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請點選輸入**描述北京內城一共是有九座城門，出了拱衛京城了意外呢，每個門都還有自己的作用。比如說崇文門是乙個收稅的水門，西直門就是運水的水門，而曾經有商客捐資在阜成門的城樓上刻了朵梅花，取「煤」的諧音。原因就是這座城門迎來送往的，很多都是門頭溝運煤的商人，這京西古道的起點也就肯定是它了。
請點選輸入**描述然後我們回過頭來再看看這張地圖，都是從阜成門出發一路往西走，那到底哪條是京西古道呢?實際上這些都是。其實古人在出了阜成門以後，雖然說目的地都是西邊的門頭溝，可是大家的身份都不一樣，走的道路也都不一樣。
軍隊就走軍道，商人就走的是商道，要是去妙峰山祈福上香的話呢，就走的是香道。所以就這麼地走出了一張京西古道的路網。
請點選輸入**描述這道路大部分都是百姓商人自己來修建的路，有的甚至就只是踩出來的通道而已。也正是因為這樣的乙個身份呢，就在這古道上面的故事有非常多。
請點選輸入**描述走在古道上面，你先不要光顧著看身邊的一些風景，踩在你腳下的這條路才是最老的古董。蘆譚古道的道路都是用石板鋪成的，但是要是我們仔細來觀察的話就會發現，這些石板有大有小中間的石板比較大，越到兩邊石板就會越小。
請點選輸入**描述像牛角嶺關的古道，這裡的道路就不是用石板來鋪成的了，都是石頭堆起來的，而且高低不平。為什麼同樣都是古道，外表的差距會這麼大呢?原因就是走路的這些人不一樣，有的古道上面走的馬跟騾子還有驢，有的古道就是上香道。
過去皇帝來到潭柘寺跟戒台寺來上香的時候，為了顯示出它的等級，中當間就用大石頭，兩邊就用比較散碎的石頭。正是因為路上的主角兒不一樣，所以作為香道的蘆譚古道要顯得更加整齊一些。
請點選輸入**描述但是運煤的商道卻給我們留下了很多有意思的歷史痕跡。比如說在城關的這個斷面，上面就是由磚石砌成的，然而從一半的地方就變成了石頭胡亂砌的了。同樣在道路的兩邊，像這樣的現象也是非常明顯的。
其實最早的路面基本上是比較高的，可是過了挺長時間之後，路面就不平了，經過慢慢的修整就沒有那麼高了。雖然歷經明清的道路修整，但是這條古道上面仍然還是有很多古代的痕跡沒有被磨滅。
請點選輸入**描述像有一些石頭上面拳頭大小的坑，人家有個學名叫做蹄窩。既然叫做蹄窩的話，這些肯定就跟馬或者驢這些動物脫不了關係，所以這也就是這些馬跟驢把這給踩出來的。看著這些蹄窩呢，我們也能看出來當時的乙個交通規則。
就是說這些馬在往前走的時候呢，抬蹄的時候必然往後收，所以它的前壁就是比較陡的，後壁就是緩的，看著這個蹄窩，其實我們就可以分析出來它是在上行還是下行了。
京西古道的歷史
2樓：匿名使用者
古人為什麼要修建京西古道
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亙在北京西部的西山高大巍峨，是北京城一道天然的屏障。穿行於西山峽谷之中的永定河，水流湍急、險灘眾多而且水位不定，難以用於通航，因此古人不得不在西山之中修建了道路，用於京城與西北之間的客貨運輸，這條道路便是著名的「京西古道」。
春風陣陣，乍暖還寒，行走在蒼茫的京西古道上，不由地想起了元代著名元曲作家馬致遠的《天淨沙·秋思》：「枯藤老樹昏鴉，小橋流水人家，古道西風瘦馬。夕陽西下，斷腸人在天涯。
