動摩擦係數能大於1嗎,動摩擦係數能大於1嗎?

時間 2022-02-24 08:10:13

1樓:蘇珊

不能大於1,動摩擦因數大於0小於1

2樓:香小六

動摩擦因數是不可能超過1的

3樓:以太中的光

不能 大於1物體就不能運動了

4樓:一寸丹

不能!!!

定義u<1

5樓:匿名使用者

我們老師是這樣說的:

在一般情況下都小於1

。。。。。。。。。。。

摩擦係數的性質:摩擦係數可能大於1

6樓:手機使用者

摩擦係數通常可以用摩擦角的方法測定,其方法一般是:將所要測量的兩物體中的其中乙個傾斜放置作為斜面,另乙個放在斜面體上沿其滑下,逐漸減小斜面傾角θ,可以發現,當θ達到某一數值θ0 時,物體勻速下滑,則由

mgsinθ0=μmgcosθ0,

得:μ=tan θ0。 (1)

θ0 是摩擦角,測得了θ0 ,就可以知道此兩物體間μ的值,從(1)式容易看到:

當θ0 <45 °時,μ<1,

當θ0=45 °時,μ=1,

當θ0>45 °時,μ>1 。

由於正切函式在第ⅰ象限的值域是(0,∞),所以μ不一定小於1,至於μ到底是多少,則由材料性質,介面狀況等而定。

摩擦係數為什麼基本不超過1?

7樓:月似當時

因為一般情況下,人們在搬運重物時,在地上拖著走比背在身上走省力,設重物勻速運動,因f=umg,而f從摩擦機理看,u可以等於或大於1動摩擦係數主要是接觸材料、介面粘染物或麵潤滑劑的乙個特徵,根據現代摩擦力理論,摩擦是接觸表面原子之間的附著力引起的,當兩物體相互接觸時,首先是凸起部分表面原子相當地接近形成原子鍵,其強度與固體內部使自己聚集在一起的原子鍵的強度相當。

表面如果非常潔淨、接觸非常緊密,兩個互相接觸的表面會粘附得非常牢固,在發生明顯滑動之前出現」接點增長」,接點面積不斷增大,直到整個幾何接觸面積成為巨大的接觸點,這時摩擦力很大,甚至會超過正壓力,動摩擦係數可以等於、大於1,甚至更大。

銅與銅靜動摩擦係數是1.6,橡皮與固體靜動摩擦係數是1.0~4.0。以上均可表明動摩擦係數可以等於或大於1。

擴充套件資料

摩擦係數通常可以用摩擦角的方法測定,其方法一般是:將所要測量的兩物體中的其中乙個傾斜放置作為斜面,另乙個放在斜面體上沿其滑下,逐漸減小斜面傾角θ,可以發現,當θ達到某一數值θ0 時,物體勻速下滑,則由:

mgsinθ0=μmgcosθ0,

得:μ=tan θ0。 (1)

θ0 是摩擦角,測得了θ0 ,就可以知道此兩物體間μ的值,從(1)式容易看到:

當θ0 <45 °時,μ<1,

當θ0=45 °時,μ=1,

當θ0>45 °時,μ>1 。

由於正切函式在第ⅰ象限的值域是(0,∞),所以μ不一定小於1,至於μ到底是多少,則由材料性質,介面狀況等而定。

8樓:匿名使用者

摩擦力產生在兩個接觸表面之間。我們用肉眼看到的光滑固體表面,當用放大鏡觀察時,就會發現其表面是凸凹不平的,好像布滿了高峰山谷一般。當兩個物體相互接觸時,摩擦是接觸表面原子之間的附著力引起的。

摩擦係數μ等於摩擦力f與法向正壓力n的比值,即μ=f/n。

可以看到,摩擦力f決定於接觸表面原子之間的相互作用力 以及存在著這樣相互作用力的原子的數量,而與正壓力n並無很直接的關聯。

因此從理論上講,摩擦力有大於正壓力的可能性,摩擦係數μ有大於1的可能性。

但是從實踐上講,自然界中不同物質之間的滑動摩擦係數μ很少有大於1的場合。其原因在於 滑動會影響相互接觸原子的數量以及它們之間的相互作用力。

曾有人測算過 f1賽車止動時,輪胎與地面之間的摩擦係數,該系數值達到了2.83。這曾被引用為滑動摩擦係數大於1的乙個罕見例項。

但是大家知道,車輪胎的表面形狀,即使肉眼看上去 也是凹凸不平的,因此使車靜止下來的力量不僅是只有摩擦力,還有凹凸形狀所引起的純阻力。標準嚴格意義的滑動摩擦應該是指 肉眼看上去近乎光滑的接觸表面內的原子之間相互作用。到目前為止,還沒有發現那樣2種材料,其間的 滑動摩擦係數 大於1。

