1樓：0知識達人
八百里峰是非常緊急的事情，因為八百里峰只會進行非常緊急的事情傳遞資訊，一般會傳遞一些緊急的軍事資訊。所以當軍情緊急的時候，皇帝會命令人趕八百里去傳遞資訊，或者派人去接資訊。可以說八百里是古代社會最快的資訊傳遞方式。
一旦國家有了軍隊，就必須優先考慮800英里的緊急傳輸。一卷黃塵翻滾，戰馬疾馳而去，但身影一閃，便跳下馬背。
我們平時生活看電視劇集的時候，都會看到有人說要八百里快件，也是說這封信很急，資訊要儘快發出去。但是，很多人不明白這八百里衝是什麼意思，不知道這個速度有多快。為什麼今天要告訴我們古代的八百里衝有多快？
然後就看到濃煙滾滾，騎手已經走了！所以我們可以看到，在古代，如果不是特別緊急，800里加速一般是不用的。這是一種加快資訊傳遞的方式，類似於現在的快遞。
唐朝安史之亂時，安祿山在離華清池三千里的范陽起義。不可能第一時間得到安史之亂的訊息。大概五六天就知道了安史之亂的訊息，可以說是非常快了。
古代加「八百里加急」一詞指馬，加急指信。也就是說，這封信需要在這段時間內送達，而在古代，最快的交通工具是馬。但是沒日沒夜的跑是不可能的，時間長了會很累，必然會影響送信的速度。
所以在古代，每20年設立乙個驛站。當上述指令要求信件或包裹需要加急時，這些郵局會按照規定每天投遞300裡。
如果情況緊急，他們每天會送400裡或者600裡，最快的時候可以達到800裡。在這個過程中，只靠乙個人一匹馬是絕對不行的，所以送信人每次送信後都需要換另乙個人，換另一匹馬，這樣才能以最快的速度把信送出去。唐朝的時候，國王對這種突發事件管得很嚴，一有風吹草動，就下地獄買單。
唐朝的法規規定，如果有人私自減少驛站人員和相關馬匹的數量，就要打一百棍子。還規定信件、檔案到達乙個驛站，必須中途換馬，或者走80個支路不換。可以說八百里是歷代最快的資訊傳遞方式，其速度可以說是古代統治者獲取邊疆和地區重大危機資訊的最快途徑。
2樓：我是四瑤
把馬都能跑死，證明速度是非常快的，而且中途基本是沒有休息的。我覺得這個加急速度估計快能趕上現在的汽車了，這種速度對於古代也是非常快了。
3樓：無能為力大蒜
我覺得也沒有多快，可能把信送到也得花上兩天的時間，因為國家的交通真的是很不發達，即使馬再快用時也很長。
4樓：巨集盛星辰
我覺得非常快。但是這種速度和現在的汽車速度是沒有辦法相比的，速度大約是每小時50公里左右。
古代六百里加急、八百里加急，當時騎馬屬於怎樣的的速度？
5樓：從小我就愛讀歷史
古代科技落後，交通也不如現在發達，傳遞訊息主要就是靠人騎馬送信，因此各地都出現了很多驛站。遇有緊急事情時總是會用六百里加急，或八百里加急來表示事情重要性。但其實一匹馬一天當中連續不斷跑最多能跑二百里，也就是說想要在一天內跑六百里，一天當中最少也要在三個驛站當中換三匹馬。
如果一天當中沒有跑夠六百里耽誤了事情，驛站管理者及驛卒都要受到懲罰。另外其實並不是每一匹馬都必須要跑二百里，當時有很多驛站，而且彼此間距離很近，最近距離只有二十里，遠一些也不會超過一百里，因此不必擔心馬匹會因為出力太多而活活累死。更不要說每到乙個驛站，馬匹要更換人也要更換。
1、一匹馬一天最少跑二百里
在我們今天看來，騎馬是比較慢的一種交通方式。但在古代卻沒有什麼交通工具比騎馬更快了。一匹馬一天當中連續的跑，至少跑二百里也就是一百公里完全沒有問題。
但驛站當中如果接到了六百里加急，那麼就必須保證在一天之內跑夠六百里才行，一天最少要換三匹馬。
