1樓：匿名使用者
1、電單車無證駕駛不是事故發生的主要原因或直接原因。全責與否需要結合事故發生的具體原因而定。
2、《道路交通安全法實施條例》第九十一條：公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
3、《道路交通事故處理程式規定》（2023年1月1日執行）第五十一條：當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請。
2樓：匿名使用者
對，你的全責，電單車的無證駕駛另行處罰
急救。兩輛電單車同向相撞a駕駛員直行，b駕駛員變道與a相撞，a駕駛員沒有駕駛證，事故造成b駕駛員鎖骨骨折 5
3樓：天涯之賢
a駕駛員負責全部責任以及一切後果，造**員**潛逃的可判有期或死刑~~~
建議你看一下交通法規~~~
4樓：匿名使用者
按嚴格來說是全部,但也要看各個地方的執行標準
5樓：匿名使用者
a駕駛員的全部責任，沒駕駛證，沒得說！
6樓：胡建
電單車駕照是e證.c證不能駕駛電單車.無證駕駛全責
同向行使:小車超車把電單車撞倒發生交通事故至一人重傷:電單車無證駕
7樓：掌上教練
如果憑兩句話就和你說什麼責任的話，那是不認真的，這個事故認定需交警通過各方面證據，然後考慮雙方當事人的違法行為在事故中起的作用來判定的。駕證關係不是很大
8樓：匿名使用者
你後面頂別人是全責，摩托最多是10%
兩麼托車同方向行駛後車從左邊七十度角撞上前車，致前車駕駛人重傷，兩人無駕證前車到報費期，應怎樣劃分
9樓：匿名使用者
出交通事故主要以誰違反交規為準，報警後以交警劃分責任為準，追尾車輛全責或者主要責任
我轎車與電單車同向行駛，電單車突然左拐，撞到我車右前角，造成電單車一死一傷，電單車無證駕駛，怎麼處
10樓：匿名使用者
跟電單車拼責任那是轎車責任大！因為法律大多數時候是保護弱者的！不管他有沒有證，你上道行車就要有負責任的準備！
就是乙個行人突然衝出來人家就是想自殺，你也得陪！因為你要是不開車或者只開時速5公里你是撞不死人的！
11樓：山中·布衣
您也沒說清楚：1.機動車不能並向行駛。
電單車突然左拐，如屬違章變道，是他的責任；2.如果電單車在它車道上正常行駛，您在超車時碰上它，您也有責任；3.電單車無證駕駛，將按《交法》處拘留、罰款處罰；4.
畢竟一條人命沒了，乙個還躺著呢，道義上，您總得補償一些。……以上幾條僅供參考罷。
交通事故大貨車突然向右變道，沒打轉向燈，與同向行駛的無牌無證電單車發生刮擦，電單車載一人，造成摩托 10
12樓：大錘
乙個是沒有確保安全 乙個是無證駕駛 結果乘客死亡 這個就要看辦案警官怎麼劃責任了！ 主次責任也可以 劃同等責任也可以！ 責任 這些都是小事 你就等著以後死亡賠償扯皮吧！
13樓：高華偉前進
好像全責啊！怎麼搞的，離大貨車遠一些。
無證駕駛電單車與另一側對面騎電動自行車行駛到近前突然橫向變道衝至我側發生交通事故，應負多少責任？
14樓：金牛座老子
機動車與非機動車碰撞，一般情況機動車全責，非機動有過錯的負30~40%責任。
15樓：天蟾如月
事故敘述不明，無法判斷責任。請作圖發上來看看。
一般機動車和非機動車碰撞，正確的描述為：
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
直行變道超車車輛與右轉彎車輛碰撞誰的責任！交警以判定右轉車輛全責
黃河 你申請複議的意義不大，原因是右轉彎機動車地位最低，自己要明白，右轉彎機動車必須禮讓左轉彎機動車 直行的機動車 右轉彎還要主動避讓電動自行車和違章的行人，否則一旦有碰撞的右轉彎都難以全身而退，所以右轉彎是在不能影響其它機動車和行人的前提下才可以無害通過的，這一點每個駕駛人都應該清楚主動避讓。 借...
機動車雙實線變道怎麼處罰，白實線變道算違章嗎
韓娛飯 處警告或者20元以上200元以下罰款。中華人民共和國道路交通安全法實施條例 對其有相應的規定 第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌 標線的地點以及在鐵路道口 人行橫道 橋樑 急彎 陡坡 隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律 法規關於道路...
高速違章變道罰款多少啊實線變道，高速上兩個車道中間是白虛線和白實線我從實線變道了會不會罰款扣分？
扣3分，罰款200元。根據 機動車駕駛證申領和使用規定 公安部令第123號 規定 機動車違反禁止標線指示的有以下幾種情況。1 行駛過程中壓線 越線 單 雙黃實線的。2 在禁止停車路段 臨時或長時間停車的。3 在不允許調頭的路段掉頭，禁止左轉彎的路口左轉，都屬於違反禁止標線指示。禁止標線即地上的黃實線...