1樓：
長60mm，寬40mm，高25mm的行李箱坐飛機需要託運嗎？
要託運的，尺寸超過了非託運行李的要求。
託運行李可以有液體，但是總容量不能超過1000ml（這裡說的容量是瓶身標註的容量，不是液體剩餘容量）。
航空公司規定：
非託運行李
您隨身攜帶的非託運行李每件重量不能超過5公斤，體積不超過55×40×20厘公尺，如公文包、旅行包；若您持頭等艙客票，每人可隨身攜帶2件非託運行李；若您持公務艙或經濟艙客票，每人只能隨身攜帶1件非託運行李。您帶上飛機的非託運行李應能放置於前排座位下或能放置於客艙的密閉存放部位。超過上述規定的重量、件數或體積的非託運行李應作為託運行李運輸。
託運行李
您的託運行李重量每件不能超過50 千克，體積不能超過100×60×40厘公尺，超過上述規定的行李，須事先徵得我們同意後方能託運。符合國際運輸條件的航班，每件託運行李重量不能超過32千克的特別規定。
請採納，謝謝
2樓：巴西立公園
一般來說航空公司的客艙行李尺寸限制是三邊和不超過115厘公尺，最大也就是20寸的行李箱，你的行李箱接近24寸，且已經超過了115厘公尺的三邊限制，所以需要託運
託運行李中可以包含液體，比如洗髮水和沐浴露，但是不得有危險品
3樓：沃亭晚士嫣
為了防止您的行李在託運過程中損傷
可以在機場入口處附近尋找打包處
加綁那種很結實繩子
就是用來封貨物的那種
大概15塊左右的樣子
然後再託運
應該就沒什麼問題了~~~
4樓：
你好！這個行李箱按規定需要辦理託運，但大部分航空公司都不會限制隨身攜帶。
至於「行李中能不能有液體」，也是說不准的，按規定有限制，但只要不是大容量、多件，一般會准予放行（只要行李能過安檢，「洗髮水沐浴露什麼的」就可以隨身攜帶）。
5樓：竹影疾風
隨身攜帶液體不能超過100ml，並且通過安檢，進行封袋儲存託運不能超過一公升（1000ml）
6樓：黎暘液壓
這麼小不用託運的,如是長60cm，寬40cm，高25cm的不超重,沒有其它行李也是不用託運的!
7樓：匿名使用者
液體你隨身帶就好，一般查不到。查到了就認倒霉吧。你是國際航班麼？
國際航班沒有提及限制，如果是大件行李，需要走大件。超大行李另說。你的這個直接託運就可以了。
國際航班行李重量是30-32kg，國內是25kg
8樓：mickey_雲
洗髮水沐浴露僅限託運，25*40*60的話不需要託運，管的沒那麼嚴！
9樓：匿名使用者
隨聲行李箱體積不宜超過20厘公尺乘以40厘公尺乘以55厘公尺，若超大請託運。
水質、凝膠狀物質（含風油精、眼藥水、小瓶香水等）不要隨身攜帶。髮膠、香水、潤膚露等洗滌護膚用品不能超過100毫公升，並要求隨機託運，否則不能登機或者被沒收。
嬰幼兒牛奶等乳製品，可申請上機提供。
10樓：匿名使用者
幾乎所有國際航線的航空公司關於行李規定都是乙個標準，如下：
1、持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持公務艙或經濟艙客票的旅客，每
人只能隨身攜帶一件物品。
2、每件隨身攜帶物品的體積不得超過20×40×55厘公尺。
3、超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品，應作為託運行李託運。4、重量不超過5公斤，這個基本可以忽視，但也不能超的太多。
11樓：全民焦點
你確定是mm而不是cm？
12樓：匿名使用者
不能有液體，還得看重量
坐飛機拿行李箱，行李箱一定要託運嗎？不託運不行嗎？
13樓：來自大雲山真摯的冰洲石
不託運可以的，但是託運是有限重制度要求的
坐飛機拿行李箱一定要託運嗎？
14樓：於於愛旅遊
回答您好
國際航班：通常情況，每件行李體積不超過20×40×55厘公尺，手提行李總重量不超過7公斤。
如果您超過20寸的話，那麼，您的行李箱就是需要辦理託運的，如果沒有超過的話，那可以帶上飛機
希望我的回答等幫到你 再有什麼問題都可以隨時諮詢我的 .冬天來得太快，樹葉隨風而落，天氣變冷，使您有些無奈。
我會給你祝福和照顧，多穿衣服，多吃蔬菜，外出時注意安全，保持心情愉快。儘管已經到達，但護理仍然存在。