2、驛站之間距離不會太遠
古代時候各地都有很多驛站，而驛站之間距離近一些只有二十里，遠一些也不過一百里。如果一天內想要完成六百里加急或八百里加急任務，就必須在各驛站之間不停換馬匹，另外人在馬上騎著也很累，所以驛卒也要不停更換，替換其它人去休息，吃飯喝水。
3、一天最多可以跑八百里
單純騎一匹馬使勁跑，一天最多也就跑二百里，但如果在驛站之間不斷換馬，一天一夜六百里或八百里都沒有什麼問題。同時經過長時間測試人們發現，按人的體力和馬匹體力來計算，一天一夜當中不斷換馬換人，最多也就能跑八百里，自古以來再沒有能突破這個極限。
6樓：大超說教育
當時騎馬屬於特別快的速度，需要馬不停蹄，在此期間馬匹可能會被累死。
7樓：cc老師職場老司機
八百里加急是古代「驛傳」中的最高等級，只有發生軍國大事的時候，才會使用如此高的級別。可能有人會覺得，古代雖然有千里馬，可指望一匹馬不眠不休地跑幾天，這也不現實啊。事實上，哪怕是有史以來最快的駿馬，也不可能在一天之內日行千里。
因為馬的體力同樣有限，也許短距離爆發的速度很可觀，可長途奔行是不可能一直保持較快的速度的。在古代傳遞重要資訊時只有「三百里加急」、「四百里加急」以及速度最快的「六百里加急」，以當時的交通道路現狀來看，即便是設定了「八百里加急」，也根本無法做到。
8樓：黎昕科普知識小屋
也就是郵政速度差不多。通常運送貨物的話也需要兩天左右。但是在古代的話也是非常快的了。
古代跑死馬的八百里加急，你知道有多快嗎？
9樓：人生大事
我知道是有多快的，大概就跟我們現在的自行車差不多，如果送件的話也是要需要一天的時間的。
10樓：拉布拉斯不變換
古代跑800里加急的馬是國家精挑細選的好馬，這種馬跑步速度極快。每天能跑幾百裡。
11樓：黎昕科普知識小屋
我知道是非常快的，相當於我們現在的高鐵，所以我覺得古代人還是很有智慧的。
12樓：敲員鴉事
我知道它有多快，和我們現在的自行車差不多，而且需要一天的時間才能送到。
古代跑死馬的八百里加急，到底有多快？
13樓：王志剛剛剛
特別的快，可以說非常的著急，需要第一時間把這個東西送給對方。速度可以說比汽車都快。
14樓：行樂先生
非常的快，當時只有非常著急的事情才有這樣的速度，在古代那個時代已經是非常快的速度了。
15樓：家博寶貝啊
是很快的，因為在古代的時候這樣的馬一般跑的速度是相當的快，而且一般馬是比不了的。
16樓：春季的風啊
是非常快的，因為這種800里加急一般都是很緊急的檔案，要立刻就到皇帝手裡，由皇帝來下命令的。
古代的八百里加急和現在的手機哪個快
在意義上，一樣快，古代的寶馬與現代的寶馬，現代太空人與孫悟空。古代八百里加急是指送信件每天要送八百里路，信者途中不斷換人換馬接力送信，保證每天要跑八百里路，現在手機無論你多遠路，只要有訊號，數秒鐘就可通話，並可以傳遞 等檔案了，肯定是手機快，甩開n條街 八百里加急 專用來表示緊急情況下的資訊傳遞。資...
古代千里馬真的能日行千里，夜行八百嗎
汪嘰 古代應該存在日行千里的馬，但是古代的千里和我們現代的千里不是一個概念。大多數的人都認為千里馬只是一個概念，也就是說用來比喻那些比較好的馬，因為我們現在科學技術發達，汽車的速度也拜多快，所以說很多人都認為千里馬能夠跑1000裡就是誇張的說法。實際上從遺留下來的一些歷史書籍上，我們可以看到他們所說...
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