1樓：匿名使用者
會產生共振，從而導致更大，乙個波峰疊加乙個波峰，有乙個故事就是講一隊人馬通過橋，橋可以容納100人，但是90人上去了邁著整齊的步伐產生強烈共振結果塌了
2樓：逆光逆光文
您好，我想問一下，倍頻是怎麼產生的？按理來說應該只有基頻呀，為什麼會出現倍頻呢
3樓：匿名使用者
最簡單解釋，振動波峰疊加
振動頻率的問題？
4樓：大一
共振產生的原因：
發動機振動頻率等於汽車的固有頻率。
發動機的振動頻率只與轉速有關，因此問題不在於發動機。
汽車車體的設計本身是符合汽車固有頻率與發動機頻率相錯開，但是由於車的使用磨損等種種原因是汽車固有頻率發生改變，導致汽車在乙個新的車速下共振。 其實所有的發動機都有乙個共振點,到達那個點時共振就會出現,如果超過那個點往後或往前共振現象越來越小那屬於正常現象,如果超過那個點共振沒有減輕或是越來越重那就要去修理廠做一下檢測了
這樣可以麼？
5樓：質檢員雨
物體的振動一般總是與其他物體傳導來的振動引起的，所以一般都是受迫振動。具體它的振動頻率是多少，那要看傳給它的，也就是推動它的振動的頻率了，當乙個外來的固定頻率v的振動激發物體振動時，被激發的物體也會以同樣的頻率v振動，並且產生一系列的倍頻振動但振幅要越來越小。這些倍頻包括2v、3v、4v、……但我們聽起來一般只能感覺它的基頻成分v最明顯，因為其他的倍頻成分的振幅很小。
物體的振動還有乙個特性就是都有它的固有頻率，當外來的激發振動的頻率等於這個物體的固有頻率時，物體就會發生共振，使的該固有頻率的振動成分能量很快加大到乙個最大值，所以如果是在可聽的頻段，我們聽起來這個頻率的聲音就很大。而其他頻率的激發振動就不會使該物體發生共振，被激發的振動的振幅就很小，一旦停止激發，也就馬上停止震動。
你問的問題就是物體的固有頻率問題。乙個物體的固有頻率是由物體本身的形狀、成分、密度、質量等決定的，如果乙個物體比較明顯的分為兩個部分，那麼各部分也都有其各自的固有頻率。一般來說，質量大、物質分布所佔空間較大，其固有頻率越低。
乙個物體被敲擊一下會發出什麼頻率的聲音，也就取決於這個物體的固有頻率。因為敲擊會在被敲擊物體的區域性激發出由低到高的無數頻率成分的振動。介於20——20000赫茲的頻率的振動，人都可以聽到，頻率越低，聲調越低沉，相反就越尖銳刺耳。
物體被敲擊時，只有等於物體固有頻率的振動可以使物體發生共振，從而發出該頻率的聲音最大，其他的頻率成分就幾乎聽不到了。另外，該固有頻率的一系列倍頻也發生一定的共振，也是會聽到的，這些倍頻就是所說的泛音。兩個物體發出的聲音的頻率相同，即音高相同，但聽起來音色不同，就是因為各個泛音的大小不同造成的。
具體物體發出聲音的頻率的數量級，一般就是說它的固有頻率的數量級吧，你可以跟樂器的聲音比較一下就知道了，比如鋼琴的**c的音高頻率就是440赫茲，最高和最低分別是30赫茲和4000赫茲。
超聲波的問題
6樓：匿名使用者
超聲波的頻率要在20000hz以上
就是說一秒鐘要震動20000次……
電風扇和鼓風機都最多是幾千次而已
7樓：嘉和
會,運轉本身不會,
但由於運轉而產生的振動則會產生高頻諧振
8樓：匿名使用者
會！何謂超聲波？就是頻率在20000hz以上的聲波，也就是說在人的聽覺範圍之外，雖然存在，但人是聽不到的，除非借助聽取超聲波的工具！
9樓：匿名使用者
當然會參雜超聲波，比如乙個機械振動產生了3khz的聲音，那麼它的同時也會產生2倍頻，3倍頻的聲音，n倍頻的聲波，只是超聲部分人聽不到而已。
福州飛鷹超聲波！
聲波 倍頻是怎麼產生的
10樓：匿名使用者
當然會參雜超聲波，比如乙個機械振動產生了3khz的聲音，那麼它的同時也會產生2倍頻，3倍頻的聲音，n倍頻的聲波，只是超聲部分人聽不到而已。福州飛鷹超聲
在振動當中，倍頻是如何產生的? 30
11樓：
倍頻，指裝置本身正常工作頻率為1倍頻，例如，一裝置額定轉速為1500rpm，它的1倍頻即為：1500/60=25hz，那麼1倍頻×2，就是2倍頻了，×n，就是n倍頻了...
