盼達用車退場,你覺得是偶然還是必然?

時間 2025-01-01 08:20:18

1樓:網際網絡知識大腦

這個是必然的。1月31日,盼達用車釋出官方宣告稱:「由於公司經營原因,重慶盼達汽車租賃****決定於2021年2月1日起暫停運營」。

由此,這家由力帆控股戰略投資、成立了5年多的分時租賃平臺走下賽道,宣佈離場。盼達用車提到,對運營暫停帶來的不便深感抱歉,會協助使用者退還違章保障金和事故墊付款;對於賬戶內仍有餘額的使用者,也已經啟動了相應的退款機制。

盼達用車於2015年11月正式上線運營,由力帆控股投資,採用分時租賃、分時計費的模式,定位於新能源汽車的智慧型共享出行平臺。到2019年初,該平臺已擁有車輛20000輛以上,佈局杭州、成都、鄭州、廣州、武漢、南京、昆明、蘇州等12個城市,註冊使用者超過400萬人。2017年底,盼達用車曾與在自動駕駛領域達成合作。

2019年1月3日,盼達用車獲得重慶市自動駕駛路測牌照,並將逐漸擴大試運營範圍。據悉,盼達用車曾計劃在2020年實現運營車輛達30萬輛。

公開資料顯示,盼達用車自2015年11月上線投入運營以來,共計投入13,000輛運營車輛,總投資達15億元。其中,累計運營過6000輛換電模式車輛。截止2020年11月,累計完成出行訂單1098萬單,實現營收億元,累計使用者558萬人,最高月活躍使用者超50萬,最高月營收1785萬元,最高月訂單萬單。

其月均活躍使用者近萬人,在國內共享汽車分時租賃市場中排名第三,僅次於gofun、evcard。

據**報道稱,盼達用車陷入困境,源於股東力帆控股的經營狀況每況日下。在2019年8月份,盼達用車被曝退押金難,股東陷入14億訴訟糾紛;2020年4月,盼達用車由於力帆新能源汽車的質量問題向力帆索賠億元。7月,據紅星新聞報道稱,盼達用車遭大量使用者投訴,一週內有20 條投訴資訊,且大多數投訴未被處理。

截至目前,力帆股份已經被吉利汽車實質控股,目前已經更名為力帆科技。

2樓:愛小樹苗

我覺得是必然的,因為盼達的汽車損壞程度非常的嚴重,而且這樣的方式也存在著一些弊端,所以出現這樣的局面也是正常的。

3樓:哇塞塞影視剪輯

當然是必然了。因為這是符合事情發展的必然趨勢的。

4樓:你到底敢不敢

是必然的。因為與其他品牌的車子相比,盼達的質量堪憂,

5樓:石焱焱

我覺得是必然,因為每乙個偶然的果背後都有必然的因,公司內部出現問題,最後肯定繃不住。

6樓:不著急上課

我覺得是必然的。因為從它後期的發展趨勢就可以看出已經在走下坡路了。所以退場是很正常的現象。

由於公司經營原因 盼達用車將於今起暫停運營

7樓:易車

<>易車訊近日,重慶盼達汽車租賃****釋出了暫停運營的通知,宣佈將於2021年2月1日起暫停運營,有關於之後的發展規劃,盼達暫未表述。作為力帆。

旗下的出行平臺,盼達用車於2015年11月上線運營,主營新冊或能源汽車分時租賃,所用車型大多為力帆。

新能源生產的力帆。

330ev。

親愛的盼粉:

不知不覺,我們一起在路上已經行駛五年有餘。從重慶洪崖洞到廣州小蠻腰,從成都武侯寺到綿陽越王樓;從杭州靈隱寺到武漢黃鶴樓,從鄭州博物館到昆明滇池邊。無論你去到哪個城市,熊貓。

車總會陪伴在你身邊,在陌生的地方給你帶來一絲熟悉和溫暖。自2015年11月11日相遇,我們相互見證了太多太多,在此,衷心感謝所有人對盼達用車的支援與喜愛。

過去幾年,我們一直專注於車輛運營,想要繼續為大家提供更好的服務。但或許最近開啟app的你們,看見站點關閉、車輛減少也有發現。

目前由於公司經營原因,重慶盼達汽車租賃****決定於2021年2月1日起暫停運營。舉姿滑。

對於暫停運營給大家帶來的不便,盼達用車深感抱歉。目前,我們已經開正臘始有序協助使用者退還違章保證金和事故墊付款:對幹賬戶內仍有餘額的使用者,也已啟動了相應的退款機制。

我們一起路過河流,看過海鷗;在盼粉活動中相識,在清晨深夜接送戀人的飛機;那些相聚的日子都成為一段獨家記憶,存放於每人心中。相聚有時,後會有期,願未來的某一天,我們會再次不期而遇。

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