那個國家的汽車最好，世界上哪個國家的汽車最好？

世界上哪個國家的汽車最好？

1樓：耳機裡面放的是綠洲

這個不好說啊。總的來說德國日本美國應該是世界汽車製造行業的佼佼者。德國以其雄厚的設計製造能力外加歷史悠久全球知名的品牌我想應該是最好的。

國際市場

英國汽車市場。

英國的汽車發展歷史悠久，匯集了世界領先的企業、大學、賽車產業及自主專案，已經具備實現轉型研發的實力。專業知識和前瞻性的思維是英國開發核心汽車技術的獨特優勢。

英國汽車的製造能力世界排名靠前，從產品的製造範圍和所涉及的行業品牌規模便可見一斑。英國汽車的製造範圍涵蓋了包括乘用車、商用車、公交車、客車等多領域英國擁有可進行批量生產的7家乘用車製造商、8家商用車製造商、11家公交車客車製造商、逾10家大型高檔車兼跑車製造商。

根據英國汽車製造商與交易商協會的資料，2023年，英國共生產整車160萬輛，相當於每20秒鐘就有一輛新車下線，其中77%的產品出口到世界各地。英國的汽車製造水平也吸引著世界各地的頂級製造商。

作為全球汽車發動機研發和生產的中心，英國的動力總成設計始終保持世界領先水平，尤其在發動機設計方面優勢顯著。2023年，英國總共生產255萬台發動機，佔整個歐洲發動機生產總量的30%，其中更有62%的發動機出口至100多個國家。

法國汽車市場。

與大部分發達國家一樣，法國的汽車市場也屬於成熟市場，趨於飽和，其中大部分新車的銷量已不再是初次購車的消費者購買，更多的是舊車更替。

受地域、經濟、生活成本以及文化背景等方面的影響，法國人更熱衷於兩廂國產小車，所以在法國本土，我們會發現他們的車輛似乎與國家經濟發達程度並不匹配，而這也恰恰是這些歐洲發達國家所共有的特點，他們對於汽車的要求並沒有想象的高，更偏重實用。

據汽車行業資料顯示法國本土兩大集團中，標緻雪鐵龍在2023年在法國售出51188輛汽車，同比下滑了；雷諾集團銷量也同比**了，降至37898輛。

此外，大眾、福特、豐田等大部分車企2023年也在法國都遭遇**，法國的汽車市場的銷量預期也不是很樂觀。

2樓：明蕊暨子愛

數量上來說肯定是美國，被譽為是在汽車上的國家，但是現在中國已經成為全球第一大汽車消費國了，相信過不了幾年就可以超過美國了。

3樓：沐溪澈

跑車就不說了不排了，第一，德國，主要品牌，賓士，寶馬，奧迪，大眾第二，美國，凱迪拉客，林肯，通用，福特。

第三，英國，捷豹，路虎，第四，日本，雷克薩斯，三菱，本田，豐田，個人認為並列第五，南韓，現代，，法國標誌，中國哈佛。

4樓：多啦啦

跑車義大利高階汽車肯定是德國中低端日本優勢更大。

5樓：匿名使用者

汽車還是德國的好一些吧。

哪些國家的車質量最好

6樓：匿名使用者

1、德國

德國是乙個高度發達的資本主義國家。歐洲四大經濟體之一，其社會保障制度完善，國民具有極高的生活水平。以汽車和精密工具機為代表的高階製造業，也是德國的重要象徵。

德國車一直都是比較出名的，因為德國的機械製造工藝十分出名，所以汽車製造方面也就比較發達。德國車用材料比較實誠，做工也很精細，車子的效能比較好，安全性也很好，不過也有缺點就是油耗比較大，**也比較昂貴。

代表品牌：大眾、寶馬、賓士。

2、瑞典

瑞典是乙個高度發達的資本主義國家，歐盟成員國之一，被視為具有社會自由主義傾向以及極力追求平等，設立許多社會福利制度，且在聯合國開發計畫署的人類發展指數中通常名列前茅。

瑞典車繼承了瑞典人的特點，比較莊重、沉穩，安全性也十分強大，也比較環保，瑞典車設計比較精細，雖然莊重並不古板，很多細節方面都有自己的小心機，具有獨特的瑞典風格。

代表品牌：沃爾沃、薩博、柯尼希塞爾。

3、南韓

南韓是乙個較為發達的資本主義國家，是apec、世界**組織和東亞峰會的創始成員國，也是經合組織、二十國集團和聯合國等重要國際組織成員。

南韓車起步很晚，但是進步挺快的，優點很明顯，油耗比較低，**比較便宜，價效比比較高，但是缺點還是很明顯的，因為**太便宜，很多細節不能把控，做工比較粗糙，不過目前正在改進。

