1樓：威海王哥
看圖你就能知道,金浦就在市區邊上,而仁川首都機場在最南韓最西面的島上.坐到金浦最近.但可能航班少點
2樓：
從北京去首爾金浦機場更方便
金浦國際機場（韓語:김포국제공항；韓語漢字:金浦國際空港）是大韓**首都首爾特別市南岸極西的江西區的乙個機場。
過去曾作為國際機場為大首都圈的居民服務。自從仁川國際機場落成以後，本機場轉而成為國內線航班的機場。
金浦機場機場到市區距離17公里，曾經是東北亞地區最繁忙的機場之一。仁川機場啟用後，金浦成為以國內航班為主的次要機場。2023年，旅客吞吐量2206萬，世界排名第38。
如果按仁川機場年初投入使用來推算，旅客吞吐量大約為1700多萬，世界排名第60左右。
過去金浦機場還是國際機場之時，總共有三個廳舍，分別是乙個國內線廳舍，及兩個國際線廳舍。現時，國內線廳舍已拆卸，並將改建為商場。一號廳舍改為國內線廳舍，而二號國際線廳舍改作出入境用途。
3樓：我們家猴子
個人認為，金浦方便。離市區近，國際航線少，入境的外國遊客也少，入關手續辦的快~仁川要排好長時間的隊！
4樓：uu茶沫
個人認為到仁川機場方便，我去過，相信我。
北京到南韓首爾要去那個機場？
5樓：樸辛賢
首都國際機場
北京到南韓首爾有以下航空公司:中國國際航空,大韓航空,韓亞航空,東方航空,南方航空,上海航空,國泰航空
國航,韓亞,國泰-請到3號航站樓候機
東航,南航,大韓,上航-請到2號航站樓候機
起飛均為:首都國際機場;到達均為:首爾仁川國際機場
去錯了航站樓也沒關係,有免費的擺渡車可以坐
行李託運是航班起飛前3個小時才開始辦理,不託運可以拿護照自助辦理登機速度就快了,排隊大概10-40分鐘,安檢10-30分鐘,視當天**量的多少時間不同...2號航站樓過了安檢大概走10分鐘吧就能到登機口了,3號航站樓大概15-20分鐘,中間需要坐一段小列車,然後再走可以到達登機口...最好提前2小時到達機場...
國航和韓亞是屬於星空聯盟的成員..雖然航班號不同,但其實是同一架飛機,所以不用覺得奇怪...也不用覺得韓亞的飛機會好...
其實都是國航的那架飛機,真正好的是大韓...但是大韓很貴...
個人習慣於走國航...
ps:仁川下來可以坐大巴,地鐵有點遠...不建議乘坐出租,很貴,也小心被黑,如果只能乘坐出租大概到市區和人民幣200-300,韓幣4萬-6萬左右...
出租起價不同韓幣1900是最低的,4000多起價是模範車超貴的,看好再上,或者也有可以講價的大叔來拉活,人多可以考慮...大巴有統一賣票的地方,看遠近價錢不同,大概在人民幣40-70左右...
6樓：匿名使用者
北京 到 仁川機場，，，
金浦那個是 不行的
7樓：2水中魚
北京出發的是首都國際機場
到達南韓的是仁川國際機場
離首爾還需要1個小時
8樓：匿名使用者
看飛機票，是從北京**飛的，一般國際航線都是在首都機場
從北京去首爾，是選仁川機場還是金浦機場？哪個方便？
9樓：
從北京去首爾金浦機場更方便
金浦國際機場（韓語:김포국제공항；韓語漢字:金浦國際空港）是大韓版**首都首爾特別市權南岸極西的江西區的乙個機場。
過去曾作為國際機場為大首都圈的居民服務。自從仁川國際機場落成以後，本機場轉而成為國內線航班的機場。
金浦機場機場到市區距離17公里，曾經是東北亞地區最繁忙的機場之一。仁川機場啟用後，金浦成為以國內航班為主的次要機場。2023年，旅客吞吐量2206萬，世界排名第38。
如果按仁川機場年初投入使用來推算，旅客吞吐量大約為1700多萬，世界排名第60左右。
過去金浦機場還是國際機場之時，總共有三個廳舍，分別是乙個國內線廳舍，及兩個國際線廳舍。現時，國內線廳舍已拆卸，並將改建為商場。一號廳舍改為國內線廳舍，而二號國際線廳舍改作出入境用途。
10樓：開炫區康泰
看圖你就能知道,金浦就在市區邊上,而仁川首都機場在最南韓最西面的島上.坐到金浦最近.但可能航班少點
南韓金浦機場和仁川機場哪個離首爾市中心近一些？
11樓：榪呭叕瀛愨槣
金浦機場距離首爾市中心更近一些。
仁川國際機場距離首爾市52公里，金浦國際機場距首爾市中心以西18公里。
其中金浦機場有地鐵可到達。
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