感測器採集的振動資料，是雜亂無章的，是感測器頻響範圍內所有頻率成分資料疊加在一起的。經過fft，可以得出所有最小解析度的頻率成分，這其中包括工頻，也包括工頻的倍頻，倍頻是一直存在的，分析時一般會用到倍頻成分去分析故障型別，倍頻能直觀反映出裝置故障的特徵頻率等...
12樓：逆光逆光文
你的問題解決了嗎？我也有同樣的困惑
從物理的角度解釋下：為什麼有些聲音很有「穿透力」？
13樓：張篤一
人耳對聲音的頻率響應不同，由於人耳的構造，其本身的共振頻率大概在2500hz左右，也就是說人耳對該頻率聲音的響應最強，這個也就是我們一般說聲音的響度和聲強這兩個概念的差別存在的原因。
如果某聲音能量集中在頻率2500-3000hz附近，則我們可以認為其聲音具有很強的「穿透力」。
此外對於乙個人的發聲，對同一母音其基頻基本是不變的，也就是說聲帶振動基本是相同的，差別就在於聲音通過喉嚨口腔或鼻腔傳播過程的耦合或共振，一般該過程都是非線性的，故而會有高倍頻的聲發出，而且對應於人體的口腔結構及說話方式在各頻率響應會不同，如果其嗓音共振峰和人耳聽音共振峰一致，則該聲音就具有穿透力。或者說人耳更容易接收到其聲音。
對於低頻聲波的聲吸收係數較小，由於波長較長，散射損失能量較低，能輕易穿過障礙物，傳輸損失低，故而低頻聲能穿得更遠，但是這個和我們一般**上所說聲音的穿透力不是同一概念。
2500-3000hz指它的頻率，波長大概為λ=c/f=340/2500~3000m=13.6cm~11.3cm，這大概也就是耳道的長度的四倍。
具體你說相當於什麼聲音，這個我也說不清。一般音符1的頻率是260hz，當然你讀出時會有260*2^n的高頻成分。
14樓：澤五令
因為聲波的波長較長，衍射比較明顯，可以穿過障礙物，故傳播較遠。
15樓：匿名使用者
你好，聲波的穿透力也就是其的衍射能力大小，與聲音的波長有關，越長越強。謝謝
16樓：
知道嗎，次聲波的穿透性極強，核**產生的次聲波能繞地球幾十圈
也就是說，頻率越低的聲音穿透性越強
而頻率越低，聲音的波長越長，其衍射越明顯，容易繞過障礙物
請教振動試驗中的倍頻具體是什麼意思
17樓：流浪兵痞
1、干擾，由於電子元器件或者外來因素產生的固定頻率或者成倍數關係的固定頻率的電訊號干擾，最常見的就是裝置220v供電的時候，遮蔽做的不好的時候，就極有可能引入50hz工頻干擾，同時對引入干擾的訊號進行分析的時候，就會出現50hz、100hz、150hz·····50hz的倍頻干擾，再惡劣的甚至會出現25hz、50hz、75hz·····之類的非證書倍頻的干擾
2、在振動試驗中還有就是叫做倍頻程，這個多用在振動控制或者分析當中，通俗一點來講，一般頻譜橫軸都是頻率，縱軸幅值或者psd值之類的，如果幾百赫茲內分析問題都不大，但是如果幾khz，甚至幾十khz時分析就會出問題，橫軸太長，可能頻率集中的位置就那麼幾個，區間可能也比較小，這樣顯示出來縱軸就是一條線，根本區分不出來，所以就引入了倍頻程的概念，大致演算法是2的n次方=高頻/低頻，n就是倍頻程，單位是oct
3、聲學當中的倍頻用的是最多的，你可以搜一下⅓倍頻程分析，參照到振動試驗中就能更清晰的知道一些
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