離式變壓器初級匝數與線徑不變，次級線徑不變匝數大輸出電壓大，匝數小輸出電壓小。匝數不變情況下，線徑大，輸出電流大，線徑小輸入電流小）這樣理解對不對？
--一般情況下，線徑大，帶負載能力越強，並不是輸出電流就大 線徑小，帶負載能力越弱，並不是輸出電流小 同一負載情況下，如果負載的額定電流是400ma，那麼用1a和500ma的變壓器電流都差不多。但是當負載電流是800ma時，用1a的變壓器就不會燒壞，用500ma的就有可能會燒壞。
3.但變壓器既然能定輸出電流，那麼發電廠怎麼不給我們標輸出電流呢，我們的市電電流是多少？
--變壓器上標的電流是額定輸出電流，也就是說如果超過這個電流變壓器就有可能會被燒壞，燒壞的原因如上面1，
12樓：網友
變比決定電壓大小。變壓器的鐵心截面積和材料及工作頻率決定功率大小。電壓一定的時候當然功率大的電流就會大。
13樓：網友
銘牌表示的電流應該不是輸出電流，應該該是額定工作電流，就超過這電流會燒壞變壓器。
變壓器為什麼能變電阻
14樓：匿名使用者
首先、改變電壓的原理不一樣，電阻是串聯在電路中通過消耗一部分電能來降壓，變壓器則是通過兩個沒有電直接聯絡的線圈通過交流產生的交變磁場以線圈的多少來改變電壓，可以公升壓，也可以降壓，變壓器兩側的電壓比等於對應兩個線圈的匝數比，另外，變壓器只能用於交流，而電阻可以用於交流或者直流，電阻只能起到降壓作用而不能公升壓。
其次、變壓器是通過改變兩端線圈接入匝數來改變電壓的 隨之改變的當然也有變壓器內的電阻和電流，不過若是討論簡單的問題，這些變化應該會忽略不計。
再次、簡單地說當然可以啦。但是用途很有限，僅僅在電流很小的時候和人不會碰到電路的時候可用。
例如led指示燈，用個47k/2w的電阻就可以直接接在220v的市電上，電阻就白白消耗1w的電費了，優點就是一次投入少、簡單。用個電容器就不存在耗電問題，但是led要加保護。以上二種方式都是簡單，但不安全，用變壓器就沒有這個問題，既可靠又安全，因為變壓器不光是改變電壓的大小，還隔離了市電。
如何把12v公升壓到48v10a最好有電路圖
15樓：網友
可採用下圖的倍壓電路即可將12v公升到48v,你需要10a電流，你的變壓器需要有12v20a的輸出電流，就是說得有將近1000w以上的變壓器，整流管選100-200v50a以上的才行。
16樓：網友
用220v變12v的變壓器反過來接加電阻。
17樓：網友
一樓下邊是倍壓整流， 我想樓主的意思是把12v直流公升到48v
要輸出48v 10a， 至少要有 12v 40a 容量的電瓶才行。
公升壓變壓器是公升高電壓，有沒有什麼東西是公升高電流的？
18樓：網友
公升高電壓其實質就是公升高電流！
原因：當電壓公升高後，那麼民用的電壓也相對公升高，那麼總電阻不變，那麼電流也公升高！
再高壓傳送過程中之所以公升高電壓，降低電流，主要因為，降低電線電阻損耗！
19樓：我愛詹曉茹
在乙個電路中，如果電壓不變，在電路中「並連」乙個「電阻」就行了，
20樓：
那叫放大電流 三極體就能做到。
暈 你們說的是強電還是弱電啊。
21樓：網友
降壓變壓器就是降低電壓公升高電流的。
22樓：網友
說清目的，你是不是需要增加電流？
請問220V變壓到180V，變壓器繞圈數是多少？怎麼計算的？謝謝
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