為什麼大多數人明明和明星生活在一座城市卻碰不到?

時間 2025-01-01 02:40:16

1樓:驢友去旅遊

這裡就是——重慶!在這樣一座有著美麗夜景的城市,對於來這裡旅遊的人來說,最大的困惑就是**才是最佳的觀賞地呢?和大家分享三個最佳角度!

一、南山一棵樹觀景臺。

這是乙個來重慶玩的必到之地,這個觀景臺與主城區的遙江相望,外加它位於半山腰處,順理成章地成為了賞江那畔美景的絕佳之地!上面那張美麗的夜景,就是從這裡取地拍攝的。

二、鵝嶺公園。

該公園在重慶也是有著舉足輕重的意義,作為國家的3a級景區,這裡可是重慶首個私家園林。這個公園建在了重慶的最高處,而在這個公園裡還有一座亭子,名曰:瞰勝樓。

正所謂登高望遠,站在這個制高點上,遠眺這座城市的燈海風光,美哉!

三、兩江遊輪。

如果說前兩種觀賞方式是靜態的欣賞,那麼在遊輪上便是一步一景的動態立體的觀賞了。乘一遊輪在悠悠的江水上,或是清茶、或是淡酒相伴,夜遊重慶,定會恍若置身於星河之中。

這是展示重慶情懷、重慶魅力的絕佳方式,置身其中,定會覺得一切美好的詞都是用來形容這美麗夜景的專屬詞彙。

萬家燈火,配山城華燈初放,宛若天上間。」想必這是遊客們被深深震撼之後,最精煉的形容吧!

2樓:溼尊沙

說道山東省最悲催的一座城市,那麼我覺得毫無疑問一定是菏澤了,菏澤市地處山東省西南部,是我國重要的農牧業與工業大市。2016年菏澤完成地區生產總值為億,綜合實力排在省內13位。如果單論經濟而言,那麼完全跟菏澤管轄的面積和人口不符合的,因此我認為菏澤是一座非常悲催的城市。

截至2016年底,菏澤全市下轄2個區、7個縣,管轄總面積約為平方千公尺,常住人口萬人。雖然菏澤市的整體經濟實力不是非常的強,但近幾年發展速度卻非常的快,今後隨著時間的推移以及交通的改善,我相信菏澤一定會發展的更好,變得更加強大,成為一座舉世矚目的大都市。

菏澤市可以說是山東的重要交通樞紐,在境內境內鐵運線路和高速公路都非常的發達,截至2016年末,菏澤市有縣級火車站8處,每天經菏澤往返北京的客車13對,在菏澤做火車可以直接幾十個大中城市。而且菏澤機場前期工作已正式啟動。今後隨著國家交通的改善和公升級,我相信菏澤的樞紐地位一定會更上一層樓。

在菏澤境內有多處的旅遊景點,比如:曹州牡丹園(aaaa級),古今園,冀魯豫邊區革命紀念館,水滸好漢城。而且在其中還保留了多種文化風俗,其中有鬥羊、鬥雞、曹州燈會、民間雜技、皮影等。

3樓:南以欣

<>一座城市有多少璀璨的燈火,就會有多少人為生活而努力;對於生活有多少偉大的夢想,就會有多少人為自己而奮鬥;值得我們為之奮鬥的生活,讓我們不斷挑戰不可能。

有一種生活是精緻的··

精緻而高貴的生活,不意味著金錢的堆積,而是一種對自己珍視,和負責的人生態度。

無論處在什麼樣的壞境,都能讓生活變得乾淨而獨特,每一天都充滿儀式感。

有一種生活是活力的··

每天都充滿活力的人,不管面對怎樣的困境,都不忘時刻發現生活的美,從冰塊中窺見的天空,就像去太空旅行了一次,在天地間的每乙個角落,都能隨時跳動起來,充滿朝氣地面對每一天。

有一種生活是忠於自我的··

有一種職業,叫做自然攝影師,一輩子都在用攝影捕捉美麗,為了那轉瞬即逝的自然奇蹟,翻山越嶺、長久等待,只為給人們帶來震撼人心的**,賽場上的運動員,一輩子都在超越自我,打破著身體的乙個又乙個極限,創造人類更多可能性,長久時間做一件事看起來容易,實踐起來,卻很難,始終不忘初心、忠於自我,不在意別人的眼光,活出自己想要的生活。

有一種生活是不忘初心··

那些有情懷有匠心的人,數十年只做一件事,無論社會的節奏怎樣快,他們永遠守護著一件藝術瑰寶的歷史與文化,那些被忘卻的角落,留下了他們的匠心精神,每一件藝術品,都是專注、情懷、汗水交融而成,那些原以為再也回不來的時光信物,經過他們的巧手重歸本初,散發著藝術的光芒。

有一種生活是由「壹瓶」匠心獨造。

壹瓶「匠人」兢兢業業,一直堅守在地產的崗位上,用心血創造出乙個個品質文化家宅,而入簾青正是由壹瓶地產,秉承著匠人精神而精心打造的藝術品,壹瓶以文化與地產的良好結合,為業主打造乙個,有文化底蘊和品位的生活入簾青是精品,也是沉澱與積累。

忠於自我、樂觀向上、追究精緻、充滿創意、不忘初心……」

生活從來不止於此~

4樓:社會情感咖

現在很多人在一座城市上班,由於房價或者工資待遇等等原因,沒辦法選擇了在另一座城市生活,這樣的話生活和工作都要兼顧的話,只能兩個地方只能來回奔波了,下面,帶領大家認識幾個就處在目前狀態中的人,大家可以瞭解一下他們的生活狀態:

據一家**的報道,統計顯示,每天約有40萬人往返於北京與燕郊,其中30萬人採用公共運輸,高峰時成功擠上一輛公交車的時間需要40分鐘。

為方便燕郊北京兩地居民往返而開行的動車組正式上線執行,開通了燕郊至北京的d9022次列車。早上7時許,進站的人們已排成長隊。

圖為北京到燕郊的火車通勤族帶著摺疊自行車上車。

圖為一名工作在北京,居住在河北滄州的上班族曬出的2016年部分車票。

這個女孩家住江蘇省崑山市玉山鎮,卻在上海市閘北區上班,兩地相距50多公里。她每天需要從崑山搭乘公交前往崑山火車站乘坐高鐵,抵達上海後再搭乘地鐵前往公司上班,整個行程大約1個小時。一張高鐵票,維繫著她分屬兩地的事業和親情。

廣州的施先生選擇了一套位於佛山千燈湖一帶的房子,八千多元的均價遠低於廣州市區房價,每月還貸款兩千多元,女兒依舊在廣州老城區讀名校,他和妻子有了自己的溫馨小家,週末一家人可以在佛山相聚,只是他需要每日駕車往返幾十公里上下班,每週往返接送女兒。

<>這位年輕人是澳門的節目主持人,他說因為房價和夢想的原因,他每天要往返於澳門和珠海之間。

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