1樓：小小一個小明
首先，鄭和下西洋，那麼，當鄭和上岸以後，請問，還有人再到西洋嗎？
或者說，下西洋以後，中國獲得了什麼。鄭和下西洋所開闢的航線，對國內有什麼幫助嗎？
並沒有。
而新航路的開闢，他們的目標很明確，就是開闢一條新的航線，並且想要通過這條新航線，去尋找更多的財富。
當然了，在他們尋找財富的過程，也帶動了周邊群眾的文化交流。
雖然，這條航線上，沾滿了鮮血。
但是，這條新航線的開闢，把歷史的齒輪，給調快了。
其實，鄭和下西洋，規模龐大，最遠還開到了非洲那邊。
但是，鄭和並不是為了國內群眾而下西洋的。
有人說鄭和下西洋，就是想要找朱棣的侄子，朱允炆。畢竟，叔叔搶了侄子的皇位，怕侄子沒死透，怕他會回來復仇。
正所謂，解鈴還須繫鈴人，生要見人，死要見屍。
一天沒見著這個侄子，就很難睡得好。
另外，也有人說，鄭和下西洋，就是想要耀我國威。
讓國外群眾，見識下明朝的威武。這就有點像我們今天的某些網民，花錢買掌聲，就是想博得他人的一句讚賞。
只不過，朱棣死後，鄭和第七次下西洋後，就沒有然後了。
其實，在古代的時候，只要給農民一塊田，這些農民，就能種出糧食，就能養家餬口。
而且，中國皇帝並不希望人民四處漂流。君王更希望這些老百姓，能被土地束縛住，這樣國家的稅收才能穩定。並且，農民有人管，才不會出事。
要是這些農民跑到了其他新的地方，說不定會佔山為王，到時候成為一方禍害。
所以，中國皇帝，就算開闢了新的航線，也不會給百姓用。
而歐洲那邊，普通人家，只有長子才能繼承家裡的東西，至於其他的孩子，只能自己找活幹。所以，有一些人，在國內混不下去了，就想到國外溜達溜達，搏一搏，想著單車能變摩托。
再加上新航線的開闢，這些人，像是看到了金錢在向他們招手一樣。
畢竟，以前下海，就好比盲人摸象，根本找不著北。現在有了新航線，他們的目標，一下就很明確了。
每個人，就像聞到血的鯊魚一樣，撲向了新的大陸，想要在那裡分得一杯羹。
正是這種掠奪和殺戮，使得落後地區，成了人間地獄。
但是也是由於這條血腥的航線，才使得落後地區發展得快一點。
因此，在探索海洋方面，新航線後續帶來的經濟效益，比鄭和下西洋，要多很多。而且，這條航線，推動了周邊地區的發展，和人口遷移。使得各地區的交流，更加頻繁。
2樓：高中任老師
因為新航路開闢是有收穫的，但是鄭和下西洋更多的是一個探索吧，相比較起來肯定是新航路開闢的影響更加大了。
3樓：渡陌影視
不是新航路的開闢一定比鄭和下西洋影響大，而是在新世界經濟的環境下，西方的**政客商人等等把他們的西方價值觀普及到全世界，而中國所造就的成就隨著清朝的衰落二戰的全面戰爭導致文明普及度被深深的限制在家門口了！再加上西方肆意的宣揚西方文化民主，讓中華文明很難輻射到亞洲以外的區域！
4樓：生活百味屋
新航路的開闢，為人類創造了財富，開啟了一個致富的道路，影響當然比鄭和下西洋的大了。
5樓：
新航路的開闢連線的是多個國家，而且直至今天部分航線依舊在使用，而鄭和下西洋本質上是為封建統治服務。
6樓：愛喝檸檬茶的葉
我覺得可能是技術和定向的問題吧，剛開始的時候可能就更偏向於探索，但後面是有目標的進行的
