1樓：匿名使用者
美國登月應該是真的，只不過是因為背水一戰（當時所有航天技術的第一都被蘇聯搶了，美國是被逼到絕路上了），格外的不惜工本而已，要知道當年的255億美元比現在的3000億美元還值錢，而中國搞載人航天總共也不到100億人民幣。另外土星5號只是把當時的火箭放大而已，並沒有什麼突破性的技術，對美國的火箭水平並沒有多大的提公升，以至於太空梭被迫退役後美國的大型載荷不得不求助於俄羅斯的能源號火箭。如果中國現在拿出幾百億美元也一樣能完成阿波羅式的登月，但現在不是冷戰時期，中國也不是在和美國直接對抗，一切都是要講效益的，所以中國的登月計畫是打算研製全新的高效能火箭系列而不是簡單把現有火箭放大，而登陸地點的選擇也是慎之又慎，要先經過多次探測，以便利於後續開發。
這一點和美國的2023年重返月球計畫不謀而合
2樓：匿名使用者
登月之後的返回沒有太大的難度。登月的飛船分為登陸艙與返回艙兩部分，當飛船進入月球引力軌道後，登陸艙與返回艙分離，登陸月球。當返回時，啟動登陸艙上自帶的燃料推進系統，重返月球引力軌道，和返回艙對接。
一起返回地球。因為月球上重力只有地球的六分之一，且沒有大氣層即沒有空氣阻力，所以脫離月球引力的難度是遠小於脫離地球引力的。
3樓：匿名使用者
阿波羅登月計畫不用懷疑其真實性，工程開始於2023年5月，至2023年12月第6次登月成功結束，歷時約11年，耗資255億美元。在工程高峰時期，參加工程的有2萬家企業、200多所大學和80多個科研機構，總人數超過30萬人。這麼龐大的群體，造假不太現實。
登月不是那麼容易的事，目前我國缺乏大推力火箭，再就是對月球各項資料的勘測還沒有結束，太空行走也不過是最近才完成的，應該10年內我國都不會實現登月的。
4樓：匿名使用者
這麼遠燃料就是乙個大問題。
5樓：
因為外星組織，有不可告人的秘密，這東西沒有故意宣言的必要。人類牴觸比較牴觸害怕，
6樓：一指緋紅
回來難那是以前。即便以前也不是特別難。畢竟月球引力小又沒有空氣和大氣層。
現在更多的人傾向於外星人威脅說。和發現毀滅地球的資訊。所以各國才會心急火燎的開始火星計畫。
包括中國。我們一貫是不爭不搶主動求穩的國家。按道理說在美國**開啟火星計畫的時候。
我們應該是開啟月球探測計畫才對吧。可是我們這次居然也參與開啟火星計畫。這很不中國。
所以難免會有人猜測，地球恐怕真的會在一兩百年中毀滅。所以各國才會開始通力合作挑戰火星改造。而美國更是不遺餘力的往更遠處尋找適宜居住星球。
這也很不美國。作為現實主義的美國人，適宜星球應該只是乙個可尋找但要低投入的專案才對。更合適的月球才應該是追求利益的美國人該關心的吧。
月球氦3，那可是一百噸就能撐起整個地球的太空新能源啊。美國人居然會一塊石頭不採而去尋找適宜星球。這非常的不美國。
不中國不美國，這就很可能是代表地球真的不安全了。
人類歷史上一共有幾次登月？為什麼現在沒有哪個國家再次登月？
7樓：時間路人浪歸
截止2023年10月，人類一共登月6次，分別為：
1、阿波羅11號 美國 1969/7/20 載人登月 太空人第一次登月。
2、阿波羅12號 美國 1969/11/19 載人登月 第一次精確定點著陸。
3、阿波羅14號 美國 1971/2/5 載人登月 攜帶有用於取樣的「月球人力車「。
4、阿波羅15號 美國 1971/7/30 載人登月 攜帶有第一輛載人月麵車。
5、阿波羅16號 美國 1972/4/21 載人登月 探索了中部高原。
6、阿波羅17號 美國 1972/12/11 載人登月 在月球上停留最長時間（75小時）。
不進行再次登月原因：
1、花費巨大，不是一般國家能承受的起的。
2、科技要求高，雖然我國航天技術很發達的，但登月也是個難題。
3、當時來看是軍備競賽的一種表現。
8樓：丶蘇酌
人類一共成功登月6次，都是美國登入的。登入的飛船從阿波羅11號到17號，都登月成功。
不再登月的原因：
1、花費巨大，不是一般國家能承受的起的。
2、科技要求高，不是像沙特那樣有錢的國家就行的。像我國這樣，航天技術很發達的現在，登月也是個難題。
3、當時來看是軍備競賽的一種表現，現在對手已經沒了，沒必要了。
4、民間反對聲音也不小，因為也出事故死人，現實來看意義還不是很大。
9樓：花開夏微暖
人類一共成功登月五次，
原因:1、花費巨大，不是一般國家能承受的起的。
2、科技要求高，不是像沙特那樣有錢的國家就行的。像我國這樣，航天技術很發達的現在，登月也是個難題。
3、當時來看是軍備競賽的一種表現，現在對手已經沒了，沒必要了。
4、民間反對聲音也不小，因為也出事故死人，現實來看意義還不是很大。
打乙個形象的比喻，當時美國就是乙個能達到900碼的跑車，他必須不斷提速，因為有個時速達700的蘇聯後面跟著追他，很可能馬上就超過去。於是美國提速到了1000.結果蘇聯那破車，發動機不好燒壞了，美國回頭一看，主要對手沒了，身後最近的都是幾個夥伴，速度也就四五百，大多數的選手都徘徊在100以下。
那美國提速也就沒什麼意思了，時速降到600，保持一定的領先就可以了，結果降速時間太長了，二三十年後再加速，不可能一下子提公升去，只能七百、八百、900的速度逐步掛檔。
