蘭州火車站到蘭州中川機場打車的話需要多久

1樓：親愛者

蘭州火車站到蘭州中川機場打車的話需要80分鐘左右。

蘭州站位於中國甘肅省蘭州市，是中國鐵路蘭州局集團****管轄的客貨一等站，是中國國家鐵路網大型客運車站之一。蘭州站始建於2023年10月，於2023年10月進行大規模改擴建，於2023年5月改擴建工程全面完工。

截至2023年5月，蘭州站臺規模為6臺12線。截至2023年，蘭州站建築面積33528平方米，可容納6000人次旅客候車。

2樓：落塵美妝

作為中國現在經濟發展十分快速的國際化大都市，上海市一直處於國家領先水平，除了在經濟發展上，上海的交通建設也是名列前茅的，如今上海市進入交通規劃的重要階段，引來外界廣泛關注的目光，那麼上海市城市快速道路的規劃是怎樣的?現在的道路建設又是如何?

上海城市快速道路線路圖

上海繼延安高架後的第二條東西向大動脈"北橫通道"開始環評報批前公示!橫貫長寧、靜安、普陀、閘北、虹口、楊浦6區,共設北虹路、瀘定路、江蘇路、恆豐路、河南北路5對出入口匝道和大連路、黃興路、隆昌路3組下立交。看看離你家有多遠?

上海城市快速道路線路圖

工程範圍西起北虹路，東至內江路，全線經長寧路~光復西路~蘇州河~餘姚路~新會路~天目西路~天目中路~海寧路~周家嘴路，向西銜接北翟快速路，向東接周家嘴路越江隧道，全長約19.1km。工程貫穿上海中心城區，沿線經過了長寧區、靜安區、普陀區、閘北區、虹口區和楊浦區六個行政區。

工程採用高架、地道、地面擴容等多種形式。工程起點北虹路-海寧路虹口港區段採用新建地道或高架形式的佈局，除與中環北虹路立交和南北高架天目路立交銜接段採用高架形式外，其餘路段採用地下道路形式佈置。海寧路虹口港-周家嘴路內江路區段採用地面擴建的形式佈局。

沿線佈置：

5對出入口匝道：北虹路、瀘定路、江蘇路、恆豐路、河南路。

3組下立交：大連路、黃興路、隆昌路。

2處互通立交：中環北虹路立交、南北高架天目路立交。

上海市快速路“三橫三縱”為高架和地下通道組合模式。

“三橫”北線：虹橋樞紐—北翟高架路(已建成)—北橫通道—周家嘴路隧道(在建)—自貿區(外高橋);

“三橫”中線：虹橋樞紐—延安高架路(已建成)—延安東路隧道(已建成)—東西通道浦東大道(在建)—中環(金橋路);

“三橫”南線：嘉閔高架路(九亭)—南橫通道(漕寶路高架)—龍耀路隧道(已建成)—成山路—楊高南路—楊高中路—外環(金海路);

“三縱”西線為：滬太路—華靈路—嵐皋路—泰州路—烏魯木齊路—東安路—龍騰大道—龍水南路;

“三縱”中線為：南北高架—盧浦大橋—濟陽路高架(全線已建成);

“三縱”東線為：逸仙高架—南北通道(走向為：曲陽路—臨平路—公平路—浦東南路—浦三路)—楊高南路。

上海快速道路最新情況進展

今年底前，合肥有望再添一條南北向快速通道，據合肥市重點局訊息，上海路暢通工程(裕溪路—方興大道)，全長13.7公里，計劃今年底前全線竣工通車，市區往濱湖再添快速通道。

目前，一標段：裕溪路—南環高鐵以北段，正在進行南淝河大橋、祁門路—龍川路跨線橋和郎溪路地道施工，“其中，南淝河大橋下部結構已基本完成，正在進行上部結構施工，預計今年9月該標段能間斷放行。”該專案有關負責人表示。

全長13.7公里的上海路暢通工程計劃今年底前全線通車，目前哈爾濱路至黃河路段基本放行。

此外，二標段：合福高鐵以南—錦繡大道段，哈爾濱路至黃河路已基本放行交通，道路標線標牌已實施，下一步進行綠化施工。剩餘延安路跨線橋和錦繡大道跨線橋因供電問題暫未完工。

3樓：珥玎

蘭州火車站到蘭州中川國際機場全程約七十一點一公里。打車用時約六十五分鐘。打車**根據車型不同約在一百五十元到三百元之間

4樓：菇汲坊

你是晚上十一二點到的話，出站直接打的到盤旋路隴萃堂附近找個賓館住一晚，別睡死！！！第二天早上五點二十左右起床出來在旁邊買票上機場大巴，應該是三十吧，六點準時開車，八點的飛機應該能趕上的，我以前上學時經常這樣走的！哈哈，中午就到深圳了！