天空為什麼是藍色的

1樓：阿歡的名單

太陽光是由赤、橙、黃、綠、青、藍、紫七種光組成的。這七種光中青、藍、紫波長較短,容易被空氣分子和塵埃散射。

2樓：咣噹地球

首先了解光的工作原理，光從太陽傳播時，像海浪一樣上下移動，波長聚集在一起時，我們看起來好像是白色。

3樓：

你何曾注意到：一場大雨過後，有時開空澄淨得象一泓平靜的湖水；雷鳴電閃一過，天空頓時異常湛藍，令人心曠神怡。為什麼晴朗的開空總是蔚藍色的呢？而且越是晴朗，藍得越澄澈。

難道天空中含有藍色的氣體？莫非說大氣本身就是藍色的？

為了解答這個問題，我們不妨做乙個小實驗：用乙隻長方形玻璃缸，裡面盛大約三分之二的水，水裡撒少話泥沙粉末，使溶液渾濁。然後把它放在窗前，選擇乙個晴朗的上午，大約七．八點鐘，陽光基本上平行地射向長方形玻璃缸的一端，光線通過渾濁的水，在加一端射出來。

這時你可以發現乙個很有趣的現象：長玻璃缸中的水呈現出淡藍色，而從另一端射出一端射出來的光結卻呈淺紅色和橙黃色。

玻璃缸中出現淡藍色和蔚藍色天空的道理是一樣的。

我們知道，地球表面包圍著一層空氣。空氣中含有許多微小的塵埃．冰晶．水滴等。當太陽光芒看上去是束白光，實際上它是由紅．橙．黃．．藍．靛．紫等有色光線組成份通過空氣(就彷彿在小實驗中太陽光線穿過浮有泥沙的玻璃水缸一樣，波長較長的紅色光透射力最大（其次是橙．黃色光亮，它能透過大氣中的微粒射向地面；而波長較短的紫色．藍．靛等色光，很容易被懸浮在空氣中的微粒向四面八方散射開來，使天呈現蔚藍色。

在晴朗的天氣裡空氣中會有許多微小的塵埃、水滴、冰晶等物質，當太陽光通過空氣時太陽光中波長較長的紅光、橙光、黃光都能穿透大氣層，直接射到地面，而波長較短的藍、紫、靛等色光，很容易被懸浮在空氣中的微粒阻擋，從而使光線散射向四方，使天空呈現出蔚藍色。實際上發生散射的藍光只是一小部分，大部分沒有遇到微粒的藍光、紫光還是直接射到了地球上，所以射到地球上的白光中仍然是紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫。當大雨過後，你是否注意過天會更藍，越是晴朗的天氣，天越藍，這是因為這樣的天氣裡，空氣中的塵粒、小滴、冰晶的數量會很多。

如果陽光從天空照射下來，它就會連續不斷地碰到某些障礙——即使沒有下雨。因為光所必須穿透的空氣並不是空的，它由很多很多微小的微粒組成。其中的大多數，百分之九十九不是氮氣便是氧氣，其餘則是別的氣體微粒和微小的漂浮微粒，它們**於汽車的廢氣、工廠的煙霧、森林火災或者火山爆發出來的巖灰。

雖然氧氣和氮氣微粒比一滴雨水小一百萬倍，但是它們也照樣能阻擋陽光的去路。光線從這些眾多的小「絆腳石」上彈回，並改變自己的方向：光線被散射出去，這是我們化學家和物理學家們的說法。

波長短的藍色光和紫色光比波長長的橙色光和紅色光散射得多。所以散射的光中，紫光比紅光幾乎多10倍，而藍光則幾乎比紅光多6倍。綠色的、黃色和橙色的光線，敵不過佔優勢的藍色光線和紫色光線，所以我們覺得這些散射的光是藍色的——天藍色的。

發現這一切的是英國物理學家和諾貝爾獎獲得者瑞利勳爵，他在130年前就已經發現了：當光線透過空氣偏離了它原來的直線方向時，光的波長不同，偏離的距離不同。後來人們為了向他表示敬意，便把這個散射過程叫做瑞利散射。

如果你向天空看去，你主要看見的是陽光中被散射的藍色的光，而不是未經散射的陽光。

4樓：匿名使用者

天空為什麼是藍色的？實際上這也是由於大氣對太陽光的散射所造成的。

晴天，太陽光進入大氣後，空氣分子和微塵將太陽光向四周散射。分子和微塵比入射光的波長小的散射現象稱為瑞利散射。光波波長愈短，瑞利散射強度愈大。

太陽光譜中以紅光波長最長，向紫光方向波長逐漸縮短，在短波波段中藍光能量最大，散射出來的光波也最多，因此我們看到的天空呈現蔚藍色。

不過，這只是在低空，再向上可就不同了。愈向上空氣愈稀薄，散射的光愈少，天空的顏色便逐漸改變：在8千公尺高空，變成青色；11千公尺處，呈現暗青色；13千公尺上下，成為暗紫色；及至21千公尺高度，轉為黑紫色；再向上，便是一片漆黑的天空了。

參考資料

5樓：擲硯齋

晴朗的天空是蔚藍色的，這並不是因為大氣本身是藍色的，也不是大氣中含有藍色的物質，而是由於大氣分子和懸浮在大氣中的微小粒子對太陽光散射的結果。由於介質的不均勻性。使得光偏離原來傳播方向而向側方散射開來的現象，稱為介質對光的散射。

細微質點的散射遵循瑞利定律：散射光強度與波長的四次方成反比。當太陽光通過大氣時，波長較短的紫、藍、青色光最容易被散射，而波長較長的紅、橙、黃色光散射得較弱，由於這種綜合效應，天空呈現出蔚藍色。

