1樓：匿名使用者
轉至星：肉眼看到的一次閃電，其過程是很複雜的。當雷雨雲移到某處時，雲的中下部是強大負電荷中心，雲底相對的下墊面變成正電荷中心，在雲底與地面間形成強大電場。
在電荷越積越多，電場越來越強的情況下，雲底首先出現大氣被強烈電離的一段氣柱，稱梯級先導。這種電離氣柱逐級向地面延伸，每級梯級先導是直徑約5公尺、長50公尺、電流約100安培的暗淡光柱，它以平均約150000公尺/秒的高速度一級一級地伸向地面，在離地面5—50公尺左右時，地面便突然向上回擊，回擊的通道是從地面到雲底，沿著上述梯級先導開闢出的電離通道。回擊以5萬公里/秒的更高速度從地面馳向雲底，發出光亮無比的光柱，歷時40微秒，通過電流超過1萬安培，這即第一次閃擊。
相隔幾秒之後，從雲中一根暗淡光柱，攜帶巨大電流，沿第一次閃擊的路徑飛馳向地面，稱直竄先導，當它離地面5—50公尺左右時，地面再向上回擊，再形成光亮無比光柱，這即第二次閃擊。接著又類似第二次那樣產生第
三、四次閃擊。通常由3—4次閃擊構成一次閃電過程。一次閃電過程歷時約0.
25秒，在此短時間內，窄狹的閃電通道上要釋放巨大的電能，因而形成強烈的**，產生衝擊波，然後形成聲波向四周傳開，這就是雷聲或說「打雷」。
2樓：匿名使用者
閃電出現的速度是光速,消失的速度也是光速.事實上沒有一道閃電,只是大量電子的連鎖反應而產生的,如果人的觀察沒有處理間隔,那麼我們看到的閃電就是從一點到一條的.所以閃電的停留速度是人的記憶處理速度,而每個人的都不同,所以也不定了.
3樓：匿名使用者
一次閃電過程歷時約0.25秒
4樓：查公尺管和泰
一般都是一瞬間的，只有球形閃電才能存在比較久。。最多就幾分鐘吧
飛機在空中為什麼不會遭到閃電擊中？
5樓：狗狗狗但
雲層當中的水滴帶有不同的電荷，分別是正電荷和負電荷，其中負電荷是向著宇宙太空那乙個方向的。而正電荷，是向著地球這乙個方向的，因為地球大地是乙個負極的大磁場。
但是人在河邊走，哪能不濕鞋？飛機被雷擊中是非常常見的一件事情，但是基本上沒有飛機會因為被雷劈到了，就發生墜毀等重大意外。最多就是好在飛機的機身上留下一點小傷口罷了。
6樓：晚七戀
因為飛機也不會在雷電區域飛行，所以會因為天氣延期。
7樓：穎寶的貓
這是因為飛機在航行的時候，已經避開了有雷電的區域。
8樓：西辭吟天下
為什麼飛機在飛行的時候，不怕任何閃電？原因並非如此
9樓：一碗胡辣湯
這個主要是因為飛機的飛行都是在平流層啊，所以才不會的啊。
10樓：匿名使用者
因為這是有專業的航線，以及有科學的避雷裝置。
飛機在空中飛的時候遇到閃電會不會被擊中？
11樓：匿名使用者
不是沒可能被擊中，而是就算在空中被擊中對飛機沒有影響，因為，飛機是乙個遮蔽體，整個機身等電位，對內部沒有影響
12樓：本宛絲
客機被雷電擊中的可能性較小,因為客機正常飛行是高度在
8000公尺到12000公尺之間.這個距離早已超過積雨層的高度.所以是不會被擊中的.
不過戰鬥機在執行有些任務時會超低空飛行.這樣也就增加了被雷電擊中的可能性.