7樓：高中陳老師
因為鄭和下西洋是前期的探索，沒有鄭和下西洋也就乜有新航路開闢的成功。
8樓：生活看我說
因為鄭和下西洋，其實並沒有幹什麼正經事啊！他只是為了找朱允文，所以才搞得這樣一出東西。
9樓：啊羨
因為鄭和下西洋和新航路開闢的目的不一樣，帶來的結果自然也不一樣。鄭和是娶弘揚國威的，不是去侵略殖民的。
10樓：光之綠巨人
因為新航路開闢之後，黑奴**也隨之開始了，這刺激了當時販賣黑奴國家經濟的發展。
同樣都是探索海洋，為何新航路開闢的影響被鄭和下西洋大？
11樓：小小一個小明
首先，鄭和下西洋，那麼，當鄭和上岸以後，請問，還有人再到西洋嗎？
或者說，下西洋以後，中國獲得了什麼。鄭和下西洋所開闢的航線，對國內有什麼幫助嗎？
並沒有。
而新航路的開闢，他們的目標很明確，就是開闢一條新的航線，並且想要通過這條新航線，去尋找更多的財富。
當然了，在他們尋找財富的過程，也帶動了周邊群眾的文化交流。
雖然，這條航線上，沾滿了鮮血。
但是，這條新航線的開闢，把歷史的齒輪，給調快了。
其實，鄭和下西洋，規模龐大，最遠還開到了非洲那邊。
但是，鄭和並不是為了國內群眾而下西洋的。
有人說鄭和下西洋，就是想要找朱棣的侄子，朱允炆。畢竟，叔叔搶了侄子的皇位，怕侄子沒死透，怕他會回來復仇。
正所謂，解鈴還須繫鈴人，生要見人，死要見屍。
一天沒見著這個侄子，就很難睡得好。
另外，也有人說，鄭和下西洋，就是想要耀我國威。
讓國外群眾，見識下明朝的威武。這就有點像我們今天的某些網民，花錢買掌聲，就是想博得他人的一句讚賞。
只不過，朱棣死後，鄭和第七次下西洋後，就沒有然後了。
其實，在古代的時候，只要給農民一塊田，這些農民，就能種出糧食，就能養家餬口。
而且，中國皇帝並不希望人民四處漂流。君王更希望這些老百姓，能被土地束縛住，這樣國家的稅收才能穩定。並且，農民有人管，才不會出事。
要是這些農民跑到了其他新的地方，說不定會佔山為王，到時候成為一方禍害。
所以，中國皇帝，就算開闢了新的航線，也不會給百姓用。
而歐洲那邊，普通人家，只有長子才能繼承家裡的東西，至於其他的孩子，只能自己找活幹。所以，有一些人，在國內混不下去了，就想到國外溜達溜達，搏一搏，想著單車能變摩托。
再加上新航線的開闢，這些人，像是看到了金錢在向他們招手一樣。
畢竟，以前下海，就好比盲人摸象，根本找不著北。現在有了新航線，他們的目標，一下就很明確了。
每個人，就像聞到血的鯊魚一樣，撲向了新的大陸，想要在那裡分得一杯羹。
正是這種掠奪和殺戮，使得落後地區，成了人間地獄。
但是也是由於這條血腥的航線，才使得落後地區發展得快一點。
因此，在探索海洋方面，新航線後續帶來的經濟效益，比鄭和下西洋，要多很多。而且，這條航線，推動了周邊地區的發展，和人口遷移。使得各地區的交流，更加頻繁。
12樓：高中任老師
因為新航路開闢是有收穫的，鄭和下西洋好像也就只是探索，並沒有什麼實質性的收穫。
13樓：匿名使用者
因為新航路開闢是有收穫的，鄭和下西洋好像也就只是探索下西洋以後，中國獲得了什麼
14樓：匿名使用者
