1樓：財稅社會
對於上海來說，它作為全國汽車製造的核心地區，如果上海長時間處於封閉狀態的話，那麼對於全國的整個汽車零部件製造來說，將會產生非常嚴重的影響，那麼很有可能5月份以後中國的所有整車廠就會面臨非常大的供給缺陷，很有可能直接會影響到我們國家的整個汽車製造行業。<>
首先對於上海來說，由於這次新冠疫情的影響，它的整體的封閉時間已經非常長了，但是由於這次新冠病毒他的整個傳染性過於強大，所以說截止目前上海依然處於瘋狂狀態，在這樣的情況之下，對於上海的整個經濟來說，將會受到非常嚴重的衝擊和影響，而對於上海來說，它又作為全國的最為重要的汽車生產基地和關鍵零部件的生產基地，那麼如果長時間處於封閉狀態的話，那麼相應的加工廠沒有辦法持續運轉下去的話，對於整個汽車整車的生產以及關鍵零部件的生產，都可能會面臨停產停工的風險。<>
而且目前全國其他地區也沒有上海的相應的生產能力，而且如果現在搭建生產線一方面它的成本會比較高，而且另一方面也沒有相應的配套基礎設施和專業的技術生產人員，那麼對於其他地區來說，也很難把整個產業鏈能夠及時的搬運出去，所以說現在最為當局的還是要把上海的疫情防控工作做好及時的復工，復產才能夠讓整個汽車生產**鏈持續的運轉下去。<>
如果整個產業鏈停工時間過長，那麼就會對汽車市場造成一定的影響，對於消費者來說很有可能最近一段時間想要買到新車可能會變得更加困難，而且相應的汽車的**可能也會因此而出現比較大的**波動。
2樓：隨遇而安
這會使汽車產業的經濟大幅的**一些，生產廠的工人以及工作人員可能面臨失業的問題，同時這些汽車的銷量也可能會受到影響，會使我國整個的汽車行業進入停滯期，對於一些汽車的出口**也會造成一定的影響。
3樓：侃侃談事
會造成很多人員失業，很多相關產業停產等影響。
汽車產業有很多從業者，如果停產很多人員會面臨失業或者降薪。
汽車產業停產，很多零部件上下游的很多相關產業也會面臨停擺。
4樓：我們回首那些年
上海在全國汽車零部件中的位置可見一斑。而上海疫情封控，正常企業運營、工廠停滯、跨省跨區物流停滯，一些汽車**商的原材料無法從崑山、浙江運至上海，或者出貨延遲，生產節奏放緩。勢必給整個產業帶來沉重打擊。
5樓：生活達人曉丹
有可能會導致產出比較少，售賣的車數量比較少，那麼車的**有可能會上公升，之後會導致很多工作人員失去工作，沒有經濟**。
為什麼中國整車廠面臨停產？疫情下汽車**鏈將面臨哪些挑戰？
6樓：手搓火線老電工
整車廠面臨停產，主要是因為關鍵的零部件沒有辦法被生產和運輸到工廠當中。而**鏈目前沒有辦法形成乙個完整的產業。這主要是因為上海和周邊的企業沒有辦法正常進入工作狀態，所以小鵬汽車創始人何小鵬才會表示，如果上海疫情依舊沒有辦法被解決。
那麼在5月份的時候，全國的車行業可能都會停產，雖然這句話有些誇張，但是卻並不是危言聳聽。<>
這主要是因為上海在中國汽車的產業鏈當中是佔據重要一環道，首先是因為上海是乙個非常重要的港口。他每天都吞吐量都是極為誇張的，但是在疫情的影響下已經停擺。而且在上海周邊也引進過很多的車生產廠，所以它的發展的時間比較長，因此在周邊已經形成了乙個產業鏈。
但是因為疫情的影響，這些**鏈目前都已經停產，其中就包括積體電路晶元以及整車廠。<>
從之前的資料當中，我們就可以發現在中國上海乙個地區的汽車**量就佔據了10%以上。所以說一旦上海停產的，那麼也就意味著中國的汽車產量會造成10%的缺口。這就會給下游的產銷造成比較大的壓力。
然後我們再回到**鏈這個問題之上。據不完全的統計，在江浙滬地的一共有上萬家汽車零部件企業。這些企業有國內外的零部件巨頭，同時也有很多國內的小加工業。
為了能夠最大程度上降低自己的成本，所以他們都專精於某一類產品。<>
但是這也就導致了絕大多數的車企都沒有辦法形成乙個準備產業鏈。在停工的狀態下，乙個工廠是沒有辦法完整的主張出乙個汽車，必須從其他地方購買零部件才可以。特別是有一些**商基本上佔據在整個行業的上游，只有他一家能夠生產出這些零件。
所以我們也希望上海疫情能夠儘快結束，讓周邊地區能夠復工生產。
7樓：張小北方
上海因為疫情封城，上海是汽車材料的運輸港口先生無法運輸。原材料確實，輔材確實，生產材料無法運輸，無法變現，無法出口等等問題。
8樓：肖艾斯的旅行日誌
因為上海出現了疫情，部分割槽域採取封控管理，而很多整車廠都在上海，無法正常開工並交付車輛，所以面臨停產。面臨隨時停產、零部件短缺、人工成本增加、運輸費**、無法按期交貨等挑戰。
9樓：小長學姐
是由於受到了疫情的影響，導致了沒有人進行生產，還會面臨停產。會導致汽車行業的**受到影響，也會導致汽車的訂單量增加，是汽車的生產過程降低，會導致生產效率降低，導致生產速度放慢。
疫情逼停汽車業，工廠停產零部件斷供，車企們面臨的危機有哪些？
10樓：我是你的小可靄
疫情期間缺少勞工、原材料斷供、消費者購買力下降。
疫情按下全球汽車工廠暫停鍵。
工廠停工、賣場關閉、**鏈斷裂、成品倉庫積壓，成千上萬的員工被解僱、汽車行業福利倒退、車展被無限期推遲、銷量前所未有的下降。
11樓：知之益明
在疫情當下，車企們可能會面臨缺乏零件，無法制造生產更多的汽車，沒有原材料供給，沒辦法出產商品，從而影響整個車企的運營和發展。
這次疫情，對汽車行業影響有多大？
12樓：一和一
10天20家房企破產 疫情對汽車行業都有哪些影響？
08年五月份出遊去哪裡
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三到五月份去哪裡旅遊最好？
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