」這首膾炙人口的散曲讓多少遠離家鄉、四處奔波的旅人頓生思鄉之情。遙想當年，從山西運煤至京都八百里之遙，健碩的牲畜日夜奔波至此早已瘦骨嶙峋了。行色匆匆的商人、疲憊不堪的騾馬和肅殺威嚴的關隘，或許，當年馬致遠就是站在這裡，詠出了「古道西風瘦馬」。
京西古道的景區介紹
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王平古道，位於北京西部郊區。
北京西部的山區，人文歷史悠久，地理位置特殊，物產資源豐富。王平古道層巒疊嶂的九龍山，俯瞰蜿蜒曲折的永定河。
元代散曲大家馬致遠故居就在這古道的旁邊，也就自然寫出那膾炙人口的《天淨沙·秋思》。
枯藤老樹昏鴉，
小橋流水人家，
古道西風瘦馬。夕陽西下，
斷腸人在天涯。
京西多古道，這源於其特殊的地理位置和物產資源。京西群山之中，遍藏烏金。元明以來，京城百萬人家，皆以石炭 京西古道為薪。
從王平鎮韭園村出發，沿著崎嶇的山路登上九龍山頂，順著山梁西行約三個小時，便到了峰口庵，一道關城橫亙在山的埡口處，古道穿城洞而過，這就是號稱古道中路第一隘口的峰口鞍關城。關城為拱型結構，大體完好，是當時玉河鄉與王平口巡檢司的分水嶺，也是重要的收費關隘。遙想當年，關門一開，商旅出行，騾嘶馬鳴，駝鈴十里，商隊絡繹，山回人聲，水返駝影，這樣一幅京西古道圖卷，已經永遠地封存在了歷史的記憶中。
京西古道曾經是一條有六公尺多寬的關山大道，全部是用石塊兒鋪砌而成。古道經北、中、南三路而進入西山腹地，會集於王平口再向西延伸，可謂咽喉，王平口因此號稱「過山總路」。今天我們要探尋的就是古道中路西段最為精華的峰口鞍段。
沿著荒草叢生的古道穿城洞而過，路幾乎被灌木掩蓋，向前鑽出灌木叢，一片壯觀的「蹄窩」赫然在拐彎處呈現，這就是期盼中的京西古道最壯觀的路段。雖然已經在**中看過了很多次，但真正走進它還是忍不住驚呼。薄霧籠罩下的古道透著一絲神秘，靜靜地訴說著歷史的厚重與滄桑。
沿山鑿出來的石路被磨的很是平滑，泛著細膩柔和的光澤，很難想象這光滑的路面和旁邊粗糙的山體居然是同一種石材。在十餘公尺的路段上，布滿了大大小小、深淺不一的蹄窩約百餘個，略有規則的向前向後排列而去，密集清晰，鬼斧神工。古道一直延伸到遠方消失在薄霧裡，那些古老的故事似乎也就此蔓延開去，任憑你的思緒飄得多遠，想象多麼豐富，它都能承載下來。
京西古道的商道組成
有去過夏津黃河古道的朋友麼，夏津黃河古道位置
山谷三泉 有，我去過，就是夏津黃河故道森林公園。黃河故道森林公園總面積12萬畝，由一帶兩區十園構成，一帶為32公里的觀光路，兩區是以315省道為界劃分的a b兩區，十園為頤壽園 杏塢園 天綠園 香雪園 槐林狩獵場等十多個特色景區。景區內林木資源豐富，有55科117屬210種。梨 杏 桃 椹 柿子 山...
古道西風瘦馬中的西風的表達作用
渲染了一種淒涼的景象。應該是助詞，突出馬的瘦。這是馬致遠著名的小曲，28個字勾畫出一幅羈旅荒郊圖。這支曲以斷腸人觸景生情組成。從標題上看出作者抒情的動機。頭兩句枯藤老樹昏鴉，小橋流水人家，就給人造成一種冷落暗淡的氣氛，又顯示出一種清新幽靜的境界，這裡的枯藤，老樹給人以淒涼的感覺，昏，點出時間已是傍晚...
京西草原騎馬，有這麼坑爹的麼！京西草原騎馬
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