因為新航路的開闢，他們的目標很明確，而鄭和下西洋並沒有太大的利民利國的好處。
15樓：生活看我說
鄭和雖然去了七次，但是並沒有給思想落後的人帶來什麼啟示，僅僅只是炫耀自己的國威而已。
16樓：來自天寧寺舞態生風的叮噹貓
這和下西洋也是為了宣揚國威，它確實開闢了一條新的航線，促進了兩岸人民的交流
17樓：伊冊說影視
因為新航路開闢是有收穫的，鄭和下西洋並沒有什麼實質性的收穫。
都是對海洋的探索，為何鄭和下西洋影響力不如新航路開闢？
18樓：愛八卦的小盆友
因為鄭和只是炫耀國力強大並沒有帶回先進技術而新航路開闢讓西方經濟快速發展。對於中國來說鄭和下西洋確實是人類文明歷史上非常重要的事情，在當時也造福了很多人但是西方同樣是開闢新航線卻要比中國要有影響力，原因主要有以下幾個方面。
第一:鄭和下西洋並沒有促進國力和經濟的發展。從時間上來看中國確實要比西方要早大約半個世紀，但是在當時的中國只是為了出於政治目的。
當時的國家強盛所以想要去別的國家宣傳國力但是國內的資金消耗是非常巨大的。所以這一次的航海不僅沒能發展經濟而且還讓國庫緊張最終導致閉關鎖國，不過這次的航海也並不是毫無影響最起碼促進了與其他國家的友好往來。
但是西方的新航路開闢不同是在為資本主義發展積蓄力量。當時的西方已經進入資本主義，因為本國的資源已經滿足不了資本主義的要求所以才會去開闢新的天地。因此西方通過這種方式促進了資本主義的萌芽甚至吸收了很多先進技術文化。
最終的還是對世界各地的發展都起到了非常關鍵的作用。
第二:新航線開闢發現了美洲縮短了各國的路線。雖然一開始新航路的目的只是為了掠奪但不得不說在不斷的探索中讓各國發現了新的航線大大縮短了原先的距離。
不僅如此新航線還順帶發現了美洲這是一個新的大陸，因此鄭和下西洋的影響力根本就不能和新航路的開闢相比。
19樓：fairy竹
因為新航路開闢不僅僅是一個商業目的的探險，而變成了赤裸裸的侵略和掠奪，隨後歐洲各個國家分別加入，歐洲迅速完成資本主義的原始資金的積累，基本是空手套白狼，並得到了大面積的土地和市場。而鄭和下西洋更多的是傳播本國文化
20樓：殤晗櫻
因為鄭和下西洋是固定路線，也只能籠絡固定路線上面的人，但是開闢新航路就可以積累更多資源，和人脈
21樓：小貓不吃醋
我認為主要的原因就是他們希望通過這種方式，然後得到更多的發展，所以就是這麼說，
22樓：木辛彌彰
因為鄭和下西洋並不是為了開拓世界，而是為了向周邊國家展現中國的強大實力，主要是經商和顯威風的作用，而不是為了找到新世界。
23樓：貝殼兒
因為鄭和下西洋本來的主要目的就是為了開拓中國市場，為了宣傳中國文化，而新航路的開闢是世界級的重大發現，所以對比一下可想而知。
24樓：楊傑
因為新航路的開闢迎來了西方國家的擴張和對外侵略。給歐洲國家帶來了跨時代的飛躍。而鄭和下西洋沒引起世界鉅變，影響力自然不如。
25樓：應該叫什麼好
主要是因為鄭和下西洋與新航路開闢的手段和目的不同，所以才會出現這樣的結果。
26樓：皮卡皮卡
兩種航海的意義不同，目的不同，所以影響不同。
為什麼鄭和下西洋的影響力比新航路的開闢者的影響力小?
