1樓：陌路情感諮詢
就是太陽膜能透過多少光進來，其實就是顏色深淺。注意透光率的高低並不是考察膜好壞的引數。透光率也不是越高越好。
一般玻璃的透光率在85-90%，駕駛時人眼最適合的透光率在50-60%是最合適的，太透了駕駛時會感到晃眼和眩光。
所以使用者在選擇汽車膜時，透過率在65-70%之間是最合適的，如果眼睛不好的使用者，可以考慮選擇70以上的透光。
2樓：匿名使用者
簡單的說，就是透過這層車膜，還能看到多少光，比如沒貼膜時是100，貼完後只有80了，這就是可見光的穿透率
3樓：小黑俠
透過這層車膜，看到光的比率。
包括：紫外線阻隔率、紅外線通訊率、紅外線穿透率、可見光穿透率。
光穿透率越高代表貼膜後清晰度越高。
紅外線穿透率越低代表膜阻隔紅外線能量的能力越高。（穿透率越高車內溫度越高）
紅外線反射率越高代表反射出去的紅外線能量越高。（總能量=反射+吸收+穿透）
紅外線吸收率越高代表膜吸收的紅外線能量越高。（吸收率越高玻璃溫度越高！）
可將光穿透率與紫外線穿透率的引數與官方公佈的引數相差小。
大智慧的籌碼圖形藍的多好還是紅的多好 ?集中度,穿透率是什麼意思?