但是需要強調,儘管沒有滑動摩擦係數大於1的好的例項,然而從理論上講,滑動摩擦係數是可以大於1的。在中學教材中,所以物理題目都不是脫離實際的,所以滑動摩擦係數都是小於1的。

雖然沒有 滑動摩擦係數大於1的好的例項,但是靜摩擦係數大於1的例子卻比比皆是。例如我們經常能看到 乙個物體靜止在傾角大於45度的斜面上 的例子。很容易計算出,這種場合的 靜摩擦係數 是大於1的。

另外美國c ·基特爾等著的《伯克利物理學教程》第一卷《力學》上有一**記載有:銅與銅靜摩擦係數是1.6,橡皮與固體靜摩擦係數是1.

0 ~4.0 。以上均可表明摩擦係數可以等於或大於1。

摩擦係數有大於1的嗎

9樓:

有可能。因為平常我們所見的都小於1,所以養成了慣性思維。但事實上有這樣的例子。

首先要知道摩擦分為兩大類:幹摩擦和溼摩擦。固體表面之間的摩擦稱為幹摩擦(中學討論的摩擦多屬於此)。幹摩擦的摩擦因數μ一般小於1,但也有大於1的,下面是幾種材料之間的靜摩擦因數:

木材與木材:0.30~0.70

皮革與金屬:0.30~0.60

鋁與鋁 :1.10~1.70

滑動摩擦因數只比靜摩擦因數略小,故也可大於1。由於摩擦的本質有各種理論:凹凸碰撞說,粘附說,電磁力說......

,各種產生摩擦的原因應該是兼而有之,不會是單一的原因。研究發現,很粗糙的二表面間摩擦力將會很大,這可能是碰撞為主要原因,將表面打磨平整,摩擦力就會減小,但打磨得相當平整光潔(所謂"超光潔")的二表面間的摩擦力卻又會大大增加,這可能就是二表面的表層原子相當接近,致使原子之間的電磁力發生了作用。還曾經有過資料說,二表面間的幹摩擦因數可以達到50之多。

不過,這些是工程力學中研究的內容,在中學範圍內涉及的摩擦因數都是小於1的。

10樓:諾諾晚安

當然可以,當物體表面足夠粗糙,在平面上推動物體運動所需的力比物體的重力還要大,摩擦係數就比1還要大;還有的情況,物體表面太光滑,比如橡膠和玻璃,那麼兩者之間有粘附力,也會使摩擦係數變得非常大。檢視常用摩擦係數表,也能看到有大於1的情況的。

11樓:永恆哥敜

沒有因為摩擦係數最大才0點9幾所以摩擦係數是小於1的

12樓:報仇雪恨啦

摩擦係數不可能大於1這是常識!

13樓:小愁

沒有,磨察係數是大於零小於一的

動摩擦係數又可能大於1嗎?

14樓:匿名使用者

可以啦比如在斜面上物體剛好勻速下滑是的磨擦係數為tanα,

你只要增大傾斜角大於45度,

再讓它保持勻速下滑就ok樂

15樓:1小1寶

當然有可能啊

動摩擦係數=正壓力/摩擦力

正壓力當然可以大於摩擦力了

特別是粗糙的表面

16樓:莫亞迪

上了這麼多年學,老師一直說不大於一

17樓:匿名使用者

動摩擦力除以正壓力就等於動摩擦係數.動摩擦因數也有大於1的,只要動摩擦力大於正壓力比如橡皮和金屬之間的動摩擦係數為1<μ<4

18樓:似水流年寸光陰

不可能大於1,1樓的說反了,摩擦係數是「阻止兩物體相對運動的摩擦力對作用在該兩物體接觸表面的法向力之比值。」摩擦力不可能比正壓力大。

19樓:qq脆脆麵

動摩擦因數也有大於1的 各種版本的中學物理課本,給出的兩種材料間的動摩擦因數都是小於1,一般的參考書所舉的例子也是小於1,有的學生就據此認為材料間的動摩擦因數總小於1.

摩擦係數可u>1嗎?

