1樓：匿名使用者
肯定是需要的。我每次都是重新託運的。三個小時勉強夠吧，因為你要看那天是不是有別的國際航班在同時間到。
要是那樣的話，進關要很長時間，還要等行李，再託運。而且la機場有好幾個terminal，你要看清是不是同一個航站樓，要不是，你還要出來後找到航站樓，再安檢進機場。很煩~ 不過我覺得三個小時你要是行動快一點的話應該是可以的。
至於托執行李50磅（23公斤），你從國內合格帶出來，在美國就沒問題。delta第一件免費，第二件行李託運是要錢的，好像是50刀。
ps：現在沒有i94表，只是報關表而已。
2樓：
這個您諮詢一下航空公司就知道了！是不是行李直掛！如果是直掛自然就不用了！
mu和dl**共享！
您隨身攜帶的行李必須滿足以下要求：
長、寬、高的總和不超過45英寸（115釐米）。
輕易放入行李架（約為56 x 36 x 23釐米）內。
您要託運的行李必須滿足以下要求：
重量不超過50磅（23公斤）。
長、寬、高的總和不超過62英寸（157釐米）。
托執行李付費標準：
北京往返美國航班，託運第一件行李是免費的，託運第二件行李是要付費的，約75美金。
美國境內航班，托執行李全部需要付費，託運第一件約為25美金，託運第二件約為35美金。
您好，我想問一下，我從上海浦東到洛杉磯轉機去舊金山，都是aa的航班，從tb到t4,需要提取行李麼？
3樓：
需要自己提取行李再重新託運，還是工作人員直接就把行李轉到下一航班了呢？
答：需要自己提取行李，過海關時是要求每人都攜帶著自己的全部行李（包括 托執行李 與 隨身攜帶的物品）過海關的。然後再次交執行李。行李中轉櫃檯就在海關出口處。
說說流程，你可能會清楚一點。
在上海浦東（機場**pvg）到洛杉磯（機場**lax）的航班上，填寫“i-94表”和“美國海關申報表”。
到達洛杉磯機場：
一、辦理入境手續。排隊。一是美國公民與綠卡持有者；一是外國人來訪者。這裡，排隊可能要的時間多一些。
二、提取行李。
三、過海關。三種情況：1.
免檢；2.機器檢查；3.開箱檢查。
一般第二種。但是，如果發現帶有肉類、肉製品、水果等，或者發現其他違禁物品，或者海關**有懷疑，就開箱檢查。只要不開箱檢查，時間不長，比較快。
四、重新交執行李。aa的行李中轉櫃檯就在海關出口處。
五、安檢，進入t4，找下一個登機口（gate）。
我中間只有一個半小時，請問夠麼？
答：不很寬裕，但是應該夠了。就是辦理入境手續排隊的人數無法預計。有時候，幾架客機一起到，人很多，所需時間就長一些。
萬一，我是說萬一，不夠，也不要緊。那就麻煩一點。自己去t4 的aa值機櫃臺，請他們安排下一班飛機。
洛杉磯到舊金山的航班比較多。我上次在洛杉磯入境轉機到達拉斯，曾經有過這樣的事情，他們也改簽了。
從tb到t4
答：說說從tb到t4怎麼走，供參考。
從tb到t4，距離很近。背對tb出來後，向右走，有一弧形的彎路，順著路走，見到第一個航站樓就是t4。
雖然有免費機場巴士，但是有那個等候的時間，走都走到了。
你的另一條“提問”，內容與這基本相同，我就不另外再答了。
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關於美國轉機出關的問題
看你的航班資訊，是聯程的，所以你應該是從芝加哥出關，所以你的i 94應該在芝加哥 check in 的時候就交回去。其中兩次轉機，你都不需要自己管行李，儲存好你的行李票，到北京機場取行李就可以了。兩次轉機，實際上你都沒有出安檢，所以也就不用再從新安檢。一般的情況是，你在芝加哥 check in 的時...