車削加工都應用於哪些方面？

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1）普通車削：適用於各種批量的軸類零件外圓加工，應用十分廣泛。單件小批量常採用臥室車床完成車削加工；中批、大批生產則採用自動、半自動車床和專用車床完成車削加工。

2）數控車削：適用於單件小批和中批生產。近年來應用愈來愈普遍，其主要優點為柔性好，更換加工零件時裝置調整和準備時間短；加工時輔助時間少，可通過優化切削引數和適應控制等提高效率；加工***，專用工夾具少，相應生產準備成本低；機床操作技術要求低，不受操作工人的技能、視覺、精神、體力等因素的影響。

對於軸類零件，具有以下特徵適宜選用數控車削：結構或形狀複雜，普通加工操作難度大，工時長，加工效率低的零件。加工精度一致性要求較高的零件。

切削條件多變的零件，如零件由於形狀特點需要切槽，車孔，車螺紋等，加工中要多次改變切削用量。批量不大，但每批品種多變並有一定複雜程度的零件。

對帶有鍵槽，徑向孔（含螺釘孔）、端面有分佈的孔（含螺釘孔）系的蝸桿。

軸類零件，如帶法蘭的軸，帶鍵槽或方頭的軸，還可以在車削加工中心上加工，除了能進行普通數控車削外，零件上的各種槽、孔（含螺釘孔）、面等加工表面也可一併能加工完畢。工序高度集中，其加工效率較普通數控車削更高，加工精度也更為穩定可靠。

車削的加工範圍很廣包括

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車削的加工範圍很廣包括加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的迴轉體或非迴轉體工件。

車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產中佔有十分重要的地位。

車削適於加工迴轉表面，大部分具有迴轉表面的工件都可以用車削方法加工，如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和迴轉成形面等，所用刀具主要是車刀。

在各類金屬切削機床中，車床是應用最廣泛的一類，約佔機床總數的50%。車床既可用車刀對工件進行車削加工，又可用鑽頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進行鑽孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。

按工藝特點、佈局形式和結構特性等的不同，車床可以分為臥式車床、落地車床、立式車床、轉塔車床以及仿形車床等，其中大部分為臥式車床。

車削有那些工藝特點？

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車削的工藝特點：

易於保證工件各加工面的位置精度。

a例如易於保證同軸度要求；

利用卡盤安裝工件，迴轉軸線是車床主軸迴轉軸線；

利用前後頂尖安裝工件，迴轉軸線是兩頂尖的中心連線；

b易於保證端面與軸線垂直度要求由橫溜板導軌，與工件迴轉軸線的垂直度。

切削過程較平穩避免了慣性力與衝擊力，允許採用較大的切削用量，高速切削，利於生產率提高。

適於有色金屬零件的精加工。

有色金屬零件表面粗糙度大ra值要求較小時，不宜採用磨削加工，需要用車削或銑削等。用金剛石車刀進行精細車時，可達較高質量。

刀具簡單。車刀製造、刃磨和安裝均較方便。

用車削的方法加工平面主要適宜於

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平面的主要加工方法有車削、銑削、刨削、磨削和拉削等，精度要求高的平面還需要經研滾跡磨或刮削加工。

1)車削主要用於迴轉零件端面的加工。

2)磨削適用於直線度及表面粗糙度要求較高的淬硬工件和薄片工件、未淬硬鋼件上面積較森鍵大的平面的精加工，但不宜加工塑性較大的有色金屬。

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3)拉削適用於大批量生產中的加工質量要求較高且面積較小的平面。

個所平題即車，記林太王。

4)最終工序為研磨的方法適用於精度要求高、表面粗糙度高的小型零件的精密平面，如量規等精密量具的表面。

5)最終工序為刮研的加工方法適用於單件小批生產中配合表面要求高且非淬硬平面的加此備巧工。當批量較大時，可用寬刀細刨代替刮研，寬刀細刨特別適用於加工像導軌面這樣的狹長平面，能顯著提高生產效率。

車削加工必須具備哪些運動？

5樓：網友

工件或刀具有相對運動。