1樓：雜談趣事
美團佣金收入達到餐飲總稅收的倍，要美團外賣，真正的護城河是這個平臺，是他獨有的資訊資源，而不是他平臺所構建的這個構架，也不是他們所推出的各種的福利，真正的核心在於資訊資源共享的這個平臺客戶群才是最有用的東西。<>
很多商家為什麼選擇了美團，選擇了餓了嗎？這些外賣平臺上線呢，有些商家專門做外賣，因為這些平臺它能夠把資訊送到消費者的手上，哪怕說自己做的這個餐飲的收入，比如我這乙份外賣賣了20塊錢，我要給平臺提取10塊錢的服務費，但我仍然覺得在平臺上賣更好，因為我自己賣的話，我找不到客戶在哪兒，我只能通過線下開堂食的方式賺錢，但一天10個8個的顧客基本不怎麼賺錢，所以我就可以通過平臺來更好的對一些顧客。<>
平臺賺的錢是穩賺不賠的，因為它本身就是賺的乙個資訊差，因為商家需要把自己賣東西的這個資訊散發出去，然後購買者需要通過這樣乙個平臺來選到自己覺得**合適美味方便的外賣，所以平臺就出現了，但是說無論商家賺不賺錢，平臺是不會虧錢的，永遠是平臺再傳，因為這個商品他的**在20塊錢以上，那就是提20%左右是在20塊錢以下固定餐飲服務費3塊5，也就是說就算這個外賣10塊錢平臺也會直接提走3塊5再加上推廣之類的費用，商家可能會不賺錢甚至會虧錢，但平臺不會。<>
但是現在這樣的乙個模式已經引起了很多商家的聲討，並且已經逐漸形成了一種聲勢，因為這個服務費提取的太高了，而且還有各種各樣推廣的費用，原來平臺剛出現的時候是邀請商家入駐，但是現在得是商家申請入駐，平臺性質不一樣了，現在你開乙個新的店鋪，你要想出現在首頁上，除了新店特權你要砸進去幾萬塊錢平臺賺的盆滿缽滿，但你最終能不能賺錢還不一定。<>
所以現在平臺要做的就是維護好這個資訊平臺，讓商家願意繼續呆在這樣乙個平臺，讓消費者覺得這個平臺買東西還方便還便宜，只要還有這樣乙個平臺就永遠穩賺不賠，但如果說逐漸讓商家覺得費用收取太高，影響自己利潤空間，讓消費者覺得平臺套路越來越多，越來越噁心，感覺自己沒有受到尊重，兩頭都不討好，那這個平臺就很難維繫下去，因為核心就在於搭建資訊，得有人釋出資訊有人接收資訊，如果兩方都不喜歡，那這個平臺怎麼維繫啊。
2樓：肖艾斯的旅行日誌
它的護城河是高額佣金，因為這樣能夠吸引到很多騎手，而且自己也能賺不少錢。
3樓：愛小樹苗
美團外賣的護城河是通過資料殺手的方式來賺錢，而且也吸引了很多的消費者和會員使用者。
4樓：愛小樹苗
是他們這個平臺的發展，因為他們有著屬於自己的資源和構架，可以為客戶提供很有用的幫助。
5樓：愛貓咪的葉子
我認為是美團外賣和大眾點評，因為這兩個軟體是大家經常使用的，而且對於大家來說已經習慣性的使用，所以這兩個軟體就是美團外賣的護城河。
6樓：喵喵休閒娛樂
美團外賣之所以能獲得如此大的收益，它的護城河在於建立的平臺。美團什麼都沒做，只是為各商家提供了平臺而已，他賺取的就是平臺費。
7樓：小小看事件
個人認為美團外賣的護城河就是專業的騎手團隊，畢竟美團的業務完全依賴的是它自主建立的騎手服務天團。
8樓：你到底敢不敢
這其實也是指的網路上的乙個平臺，這個平臺對這個行業也起到了很關鍵的作用。
佣金收入達全國餐飲總稅收1.8倍，美團的盈利點在哪?
