旅行社打折的機票價格到底怎麼算的

1樓：匿名使用者

旅行社有旅行社的折扣價,你平時看到的標價都沒有機建費和燃油費,比如說青島到大連,標價3折180元最終你要支付的就是180加50加20共250元,如果要買保險就再加20共2700元,希望能夠幫助到你~~

2樓：註冊個名真廢勁

機建費和燃油費都是不打折的。全部都是原價，機票是可以打折的。比如原價1000元機票，機建50，燃油40。

要是打四折就是400+50+40。一共490。就是這麼簡單了。

3樓：匿名使用者

旅行社也是拿**的啊，有些也是跟機票**合作的。建議你可以直接找機票**訂

4樓：雲朵在說話

能，只要打折後的**高於旅行社從航空公司拿到的**。旅行社跟航空公司有協議，旅行社承包飛機上多少個座位。航空公司的一班飛機，座位空著就沒有錢好賺，要是隻有幾個人坐，那就虧大了，還不如打折賣出去呢，可以減少損失，說不定能有贏利。

機票的**=打折後的**+機建費+燃油稅，如果買保險的話另外加。

5樓：薄荷風塘

旅行社只有包機的線路是比航空公司或者是機票**拿的**便宜的，包機是指旅行社承包了航空公司一架飛機上的多少個座位，是提前跟航空公司買下了的。這些座位的**，是航空公司特批的***，機建和燃油都是不打折的，一般包機都是往返機票。比如去海南、雲南、香港等地，旅行社都有包機。

如果一張機票全價是1000，機建和燃油是100，航空公司賣給你是9折，就是900+100，旅行社告訴你是5折，就是500+100，不是在900的基礎上再打5折。

6樓：慧飛

你看到的五折是在原價的基礎上打的，如果旅行社給你的五折那應該是沒有問題的，機建和燃油是不可以打折的！不過大飛機和小飛機也是不一樣的！

7樓：匿名使用者

機票的**=打折後的**+機建費+燃油稅，如果買保險的話另外加。

8樓：褒實營畫

機票**一般由票面**、機場建設費、燃油稅三部分構成。

**機票一般有航空公司放出來的**艙位和旅行社的散客拼團隊的折扣票**艙位的票面**基本是準確的，散客拼團隊的機票**可能和票面不一致，可能高也可能低。

選擇**機票的時候，如果是旅行社的散拼團隊機票，就不要去管票面是多少了，只要真正的為你省到錢就好了～

為什麼旅行社的機票比我們自己買的機票要便宜那麼多啊？

9樓：小貓咪的

旅行社購買的機票都是團體票。團體票：有很多限制，團體票要來回程，要同一個航空公司，只要是旅行社就可以申請團隊折扣。

團隊機票是指10人以上預訂機票，一般需要提前申請，各航空公司根據當時航班的銷售情況以及團隊人數安排確認折扣艙位和票價。一般是提前7-10天可以申請，也有本月申請下個月某時段的折扣，離起飛時間越接近，申請到團隊折扣票價的可能性越小。

從航空公司處得到批准的折扣票價後，認可這個折扣並確認出票的時候，需要團隊的最終名單（此名單將無法再做更改），以便向航空公司提交出票申請。

10樓：

針對的客戶不同，她們做的團客人拿的簽證都是團籤。旅行社跟航空公司籤的協議應該都是持團籤的客人，市面上有的旅行社放的散拼政策多數是自己完不成才拿出來做的。如果是一團一議的團，旅行社跟機票**拿的**應該是相同的。

11樓：航信達商旅

因為旅行社可以直接對接航司系統給你出票，你在其他地方訂可能存在一些**商去賺一些差價，從而導致你的票價變貴

12樓：匿名使用者

如果你想買便宜的也可以啊、只要提前幾個月訂就會便宜好多、他們和航空公司有協議的

而且他們那種是團訂，好久之前就留著了。。航空公司賣不掉的經常他們幫忙解決啊~~

13樓：匿名使用者

別在意,只有那些承包航班的旅行社才能拿到低價的機票!!!!!!!

99.99999%的旅行社機票**和你能買到的**相當,最多他們有**費

14樓：

這要看具體情況的，因為一般旅社和航空票務都是有合作的，這樣才能達到資源優化配置啊！

15樓：匿名使用者

呵呵，這個不難理解；給你舉個例子：航空公司就是批發商，旅行社就是零售商。別人是批發，**當然低了，而且還喲內部合作協議。

16樓：手機使用者

買一公斤蘋果和買一噸的蘋果**是不一樣的。