20樓:匿名使用者

摩擦力產生在兩個接觸表面之間。我們用肉眼看到的光滑固體表面,當用放大鏡觀察時,就會發現其表面是凸凹不平的,好像布滿了高峰山谷一般。當兩個物體相互接觸時,摩擦是接觸表面原子之間的附著力引起的。

摩擦係數μ等於摩擦力f與法向正壓力n的比值,即μ=f/n。

可以看到,摩擦力f決定於接觸表面原子之間的相互作用力 以及存在著這樣相互作用力的原子的數量,而與正壓力n並無很直接的關聯。

因此從理論上講,摩擦力有大於正壓力的可能性,摩擦係數μ有大於1的可能性。

但是從實踐上講,自然界中不同物質之間的滑動摩擦係數μ很少有大於1的場合。其原因在於 滑動會影響相互接觸原子的數量以及它們之間的相互作用力。

曾有人測算過 f1賽車止動時,輪胎與地面之間的摩擦係數,該系數值達到了2.83。這曾被引用為滑動摩擦係數大於1的乙個罕見例項。

但是大家知道,車輪胎的表面形狀,即使肉眼看上去 也是凹凸不平的,因此使車靜止下來的力量不僅是只有摩擦力,還有凹凸形狀所引起的純阻力。標準嚴格意義的滑動摩擦應該是指 肉眼看上去近乎光滑的接觸表面內的原子之間相互作用。到目前為止,還沒有發現那樣2種材料,其間的 滑動摩擦係數 大於1。

但是需要強調,儘管沒有滑動摩擦係數大於1的好的例項,然而從理論上講,滑動摩擦係數是可以大於1的。在中學教材中,所以物理題目都不是脫離實際的,所以滑動摩擦係數都是小於1的。

雖然沒有 滑動摩擦係數大於1的好的例項,但是靜摩擦係數大於1的例子卻比比皆是。例如我們經常能看到 乙個物體靜止在傾角大於45度的斜面上 的例子。很容易計算出,這種場合的 靜摩擦係數 是大於1的。

另外美國c ·基特爾等著的《伯克利物理學教程》第一卷《力學》上有一**記載有:銅與銅靜摩擦係數是1.6,橡皮與固體靜摩擦係數是1.

0 ~4.0 。以上均可表明摩擦係數可以等於或大於1。

21樓:城銳達

是有可能的,,但是在課本中很少見~!

生活當中很多物體之間u>1,比如一片小砂紙放在乙個大砂紙上,砂紙之間的摩擦力遠大於小砂紙的重量。

1、很多很多對物體u可以大於1,並不是一般小於1,其實u在0¬1之間一般是在做高中物理題時是這樣,因為高中物理題一般運動物件不是人就是盒子,而地面不是光滑就是一般性的粗糙,這樣下來,中學生一般都會產生誤解。

2、f1的輪胎和跑道的摩擦係數好象就大於一。

3、除了以上其實還有一些特殊情況的摩擦係數大於1:

當接觸平面與物體的接觸面同時都很光滑(不是一般性的光滑,而是非常非常非常光滑),這樣的話物體與接觸面就會發生「冷焊」現象,也就是說摩擦係數大於1,很難從各個方向推動物體以及拉動物體。

「冷焊」是因為物質之間的分析引力在接觸面變得很大,因為很雙方都光滑,雙方分子就充分的和對方接觸,所以分子引力很大,導致雙方分子互相鑲嵌在對方接觸面內,就像互相拉著一樣。

所以「冷焊」導致u>1

高中很多沒水準的題都這樣寫:「地面和物體接觸面表面都光滑」.寫題老師的意思是要表示雙方之間無摩擦力,u=0,其實摩擦力更大,u遠大於1!

其實只要寫「地面光滑」就夠了,雙方都光滑會加劇冷焊程度。

樓上zehui_235 說的很蹊蹺,力當然不會從空產生,摩擦力就是分子力的巨集觀體現,這不影響u>1。

還有qianyunzhe ,不要誤以為u是一種彈力和摩擦力的轉化係數,它絕對不是。

更談不上能量角度分析了,u只是微觀分子力在巨集觀上的綜合體現而已,其實u是乙個概率數,接觸面上的微觀分子力的向量合不總是相同的,但在同樣的分子結構物體和同樣的巨集觀物體結構和同樣的接觸面的條件下,微觀分子力的所有向量合就變成巨集觀概率問題了,也就是說向量合起來後的結果不會有很大變化,在乙個很小的數字內浮動。

就像扔篩子一樣,得到的每面的概率在扔多次以後是接近1/6這個數字的。

f=fu,之所以f越大f越大也是因為彈力使得兩物體接觸面分子相互間更靠近。

世界上有很多對材質在一定的物體結構下u>1。

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