1樓:
檢測電器是否漏電方法:
1、用搖表(兆歐表)測量,用搖表的錶筆分別測量火線對地線、零線對地線的電阻,若電阻大於0.5兆歐,則為安全,若小於0.5兆歐可能存在漏電隱患;
2、用漏電斷路器測量,可使用額定電流大於用電器電流的漏電斷路器作為裝置的開關,若合不上閘,則為裝置漏電,需要檢修,若能正常合閘,則不漏電;
3、若裝置接地線跳閘,不接地線能工作,也是漏電的表現。
2樓:好漢三個幫
檢測電器是否漏電有以下幾種方法:
1、用搖表(兆歐表)測量,用搖表的錶筆分別測量火線對地線、零線對地線的電阻,若電阻大於0.5兆歐,則為安全,若小於0.5兆歐可能存在漏電隱患;
2、用漏電斷路器測量,可使用額定電流大於用電器電流的漏電斷路器作為裝置的開關,若合不上閘,則為裝置漏電,需要檢修,若能正常合閘,則不漏電;
3、若裝置接地線跳閘,不接地線能工作,也是漏電的表現。
3樓:斬草要除根
正常情況下電流從相線流入用電器,然後從零線流出,如果電流在別的地方形成迴路,比如電流通過金屬外殼處經過介質流到地線上,那麼就是漏電了。
簡單的辦法就是裝乙個漏電保護開關,將用電器接在上面,如果漏電保護器沒有跳閘,說明沒有發生漏電現象。
或者使用帶漏電保護器的拖線板,可以直接將用電器接在上面,看會不會動作,如果用電器不夠可靠了,被人碰到某處時漏電了(其實就是觸電),在0.3秒內,漏電保護器就會動作。
漏電保護器絕對是防止人觸電的最好保護措施。
4樓:工品匯
怎麼用萬用表測電器是否漏電
5樓:間似流水
漏電是指零線或火線和用電器的外殼短接了,一般金屬外殼的三頭插座都有接地功能,所以以上的情況發生漏電開關會跳,
如何判斷車是否有漏電。
6樓:途虎話養車
汽車測暗電流的辦法也很簡單,和測電路電流是一樣的,基本原理就是把電流錶串聯在蓄電專池和汽車之間!屬萬用表選在電流檔,15a量程即可!然後斷開電瓶任意乙個極性,用黑紅錶筆把電瓶和電瓶線之間連線起來即可。
首先會有乙個瞬間大一點的電流,這是汽車防盜系統在工作,之後會慢慢減小,穩定在某乙個數值後便不在減小。
這時候電流錶的讀數就是暗電流大小,也就是漏電電流。一般數值在30-50ma內均屬於正常,超過100ma則屬於不正常,當然特殊車型或者加裝特殊裝置這個電流也屬於正常。
7樓:北方的狼
這個好辦啊 你把抄車上的
電瓶充好了量襲一下電壓是多少 然後再把電瓶上的連線線拆除 讓電瓶和外界斷絕聯絡 你放上12小時再一下電壓看看電壓相差大不大,相差零點幾伏是正常的
再者你就去汽車維修部讓專業的給你量一下電路的絕緣性能
8樓:白光死
bai把車上的電瓶充好了量一下電du壓是多zhi少 然後再把電瓶dao上的連線線拆除
專 讓電瓶和外界斷絕聯絡屬 ,放上12小時再一下電壓看看電壓相差大不大,相差零點幾伏是正常的 。如果不是,就是漏電。
漏電保護器:根據保護器的工作原理,可分為電壓型、電流型和脈衝型三種。電壓型保護器接於變壓器中性點和大地間,當發生觸電時中性點偏移對地產生電壓,以此來使保護動作切斷電源,但由於它是對整個配變低壓網進行保護,不能分級保護,因此停電範圍大,動作頻繁,所以已被淘汰。
脈衝型電流保護器是當發生觸電時使三相不平衡漏電流的相位、幅值產生的突然變化,以此為動作訊號,但也有死區。目前應用廣泛的是電流型漏電保護器,所以下面主要介紹電流型的保護器。
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