27樓：朱晗丹
鄭和下西洋只是為了宣揚國威 平等** 不是像新航路的開闢者是為了資本的擴充套件 和原始資本積累
28樓：娃娃
首先它是bai一種朝貢**，沒有帶
du來資本主義大zhi發展，或者說是資本的dao原始內積累再者沒有容像殖民統治這種政治活動，即使從政治角度影響也很小，頂多是發展友好關係
傳播文化
新航路還有一點就是開闢了新的沿海**地區
像是大西洋沿岸（以前集中在地中海）
還有就是，你看一下航線，是很短的
新航路的開闢，是15世紀，連線了整個世界，迎來地理大發現時代發現了美洲
鄭和下西洋絕對無法與之相比
29樓：丟掉靈魂上路
鄭和是出去bai玩去了，到處du散錢，很顯然別人只會zhi感激你，
dao隔一段時間就忘記了。
專 新航屬路的開闢是侵略，然後就是佔為己有，讓落後的地方改變社會形態，這就是一種進步。 如果不是外國人開啟中國的國門，也許我們還處在封建社會一樣，還自以為是的 閉門造車。
30樓：匿名使用者
因為新航路的開闢把世界練車呢個一個整體了
鄭和下西洋和新航路的開闢二者產生的影響大不相同，其根源何在？
31樓：匿名使用者
鄭和下西洋與新航路開闢的比較
1、背景：（1）明朝時**集權制度強化，封建制度衰落。
（2）西歐商品經濟發展，資本主義的興起。
2、目的：（1）政治目的：宣揚——加強——滿足
（2）經濟目的：海外殖民，掠奪財富，進行原始資本積累。
3、特點：（1）時間早：
（2）規模大
（3）次數多
（4）**性質：前者是封建國家朝貢性的**，後者是掠奪性的**
4、影響和後果：（1）鄭和下西洋是中國歷史上一次空前的主動外交，是世界航海史的偉大 壯舉，極大地加強了與亞非國家的友好關係，促進了與亞非國家的經濟文化交流。但其不計經濟效益的做法，違背了經濟規律，對中國新的經濟因素未產生直接作用，造成巨大經濟負擔，因此也不可能持久。
（2）西歐新航路的開闢，促進了歐洲資本主義的成長和資本主義時代的到來，密切了世界各地的聯絡，導致世界市場的初步形成，開始了世界一體化的程序。
5、形成差異的原因：根源在於兩次航海的經濟基礎不同。前者是封建自然經濟基礎上的航海；後者是建立在商品經濟和資本主義興起的基礎之上。
6、鄭和下西洋廢止原因及其啟示：朝貢**不計經濟效益，違背經濟規律。耗費浩繁，國庫枯竭。明末的禁海令，實行閉關政策。
啟示：發展對外關係必須適應經濟發展規律，促進生產力的發展。一定要堅持改革開放。
新航路開闢，新航路的開闢的影響
哥倫布通過閱讀馬可 波羅的 東方見聞錄 對富庶的東方產生了濃厚的興趣。他相 信當時已日益流行的地圓學說，認為地球是圓的，只要從歐洲海岸一直向西航行，就可以到 達印度，得到大量的 香料。麥哲倫在西班牙國王的資助下，進行環球航行，但他本人 卻沒能活著回到西班牙。1492年8月3日拂曉，3艘帆船從西班牙南...
新航路開闢的利與弊，開闢新航路的好處和壞處
利 1 加速了西歐封建制度的衰落和資本主義的發展。2 伴隨新航路的開闢,西歐走上了殖民擴張的道路，給亞非拉人民帶來了深重的災難，造成了殖民地的長期貧困。3 環球航行的成功，開闊了人們的視野，證明了 地圓說 的正確性，對人們思想觀念的解放和創新具有不可估量的作用。4 打破了世界各大洲彼此相互隔絕的狀態...
新航路開闢的背景，新航路開闢的背景是什麼？
歷史背景 十五世紀末至十六世紀初，歐洲人開闢了通往印度和美洲的航路，從而發現了美洲大陸，這個事件在歷史上習慣稱為 地理大發現 歐洲人開闢新航路絕非歷史的偶然，它有著深刻的社會根源和經濟根源。1 十五世紀以後，隨著封建經濟的急速發展，商品貨幣關係開始從內部侵蝕封建自然經濟的基礎，瓦解封建制度，促進資本...