1樓：胡蘿蔔泡蘿蔔
買什麼排量一定根據使用路況，買錯了費油還不好開，不管是哪個國哪個系的，都一樣。
1.8l適合市區慢行堵車紅綠燈多頻繁停車起步為主，排量大、扭矩大提速快不用給大油門！
長途高速郊區環線等能跑起來的路則略費油（相比1.3t），高速行駛發動機處於中段轉速，力量沒有1.3t強勁；
1.3t適合高速長途郊區環線為主，發動機渦輪可以長時間介入有勁還省油，但在市區慢行堵車渦輪介入很少，排量小動力小扭矩小還頻繁起步停車堵車慢行，經常需要大腳油門，起步、提速是最費油的，瞬時30個或者更多很常見，平時起步也要20多個的瞬時油耗，會感覺動力肉、費油還會有頓挫感（燃燒不充分還容易積碳）。
極限行駛後段發動機高轉速區合理檔位速度要在150、160以上的時速就不談了。
總之1.8l適應面更大一些，油耗動力表現均衡，1.3t有些偏科。所以一定要根據自己用車道路情況買對排量。
這又關聯到另幾個影響油耗的因素：駕駛習慣，省油的駕駛習慣比費油的能省2個油或者更多很常見；手動還是自動檔，自動比手動平均多2個油；開空調比不開多1個油；還有平均速度，平均速度越低、停車起步次數越多，油耗越高，排量越小越費油！反之平均速度越高，油耗則越低。
如果平均速度能在30以上，自動也就比手動多1個來油。
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：
1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。
定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。
好好保養車身。
別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時，不要開動引擎。
2、不要猛踩油門來加速。什麼速度就換什麼檔。不要超速。清理你的車後行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節油產品。
3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉速1800——2100轉時注意緩抬油門，這樣可使變速箱檔位盡快公升入高速檔，同等轉速引擎可降低200—400轉，從而降低油耗。
2樓：
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：
1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。
定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。
好好保養車身。
別相信汽油辛烷值越高越好的說法。不要"熱身"過度。汽車沒動時，不要開動引擎。
2、不要猛踩油門來加速。什麼速度就換什麼檔。不要超速。清理你的車後行李廂。先相好路程再上路。輔助一些節油產品。
3、無級變速的車起步、行駛中，引擎轉速1800——2100轉時注意緩抬油門，這樣可使變速箱檔位盡快公升入高速檔，同等轉速引擎可降低200—400轉，從而降低油耗。
3樓：拱珈藍賀撥
買哪個都夠嗆這車毛病太多，漏油，機器異響都是長病，底盤太硬舒適度差，我都買後悔了
4樓：
1.3t低扭動力弱，相對省油一些。1.8l低扭比較好一點，油耗大一點，建議選擇1.8l，自然吸氣更加穩定可靠
吉利帝豪gs、是1.3t動力好.還是1.8l動力好？
5樓：匿名使用者
如果長期在城市道路行駛，建議選擇1.8l自然吸氣發動機的車型，動力強勁，起步加速迅捷。1.
3t的小排量渦輪增壓系統在發動機低轉速沒有達到渦輪介入的轉速之前就是一部普通的1.3l自然吸氣發動機，城市擁堵路段起步和低速階段帶動自重很大的車型非常吃力。如果長期在路況良好的地方行駛，發動機能夠保持長期高速運轉，渦輪介入率高，可以選擇1.
3t的渦輪增壓發動機車型，渦輪介入後動力澎湃，油耗比自然吸氣發動機的車型低1.3t是渦輪增壓，1.8是自吸，1.
3好點但在市區開速度上不來，渦輪增壓沒啥效果，還費油
吉利帝豪gs方向盤按鍵說明書
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