旭日為什麼是紅色的?早晨，陽光通過厚厚的大氣層，這時紫光和藍光被強烈散射，到達地平線時，已剩下無幾，餘下的只是波長較長的黃、橙、紅光。所以，旭日是紅色的。

這些色光再經地平線上空的大氣分子、塵埃、水滴等雜質散射，就使得那裡天空呈現出絢麗的彩色，如果有云，它會把光線反射回來，雲塊上就會染上彩色，出現朝霞和晚霞。

這是因為太陽光線射人大氣層後，遇到大氣分子和懸浮在大氣中的微粒發生散射的結果。天空的藍色只是在低空才能看見，隨著高度的增加，由於空氣越來越稀薄，大氣分子的數量急劇減少，分子散射出的光輝逐漸減弱，天空的亮度越來越暗，到20千公尺以上的高度，散射作用

根據科學家的測定，藍色光和紫色光的波長比較短，相當於「小波浪」；橙色光和紅色光的波長比較長，相當於「大波浪」。當遇到空氣中的障礙物的時候，藍色光和紫色光因為翻不過去那些障礙，便被「散射」得到處都是，布滿整個天空。天空，就是這樣被「散射」成了藍色。

發現這種「散射」現象的科學家叫瑞利，他是在130年前發現的，他也是諾貝爾獎獲得者。用「散射」現象，你就可以解釋下面這些天象了。比如在你頭頂的天空是藍色的，可是在地平線--天地相接的地方，天空看上去卻幾乎是白色的。

為什麼？就是因為陽光從地平線到你這個地方比起它直接從空中落下來，需要在空氣中走的路程要遠得多--而在一路上它所擦過的微粒子也自然就要多得多。這些大量的微粒子就這樣多次散射出光，所以它顯得白中透著淡藍。

建議你做乙個小實驗來驗證一下:拿一杯水，把它放在乙個黑暗的背景裡，放進一滴牛奶，再拿乙隻手電筒照射杯子的一端，並*近它，手電筒的光在水中即會顯現出淡藍色。如果你往水裡放進的牛奶越多，水就越白，因為光一再地受到這些眾多的牛奶微粒的散射，結果就是白色的。

道理跟在地平線上空是白色的一樣。太陽落山時的傍晚，天空不顯現藍色而顯現紅色，正在下落的太陽也變成暗紅色，也是一樣的道理。由於傍晚的光在照射到你這個地方的路上所遇到的眾多的微粒，使得陽光中的紫色的和藍色的部分往四面八方散射開去，僅留下一點點使你的肉眼看得見的橙紅色光線--因為它們的波長長、「

如果陽光從天空照射下來，它就會連續不斷地碰到某些障礙--即使沒有下雨。因為光所必須穿透的空氣並不是空的，它由很多很多微小的微粒組成。其中的大多數，百分之九十九不是氮氣便是氧氣，其餘則是別的氣體微粒和微小的漂浮微粒，它們**於汽車的廢氣、工廠的煙霧、森林火災或者火山爆發出來的巖灰。

波長短的藍色光和紫色光比波長長的橙色光和紅色光散射得多。所以散射的光中，紫光比紅光幾乎多10倍，而藍光則幾乎比紅光多6倍。綠色的、黃色和橙色的光線，敵不過佔優勢的藍色光線和紫色光線，所以我們覺得這些散射的光是藍色的--天藍色的。

如果你向天空看去，你主要看見的是陽光中被散射的藍色的光，而不是未經散射的陽光

2.海水為什麼是藍色的?

人眼看到的海水的顏色，是海水對太陽反射光的顏色。白光射向海水時，由於海水對白光的選擇吸收和散射，使海水呈現藍色。光通過介質時，光的部分能量被介質吸收而轉變成介質的內能，使得光的強度隨著光穿過的厚度而衰減的現象稱為光的吸收。

若某種介質在一定波長範圍內，對光的吸收程度很小，並且隨波長變化不大，這種吸收稱為一般吸收；若某種介質對某些波長的光的吸收特別強烈，且隨波長變化也很大，這種吸收稱為選擇吸收。太陽光射到海水上時，由於海水對紅、黃色光進行選擇吸收，而對藍、紫色光強烈散射、反射，因而海水看起來呈藍色。絕大部分物體呈現顏色，都是其表面或體內對可見光進行選擇吸收的結果

6樓：匿名使用者

大氣本身是無色的。天空的藍色是大氣分子、冰晶、水滴等和陽光共同創作的圖景。

陽光進入大氣時，波長較長的色光，如紅光，透射力大，能透過大氣射向地面；而波長短的紫、藍、青色光，碰到大氣分子、冰晶、水滴等時，就很容易發生散射現象。被散**的紫、藍、青色光布滿天空，就使天空呈現出一片蔚藍了。

7樓：匿名使用者

這是因為太陽光是由紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色組成的。這七種顏色的光波長是不一樣的。大氣中的塵埃以及其他微粒散射藍光的能力大於散射其他波長較長的光子的能力，因此天空顯現出藍色。

大氣對光線的散射主要有兩種：丁達爾散射和瑞利散射。其中塵埃、水霧等能在空氣中形成膠體的微粒對光的散射屬於丁達爾散射，丁達爾散射的特點是散射光的強度與光波波長無關，因此白光散射後仍然是白光，在地平線附近看到的白濛濛一片就是丁達爾散射現象。

還有一種是瑞利散射，是由極小微粒（分子、原子等）產生的散射，其散射光強度與光波波長的四次方成反比，已知可見光的波長範圍是400nm（藍紫光）到700nm（紅光），紅光端波長是藍紫光波長的1.75倍，因此藍紫光散射強度接近紅光散射強度的十倍，又因為人眼對紫光不太敏感，所我們看到的天空就是藍色的。

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