1樓：微醺36度
所謂「平行進口」，是相對「中規車」概念而來的，指除總經銷商以外，由其他進口商從產品原產地直接進口，其進口渠道與國內授權經銷渠道相「平行」。
國家工商總局明確表示，從10月1日起停止實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商的相關備案工作。一旦試點方案審批通過，相關措施獲批，此前通過進口方式的非中規車，將獲得合法身份。同時整個進口車**將至少下降約15%甚至更多。
進口車市。
平行進口車指的是美規版、加拿大版、中東版、歐規版、中東版、墨西哥版這些，4s店銷售的都是中規車，他們的進口渠道是不同的，可以在進口車市上了解平行進口車的資訊資訊。
2樓：正規平行進口車
1、什麼是平行進口車？
平行進口汽車，是指未經品牌廠商授權，**商從海外市場引入中國市場進行銷售的汽車。與傳統的渠道，海外總**授權品牌4s店然後在銷售給客戶，兩者相平行的進口渠道。
2、什麼是美規車？
主機廠生產銷往美國適應交通法規的稱為美規，常見車型美規路虎、x5（已漸漸消失）坦途、賓士gls等
3、什麼是歐規車？
主機廠生產銷往歐洲國家適應他們交通法規的稱為歐規，歐洲遊43個國家和1個地區，常見汽車品牌涉及的國家有：德國、英國、俄羅斯等，常見車型歐規路虎！
4、什麼是中東版車?
主機廠生產銷往中東國家適應他們交通法規的稱為中東版；中東國家大多豐田系列車型！
5、什麼是加規車?
主機廠生產銷往加拿大適應他們交通法規的稱為加版車
6、什麼是墨西哥版？
主機廠生產銷往墨西哥以適應他們交通法規的稱為墨版車；墨版車型較為豐富，國內常見x5、x6、q7、q5、塞納、mkx
7、平行進口車相比中規車的優勢？
重要的不僅是**優勢，
重要的是汽車行業發達國家高標準的質量檢驗標準；
更多國內沒有上市的車型引入；
同品牌更多柴油車型的引進；
更多國內選裝不到的配置！
8、什麼？平行進口車沒有質保？
如果4s店的銷售顧問告訴你「先生，不要買平行進口車因為它們沒有質保」？千萬要注意，這時候他們是在蒙你了！
是的，平行進口車沒有質保！沒有4s店所說的必須在4s店強行保養的質保。平行進口車是保險公司全權**的質保，只要有問題，就跟報個車輛劃痕險一樣簡單的保險，直接報！
隨意到**修，至於保養沒有強制，掏錢的時候你就懂得！
平行進口車與4s 店 有什麼區別
3樓：freddy紀
目前進口車可分兩類：
1.中規進口，是指「原廠授權」引進。 即由品牌原廠（比如賓士、寶馬）授權的總**（賓士中國、寶馬中國）引進的車輛，通常在4s店裡銷售。
2.平行進口，是指未經品牌廠商授權，**商經專業渠道直接從海外市場購買，並引入中國市場進行銷售的汽車。由於進口地不同，可分為「美規車」「中東版車」等，以區別於傳統渠道銷售的「中規車」。
通常在港口汽車城或各地綜合汽貿店銷售。
平行進口車，按國別不同，目前共分五大類：美版、加版、墨版、歐版、中東版
按中國法規標準生產的車，就是中規車。 按美國法規標準生產的車，就是美規車。
各國按汽車安全法規，大致可分兩大陣營：歐規陣營、北美陣營。
歐洲、俄、中、日、韓，都屬於歐規陣營。 美、加、墨，都屬於北美陣營。
中東與歐規陣營的車基本都符合中國法規，通常漢化一下就能上牌。
跟中規差異大的，是北美陣營：美規、加規、墨規。其中又以美規為尤，加規次之。
如：1、後霧燈，北美可有可無。而中規必須有。
不少美規車，比如賓士gls450，路虎攬勝，都已整合後霧燈，不需要加裝。 沒有後霧燈的車型，需要加裝至少乙個，方可上牌。比如豐田塞納， 比如美規寶馬x5。
2、 前轉向燈，北美可有可無。而中規必須有。 比如豐田塞納，除了頂配型號limited以外，都沒有配備前轉向燈，進入中國後都得加裝，不然無法上牌。
3、後轉向燈顏色 後轉向燈點亮時，北美燈光可以是黃色，也可以是紅色。而中規燈光必須是黃色。
4、前駐車燈 北美可以是白色，也可以是黃色。而中規必須是白色。
5、側反光板 美加規都有側反光板，允許整合在大燈內，前側必須為黃色，後側必須為紅色。而墨版和中規都可有可無。 前側反光板，也是區分中規和美規的重要特徵之一：