代表品牌：現代、起亞大宇。

4、美國

美國是乙個高度發達的資本主義國家，在兩次世界大戰中，美國和其他盟國取得勝利，經歷數十年的冷戰，在蘇聯解體後，成為目前唯一的超級大國，在經濟、文化、工業等領域都處於全世界的領先地位。

美國人個子都比較大，他們生產的車子也一樣，體型比較大、排量也很大，相應的油耗也比較高，不過車子的配置還是很全面的，做工也越發精細了。

代表品牌：凱迪拉克、福特、悍馬。

5、英國

英國是乙個高度發達的資本主義國家，歐洲四大經濟體之一，其國民擁有較高的生活水平和良好的社會保障制度。作為共和联邦元首國、八國集團成員國、北約創始會員國、英國同時也是聯合國安全理事會五大常任理事國之一。

英國的很多車型都是帶有貴族氣息的，做工很精細的，品質也比較高階，車身比較長，沒有明顯的弧度，不過近些年來，英國車有些疲軟了，在走下坡路。

代表品牌：勞斯萊斯、阿斯頓馬盯羅孚。

7樓：雲筱刀

德系車最好，德國是全世界工業最好的國家，德系車是世界上安全係數最高的車。希望我的答案可以給您帶來一些幫助——小刀。

8樓：匿名使用者

若果我說中國你可能不相信但是中國的車確實便宜我肯定支援中國！made in china

9樓：w緣故

德國的汽車最好。

因為德國是世界上機械製造工藝最高的國家，幾款車最實用的是奧迪，賓士和林表體面，野馬時尚。看個人的用途和喜好而定。

德國車，用料厚實，做工精細，機械效能好，長距離，長時間行駛效能穩定，堅固耐用，而且整車車身安全、底盤紮實，雖說耗油較多，但是車子安全可靠。但是車子後期用車成本高一些。

日韓車子車身用料較薄，整車自身輕，耗油少點，後期使用成本低一點。

中國什麼品牌車最好？

10樓：曼歌載舞

1、雷克薩斯，如果說起***，雷克薩斯不能進入榜單的話，那可真的是讓人非常意外，因為自從雷克薩斯的誕生之日以來，它對質量的那種偏執已經深入人心，而這也是它在品牌之初能夠打敗眾多其他汽車品牌的立根之本，而它當初藉此一舉開啟了美國市場。

2、豐田，通過豐田和雷克薩斯的關係，大家就能夠明白為什麼了，因為豐田作為雷克薩斯的母品牌，其在質量和穩定性上同樣是深入人心。基本上大家都沒有聽說過豐田的汽車出現過什麼大規模的質量問題，所以不光讓豐田的汽車賣得很好，就連豐田的二手車在市場上的保有率也是很高。

3、日產。而日產相比於上面的豐田來說，它的行為更加保守，我們在日產生產的家用車上幾乎看不到雙離合變速箱，還有渦輪增壓的發動機，不管是中低端的汽車還是比較高階的汽車，都是自然吸氣的發動機加cvt的變速箱組合。

4、雪佛蘭，而雪佛蘭的技術是非常成熟的，它的三大件也是非常保守的，在穩定性上絕對的可靠，他旗下的車型也沒有出現過大規模召回的情況，而在價效比上佔的優勢比上面三款車要更高一些，如果能夠在使用的經濟性上得到更好的表現。

5、保時捷，其作為世界上最著名的乙個豪車廠商之一，它的效能技術口碑是支援它走到今天非常重要的原因，雖然現在保時捷已經被大眾收購了，但是它的技術並不會受到大眾過多的影響。而它一貫的高質量。

11樓：重慶萬通汽車學校

中國國產汽車品牌最好，長安汽車，長城汽車，吉利汽車，奇瑞汽車。這四個品牌目前是國內的一線品牌汽車。

12樓：匿名使用者

雷克薩斯多其他汽車品牌的立根之本，而它當初藉此一舉開啟了美國。

哪個國家生產的轎車效能最好？

13樓：上海萬通汽車學校

德國生產的轎車效能最好，德國的轎車品牌有蘭博基尼、賓士、寶馬、保時捷、奧迪、斯柯達、布加迪、大眾等等。德國大眾造出了布加迪威龍，讓世界知道了什麼是跑車的巔峰之作大眾。

集團公司包括奧迪，在2023年從戴姆勒的賓士公司買下。nsu由福斯的奧迪分部在2023年買下，自2023年開始就未再使用該品牌。seat於2023年開始成為主要持有者。

koda在2023年買下。賓利於2023年從vickers公司與rolls-royce品牌同時買下，但之後由於註冊商標權轉移至bmw公司，因此無法再使用rolls-royce品牌製造車輛。

bugatti在2023年時買下這個名字蘭博基尼，於2023年6月12日買下。2023年5月7日，在經過長達4年之久的收購大戰之後，保時捷和大眾達成了初步協議。這兩家公司將合二為一，打造出一家擁有10大品牌的歐洲最大汽車製造商。

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