9樓：知識小公舉
在2021年3月26日，外賣平臺美團釋出了自己在2020年的盈利報告，在這份報告中，網友們可以看到美團在過去的一年中盈利頗豐，美團的佣金收入已經能達到全國餐飲總收損稅，收到倍，那麼很多人想知道，美團的盈利點在**呢？
盈利根基看到這個報告，我們不得不佩服美團的創始人王興的眼光是非常的犀利、獨到的，從美團創立至今，創造了乙個又乙個的神話，可以說，美團已經在生活服務平臺上佔據著數一數二的地位，美團在整個的餐飲市場份額中佔據著極其龐大的份額，它以極其快速的速度，迅速的覆蓋了中國絕大部分地區的縣區市。擁有了龐大的消費者群體和商戶群體，這也為美團的盈利打下了堅實的基礎，很多商家看中的就是美團的強大的消費人群，從而加入美團。同時商家的湧入，也為美團創造了更多的消費人群。
收入**隨意的拿起一部手機，你都會發現裡面一定會有乙個美團或美團外賣，美團和美團外賣的業務覆蓋範圍非常廣，很多商家也入駐了美團，或者美團外賣，消費者們通常會在美團或美團外賣上進行點餐，或者是訂機票，訂酒店等等。美團通過在美團的服務平臺上對商家徵收廣告費用或者是佣金，以此來獲得盈利。而很多商家也因為看中了美團的市場份額而願意冒著被徵收高額佣金的風險跟美團進行合作，因為美團在中國的覆蓋面已經十分到廣了，美團的消費者已經覆蓋了中國絕大部分的地方。
美團通過給商家提供乙個服務和做廣告的平臺，徵收高額的廣告費用和佣金，來賺取盈利收入，可謂是一本萬利了。
10樓：止才藝
還有降低騎手工資，拿取運費差，，騎手罰款增加收入。
11樓：易水寒
美團裡面有商家參與就要收取年費，商家要推廣就要收取推廣費。當代年輕人離不開外賣，商家離不開客戶，美團跟商家就是互惠互利。
12樓：資深胡老師
很多人都會吃飯，所以這是一種比較長期的盈利方式，所以稅收也會非常的高，民以食為天就是他們盈利的點。
13樓：肖艾斯的旅行日誌
主要靠**的差價，平臺一方面賺商戶的錢，另一方面從使用者身上賺佣金，所以才會收入大增。
14樓：過客卻刻骨銘心
在市場中已佔有絕對話語權的美團，以更多的「美團稅」繼續鞏固其優勢地位，在這種「正向」迴圈中，美團越來越大，而商家的生存空間卻越來越小。
15樓：悅鈴清聲
我覺得在商家和客戶那邊吧，所以他們賺的錢會比較多，厲害的人就會知道怎麼去賺錢。
美團佣金達到餐飲總稅收的1．8倍，美團的福利如何？
16樓：喵喵休閒娛樂
2020年美團的收益還是非常可觀的。美團外賣騎手如果足夠勤快的話，乙個月月薪上萬也是可以的。就是太辛苦了。
17樓：帳號已登出
美團的福利還是非常不錯的，並且給很多的騎手福利也逐漸的增加，但是對於商家來說確實不好的，這嚴重的損害了商家的權利。
18樓：哼唧咔咔
我個人覺得美團的福利相對而言還算是非常不錯的，畢竟我覺得美團他們的營收還算是非常可以的。
美團外賣怎麼加入，想加入美團外賣送餐，應該怎麼加入？
赴青山 2.團隊給交五險有工資,也派單 必須上班,不能總不接單,自己跑就是兼職幹,想幹就搶單,不幹就沒錢。 到美團外賣門店應聘送餐員就應該能加入 美團外賣 餓了麼上平台開店 我們專業上品牌 微 k15999888 怎樣加入美團外賣？ 開店 聯絡有關人士或許找區域經理 看你是註冊商家嗯還是客戶 我怎麼...
加入美團外賣當兼職送餐員可以嗎，美團外賣送餐員能不能兼職，怎麼加入？要什麼條件
mx北孤 可以的，前提是你得能熟練駕駛交通工具，多為電動車或者是摩托車，你得對當地的交通道路熟悉，這兩點是最基本的，還有一個是服務，一般現在的客戶都不會為難送餐員，但是也有例外，參考北京暴雨期間外賣小哥造羞辱事件，但是這種現象知識極少的，自己要有心理準備。拓展資料美團外賣是美團網旗下網上訂餐平臺，於...
美團外賣問題，美團外賣問題
現在美團配送員比較緊，經常發生沒人送單的情況。大半夜要這麼久，是店家的原因還是配送員的原因呢？我覺得是配送員，應該是乙個人送好幾單，送到你那裡早就過時間了。美團服務是越來越差了，主要是配送員不夠用，他們給的錢少，被挖走很多人，自然送不過來。如果被投訴，配送員兩三天工資都沒了。所以一般會提前點選送到，...