1樓：
首先分析輪胎斷面加寬優劣
優點，加減速效能提高，摩擦力提高。視覺衝擊提高，不過就增加半厘公尺，變化不明顯。
缺點，滾動阻力增加，油耗增加，此外輪胎加寬後，輪胎內緣容易蹭到輪罩板內側，同樣由於變化量有限，是否在轉向時發生干涉，需要舉公升後仔細檢視。
然後看看車輪直徑變化，由於胎寬增加5mm，經換算車輪直徑增加6.5mm，理論上回占用輪胎懸掛彈簧壓縮行程，深度壓縮時有可能導致車輪碰到罩板，但實際變化量不大，車輪上緣比原件只公升高3.25mm，問題不嚴重。
還有個不確定問題，車輪前束、內傾等是否受影響，這個要看看使用中是否啃胎，跑幾周後仔細檢查1下前輪磨損情況，並注意是否有跑偏、恆速抖動等問題。
2樓：
不要聽他扯，你這款車原車配的尺寸剛好。換成190的也可以用，不過沒有實際意義，而且影響平衡，四個輪胎尺寸要換成一樣的。
3樓：匿名使用者
換190/65r14的輪胎應該沒有什麼問題。輪胎寬了抓地力會有所提高，操控性比較好，但油耗也相應會高點。
4樓：西平兒女
不能換 因為185是寬度 65是高寬比 r14是直徑英吋 後面還應該有94w...94v等速度值，建議換合適的
5樓：張氏車業
這個規格是有的，好運和固特異都是有這個規格的！～
輪胎公升級要公升成195/60r14~
輪胎**也許會便宜一些！
6樓：匿名使用者
輪胎型號說明 185 / 65 r14
185 輪胎寬度 單位mm 65 輪胎扁平率 單位% r14 輪輞直徑（鋼圈）單位英吋
您從185換到190，是輪胎寬度的調整，對輪胎的附著抓地力有提公升，但同時可能影響你的轉向。說白話一些，如果你現在轉彎時沒有異響（如橡膠摩擦聲），那說明提公升5公釐的寬度對你是有好處的。但注意，你需要4條胎都換成現在的型號，不然影響駕駛和車況。
還有一種大一點的輪胎是指鋼圈直徑的變大，即r14提公升為r15的鋼圈，需要更換4個鋼圈和相對應的輪胎。費用大不說，沒有什麼實用價值。
希望可以解決你的疑惑
7樓：
可以換195/60r14,
8樓：公尺其林工程師**
您好！首先根據國家輪胎規格沒有190/65 r14的輪胎。所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎公升級，或者諮詢汽車生產廠商。
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；
所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠諮詢有關法律法規事宜。
參考資料：公尺其林官網 www.michelin.com.cn
輪胎有一點點鼓包需要換嗎？
9樓：鄭州萬通汽車學校
不能繼續使用，轎車輪胎鼓包繼續容易出現爆胎，危害行車安全。趕緊更換新輪胎吧，尤其是夏日高溫的情況下，更加危險。
輪胎起包現象除了安裝和輪胎製造原因外，絕大部分由於使用**現意外衝擊障礙物(例如:坑洞)，造成胎壁簾布層區域性斷線形成的。
10樓：齊春傑
必須更換因為已經鼓包證明輪胎壁已經變薄了如果跑高速易發生爆胎現象
11樓：藍色冰焰
你這已經破皮了，不知道深度怎樣，如果只有1-2mm呢，可以換置後胎，保持正常氣壓或低1-2個，時刻關注，跑高速和坑窪路面注意，如果常跑高速或路況不是很好的建議跟換。
12樓：甘肅萬通技工學校
你好，根據你講的，建議你一定要及時更換，不然容易出大事故，安全沒辦法保證。
13樓：my九月菊
如果輪胎有鼓包的地方，那就存在安全隱患，應該趕快換新輪胎。
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一點點煩惱
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