不在人前矯情，四處訴說以求寬慰，而是學會乙個人靜靜面對，自己把道理想通。
不管前方的路有多苦 只要走的方向正確 不管多麼崎嶇不平 都比站在原地更接近幸福。
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15樓：竅門一族
染髮劑沾**上難去除？只需用點它，輕鬆去除
16樓：蹉蘊和鄞林
為了防止您的行李在託運過程中損傷
可以在機場入口處附近尋找打包處
加綁那種很結實繩子
就是用來封貨物的那種
大概15塊左右的樣子
然後再託運
應該就沒什麼問題了~~~
坐飛機多大的行李箱需要託運？託運需要另外收費嗎？
17樓：夏耀全
每個乘客的。行李應該不能超過20公斤，超過的就得辦理託運，辦託運肯定得付錢。
18樓：懸崖上逆風飛翔
每個人准帶40斤的行李，超出算托運費，
坐飛機規定所帶的託運行李和隨身行李的尺寸是多少？
19樓：匿名使用者
恩，同意樓上
如果要隨身攜帶的話，還是體積不要太大
因為放行李的格仔還是比較小的，寬度只有小號行李箱的長而且幾乎每個人都會帶著行李的，
所以很多時候你後上的話，行李又多，就放不上去了
坐飛機行對於行李箱的大小有什麼要求？
20樓：匿名使用者
2016坐飛機隨身行李箱尺寸規定（最新）
近年來隨著廉價航空的興起、油價和人力成本的上公升，航空公司盈利變得越來越難，所以各航空公司不得不從所有可能的邊邊角角著手，開源節流。其中收益最大的乙個方面，就是旅客行李。這個變化的過程，大致可以分為以下幾個回合：
第一回合：取消免費託運行李限額。
該回合大約開始於十年前，許多航空公司開始不再提供國內航班的免費託運，並且把國際航班的免費託運行李減少為一件。對此變化，乘客的應對措施自然是減少不必要的出行行李，同時往隨身行李中塞進盡可能多的衣物。這一措施的結果是航空公司開始賺到了相當可觀的行李費，同時飛機的行李艙開始變得更為擁擠。
於是，各公司開始執行一直以來並不怎麼嚴格的登機箱限重規定。最初許多航空公司要求隨身行李只能是乙個登機箱加上乙個電腦包或者女士的手包，總重量不超過10公斤。後來，這一標準進一步下降為7公斤！
這一回合的主要執行者是廉價航空，所以許多機場都能看到登機口放個電子稱，所有乘客要逐一稱過才能登機的奇景。對此，許多對**比較敏感的乘客採取的策略是穿上厚重的衣服，把輕薄的衣物放在登機箱內，待登機後再重新整理。這一回合的結果：
航空公司開始賺到更多的行李費，同時由於行李二次驗重，登機的過程變得越來越慢。
第三回合：依然不滿足的航空公司開始遊說國際航協，要求減小推行多年的登機箱尺寸標準。
這一動機，同時也符合了各箱包製造商的利益。畢竟行李箱每年以舊換新的需求有限。如果更改尺寸標準，可以預見將會產生海量的購買新登機箱的需求。
於是，我們就見到了iata這一最新推出的所謂cabin ok initiative.
在這個新的標準下，託運行李的尺寸限制，從之前的55、45、25，進一步縮小成了55、35、20。也就是說，長不變的情況下，寬減少了10厘公尺，而高減少了5厘公尺。光看尺寸或許感受沒有那麼直觀，不就10厘公尺和5厘公尺麼？
可是，如果計算容積的話，舊標準的登機箱容積是0.0618立方公尺，而新標準的登機箱容積變成了0.0385，縮水了38%！
儘管iata在隨後發布的檔案中百般辯解說他們所推行的「標準」不過是建議而已，具體執行與否還要看航空公司。但從過去這些年的歷史來看，這一符合航空公司利益的「建議」，必然會得到廣大航空公司的歡迎。相信在不遠的將來，就會有越來越多的公司開始執行這一規定。
21樓：出行小芝士
帶上飛機的行李的話，國內航班要求總重量不超過5公斤，國際航班不超過7公斤，每件行李的體積不超過20×40×55厘公尺，各航空公司要求可能有所不同。而行李託運的話，頭等艙旅客40kg、公務艙旅客30kg、經濟艙旅客20kg；超重部分按照統一計費
22樓：關英光
坐飛機超過二十kg以上需要託運 可以免費託運小行李
23樓：不懂珍惜的你
長40 寬30 高60到70 這樣的行李箱能上飛機嗎
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