其主要原因還是花費太大了，而且很多技術難題沒有很好的解決，所以各個國家的科學家都在攻克這一難題，比如研發更好的載人太空飛行器和如何開發月球資源等等。不像上世紀美國登月，那可以說是和蘇聯軍備競賽，純粹是為了炫耀，現在考慮的是登月帶來的好處，所以各個國家都在努力，像中國的嫦娥計畫。相信再過幾年就又會登月了。
拓展：登月是指 人類利用自身開發的載人太空飛行器將人類的太空人送上 月球。隨著科學技術的發展，人類未來可能將建立沿 月球軌道飛行的實驗室，把月球作為登上更遙遠行星的乙個落腳點。
飛上月球，這是人類千百年來的夢想。就在20世紀後半期，人類終於成功實現了這一偉大夢想。2023年7月21日，美國的「阿波羅11號」宇宙 飛船載著三名太空人成功登上月球，美國太空人尼爾·阿姆斯特朗在踏上月球表面這一歷史時刻時，曾道出了一句被後人奉為經典的話——這只是我乙個人的一小步，但卻是整個人類的一大步。
10樓：科院小百科
截止2023年10月，人類一共登月6次。
1、阿波羅11號 美國 1969/7/20 載人登月 太空人第一次登月
2、阿波羅12號 美國 1969/11/19 載人登月 第一次精確定點著陸
3、阿波羅14號 美國 1971/2/5 載人登月 攜帶有用於取樣的「月球人力車」
4、阿波羅15號 美國 1971/7/30 載人登月 攜帶有第一輛載人月麵車
5、阿波羅16號 美國 1972/4/21 載人登月 探索了中部高原
6、阿波羅17號 美國 1972/12/11 載人登月 在月球上停留最長時間（75小時）
不進行再次登月原因：
1、花費巨大，不是一般國家能承受的起的。
2、科技要求高。我國航天技術很發達的，登月也是個難題。
3、當時來看是軍備競賽的一種表現。
11樓：流氓或浪子
人類一共登月6次：
1、2023年7月21日4時17分40秒，鷹號登月艙降落在月球表面（登月地點: 靜海，月面座標: 北緯0.
71度，東經23.63度。），6個多小時後，阿姆斯特朗和奧爾德林先後踏上月面，兩人在月面活動了2小時31分40秒，帶回了21.
55千克(47.51磅)的樣品。
2、阿波羅12號於2023年11月14日發射，11月19日登陸月球（登月地點: 風暴洋，月面座標: 南緯3.
04度，西經23.42度），11月24日返回地球。人類第二次載人登月任務，在風暴洋著陸，位於勘測者3號附近，執行的是一次精準著陸。
兩次月球表面艙外活動，共計7小時45分18秒，採集月球樣本34.35千克。
3、阿波羅14號於2023年1月31日發射，2月5日登陸月球（登月地點: 弗拉•毛羅環形山，月面座標: 南緯3.
65度，西經17.48度），2月9日返回地球。人類第三次成功載人登月任務，在弗拉•毛羅環形山（fra mauro）著陸，這次任務的主要目標是從這個區域取樣返回。
兩次月球表面艙外活動，共計9小時22分31秒，採集月球樣本42.27千克。
4、阿波羅15號於2023年7月26日發射，7月30日登陸月球（登月地點: 海德里亞平寧區，月面座標: 北緯26.
08度，東經3.66度），8月7日返回地球。這是人類第四次成功載人登月任務。
阿波羅15號首次執行了阿波羅計畫中的j任務，與前幾次任務相比在月球上停留更久，科學研究的比例更大。太空人們首次駕駛一輛月球車，三次月球表面艙外活動，共計18小時34分46秒，採集月球樣本77.31千克。
5、阿波羅16號於2023年4月16日發射，4月21日登陸月球（登月地點: 笛卡爾高地，月面座標: 南緯8.
97度，東經15.51度。），4月27日返回地球。
人類第五次成功載人登月任務，在笛卡爾高地著陸，在月球上首次使用了紫外線照相機。阿波羅16號，三次月球表面艙外活動，共計20小時14分14秒，採集月球樣本95.7千克。
6、阿波羅17號於2023年12月7日發射，12月11日登陸月球（登月地點: 陶拉斯－利特羅山谷，月面座標: 北緯20.
16度，東經30.77度），12月19日返回地球。人類第六次成功載人登月任務，也是人類最後一次載人登月任務。
阿波羅17號，三次月球表面艙外活動，共計22小時3分57秒，採集月球樣本110.5千克。
12樓：山人老施
截至2023年8月21日，世界上只有美國登月成功，中國、俄羅斯等大國都還沒登月成功。，人類一共登月6次，分別為：
1、阿波羅11號 美國 1969/7/20 載人登月 太空人第一次登月。
2、阿波羅12號 美國 1969/11/19 載人登月 第一次精確定點著陸。
3、阿波羅14號 美國 1971/2/5 載人登月 攜帶有用於取樣的「月球人力車「。
4、阿波羅15號 美國 1971/7/30 載人登月 攜帶有第一輛載人月麵車。
5、阿波羅16號 美國 1972/4/21 載人登月 探索了中部高原。
6、阿波羅17號 美國 1972/12/11 載人登月 在月球上停留最長時間（75小時）。
不進行再次登月原因：
1、花費巨大，不是一般國家能承受的起的。
2、科技要求高，雖然我國航天技術很發達的，但登月也是個難題。
3、當時來看是軍備競賽的一種表現。
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