13樓：匿名使用者
你的意思是飛機在高空飛行，沒有接地，可能就不會被雷電擊中？其實飛機本身就是個很好的導電體，存在電位差，是會被擊中的。
14樓：
。。。孩子，飛機是在雲層上面飛的丫，雲層上面根本沒有閃電
但如果在雲層下面，比如剛起飛的時候是可能被擊中的，不過沒有飛機會蠢到在雷雨暴風中起飛吧
15樓：熱視線
民航客機的話，很難遇到這種情況，如果遇到了，被擊中的飛機會產生靜電，影響飛機的電子儀表和通訊系統。
軍用飛機的話，經常會被擊中，不過軍用飛機上有專門的裝置，也不會有危險。
16樓：牛奶棒棒糖
可能，如果在低於10000公尺的天空飛行，被雷電擊中
17樓：虛擬國_夢夢
不會，因為一般飛機都是在平流層飛行，而閃電是發生在對流層的哦```
如果是起飛或降落的話，也會因為天氣等因素而制訂飛行的標準！
18樓：
第二個答案是對的喲，書上是這麼說的
飛機在空中被閃電擊中會怎樣
19樓：匿名使用者
大部分情況電流會從飛機金屬的蒙皮上流過 飛機啥事也沒有
20樓：匿名使用者
空中解體，機毀人亡。
人在空中給閃電擊中會觸電嗎？
21樓：
我認為能
閃電是電流 產生閃電電流說明電勢差是存在的 經過導引 電流流經空中的人體是可能的 更何況他腳下還有塊易導電的金屬
電流穿過人體以後也是可以繼續向下擊到地面的 所以這是可以發生的另外 閃電的強電流通過人體 可以使蛋白質變性 並引發不正常的化學反應 所以此人是會受到傷害的
好啦 解答完啦 給點分吧 別讓我白打這麼多字 有點成就感哈 謝謝啦
22樓：匿名使用者
當然會通過人體，閃電之所以存在就是因為電壓大到可以把空氣的一條通道電離。為了能量最低就會經過所有電阻比空氣小得多的物體。人的電阻比空氣小。因此會經過人體。
比如擊中飛機的話，會走過飛機的導體部分，因此也不會電到飛機裡的人。並且飛機通常在雲層上飛行，不會雷擊。
至於作者我估計是不懂物理的吧。
23樓：匿名使用者
那是主角，主角是不會死的，而且無論怎麼折騰都是可行的
閃電 在空中傳播時，是以 波 的形式傳播的嗎？
24樓：會發光的釘子
肉眼看到的一次閃電，其過程是很複雜的。當雷雨雲移到某處時，雲的中下部是強大負電荷中心，雲底相對的下墊面變成正電荷中心，在雲底與地面間形成強大電場。在電荷越積越多，電場越來越強的情況下，雲底首先出現大氣被強烈電離的一段氣柱，稱梯級先導。
這種電離氣柱逐級向地面延伸，每級梯級先導是直徑約5公尺、長50公尺、電流約100安培的暗淡光柱，它以平均約150000公尺/秒的高速度一級一級地伸向地面，在離地面5—50公尺左右時，地面便突然向上回擊，回擊的通道是從地面到雲底，沿著上述梯級先導開闢出的電離通道。回擊以5萬公里/秒的更高速度從地面馳向雲底，發出光亮無比的光柱，歷時40微秒，通過電流超過1萬安培，這即第一次閃擊。相隔幾秒之後，從雲中一根暗淡光柱，攜帶巨大電流，沿第一次閃擊的路徑飛馳向地面，稱直竄先導，當它離地面5—50公尺左右時，地面再向上回擊，再形成光亮無比光柱，這即第二次閃擊。
接著又類似第二次那樣產生第
三、四次閃擊。通常由3—4次閃擊構成一次閃電過程。一次閃電過程歷時約0.
25秒，在此短時間內，窄狹的閃電通道上要釋放巨大的電能，因而形成強烈的**，產生衝擊波，然後形成聲波向四周傳開，這就是雷聲或說「打雷」。
所以，閃電類似於一種放電現象。你看到的閃電就是閃電時發出來的光，這個光是光子，電流擊穿大氣層受激時產生的光子。光波本身具有波粒二象性，同時有波和粒子的特性。
電荷 的定向移動形成電流，而這個電流就是我們通常所說的電。電荷是因為粒子帶電，是一種概念化的東西，事實上電荷並不是粒子。電荷是不能脫離物體單獨存在的，舉個簡單的例子吧，你知道一公尺是多長，但一公尺是乙個什麼樣的東西？
一公尺不是東西，他只是乙個度量，電荷也類似。所以，電荷是不可能會流動的，只能說是移動。
我打個比方吧，當一根電線碰到電源前，假設他上面的粒子構成線時是，中中中中中中中中中，也就是不帶電。
碰到電源時，電中中中中中中然後，中電中中中中中中，中中電中中中中中。。。中中中中中中電。。。。這樣子，當電量到最後一端被消耗這個電線再次回到不帶電的狀態。
也就是說，我們平常說的電的傳導，他其實不是乙個東西，他只是一種過程。
而閃電不一樣，假設沒打閃電之前是，中中中中中中中中
打閃電時則是，電中中中中中中，電電中中中中中，電電電中中中中。。。。而後這段裡面的電釋放掉
電的傳導方式是一樣的，不因為他是由於什麼方式的產生而改變，區別的話則只是他產生的方式不同
25樓：匿名使用者
閃電既不是粒子,也不是波動,閃電是強電流通過時產生的高溫,痕跡,閃電的電光就是普通的光,是被電離的空氣在高溫下發光
電流也不能單純的看做例子或者波動,電流是電荷的流動,既不是單純的波動,也不是純粹的粒子,要注意的是,電流帶電粒子的波動引起的,電流本身的傳播速度很快,是電磁波在導體內的傳播速度,但是電荷本身的運動速度則不是很快,最低的時候可能只有幾千公尺/秒甚至更低
閃電就是強大電流在大氣層裡面產生的現象,不同之處在於,閃電的電流很強,至少有幾萬,甚至幾十萬**,電壓很高,數萬伏特,持續時間極短,只有百分之幾秒乃至千分之幾秒.傳播的導體不同,閃電是由電離了的空氣傳播的,其他的,沒有什麼不同
26樓：我叫西歐吖
閃電是強電流通過時產生的高溫,痕跡,閃電的電光就是普通的光,是被電離的空氣在高溫下發光
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