至於後反光板，中規車雖然不要求，但通常也會有，因此中規美規沒啥差異。 後反光板一般在後保險槓上，比如寶馬x5。但也有些車型，是整合在後大燈內，比如路虎攬勝的後大燈，不管哪國版本，都整合了後霧燈和後反光板：
6、英製單位 這裡指的是美規，而不包括加規、墨規。 美國是個奇葩。連英國都已經放棄英製單位，但美國仍然堅持使用，包括英里、華氏度、加侖等。
而中規要求必須使用公里。 因此，美規車的英里速度表、里程表都需要整改為公里，方可上牌。 有些美規車的速度表，外圈為英里，內圈為公里，比如寶馬x5、豐田塞納，都是雙圈速度表，並不需要整改。
除了上述專案以外，所有平行進口車，都必須進行漢化整改，包括：車身銘牌、發動機號牌、使用說明書、各種車內警告提示語，都必須中文化。
平行進口車的幾大類概念！
1、改裝車
目前大多數的平行進口車，都是「改裝車」，而這些「改裝車」，通常都未經任何實質改裝，只是因為生產廠已不再是原廠，所以無法享有原廠三包。但可以購買三包險，由保險公司來提供車輛質保。
好端端的，為什麼要「改裝」？ 因為2023年出台的《汽車品牌銷售管理辦法》規定，只有廠家授權的總**，才有資格在中國批售該品牌的進口車。這個「廠家」，可以是原廠，也可以是改裝廠。
以寶馬為例，能獲得寶馬原廠授權的，只有總**「寶馬中國」。那其他進口商怎麼辦？ 應對辦法是：
到海外成立一家改裝廠，自己授權給自己，在中國批售這家改裝廠「生產」的改裝車，如寶馬x5其製造國不再是德國，而是中東或北美國家； 2、生產廠也不再是寶馬，而是各種改裝廠名字；3、品牌名也不叫寶馬x5，而是叫克羅迪x5 等各種名稱。
2、小批量
是指「免於強制性產品認證的特殊用途進口車」通常又稱「外商自帶」。
小批量的優勢是不需要3c證，省去了認證成本；劣勢是每批不得超過5臺，無法上量。 並不是所有車都能申請走小批量，只有在官方渠道裡買不到（即既未國產，也沒有中規進口）的車，才可以申請。 而且進口的用途是自用，而不是銷售，上牌滿一年之後方可過戶。
但實際上，往往通關後就會以各種方式變相銷售出去。一些尚未在國內銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型，就先利用小批量試水，然後再以改裝車身份大批量引入。 但2023年起，小批量新增了單車認證環節，進口成本有所上公升。
3c認證：改裝車要大批量進入中國，也需要進行「強制性產品認證」，也就是3c認證。 改裝車做的認證，就叫「小3c」。
而原廠總**做的中規車認證，就叫「大3c」。3c認證成本不低：乙個車型就要報廢4輛車，其中3輛用於碰撞，1輛用於解體。
再加上認證環節的各項費用約30萬元，單證成本往往在200萬元以上。所以，能做小3c的，都是相對熱門的車型。為了分攤成本，進口商們通常會共享3c證。
也就是說，車商可以自己去做3c認證，也可以租用其他進口商的3c證。因此單車成本會進一步攤薄。
3、狹義平行進口車
嚴格來說，改裝車，小批量，都不是真正意義的平行進口車。真正意義的平行進口車，始於近幾年自貿區的興起。 狹義平行進口車，是通過平行進口《自動進口許可證》引進的，跟改裝車的主要差別如下：
1、品牌算原廠，而不是改裝廠； 2、不需要做3c認證，只要原廠的中規或國產車做過認證即可； 3、由進口商承擔召回、三包，改裝車則無此要求。 平行進口《自動進口許可證》 聽上去很不錯，那為什麼狹義平行進口車仍然難敵改裝車？ 主要是發展時間尚短，審批流程仍然繁複，通關時間過長，間接推高了進口成本，讓不少進口商望而卻步。
但今後，隨著流程的優化，狹義平行進口應該會逐漸成為主流。
平行進口主要賣哪些車？
1、沒有中規，也沒有國產的車型，比如豐田塞納，以及各種皮卡； 福特f150皮卡
2、中規定價偏高的車型，比如路虎攬勝、寶馬x5、豐田蘭德酷路澤；
3、中規和國產所不提供的排量或型號，比如日產途樂4.0l，豐田蘭德酷路澤5.7l、賓士gls450；
4、中規和國產長期缺貨、加價提車的車型，比如雷克薩斯lx570、豐田埃爾法。
平行進口車優勢主要有哪幾個？。
1、**優勢，平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、4s店等銷售環節，省去了不少中間環節。且平行進口車經銷商定價不受廠商限制，比較自由，除了海外車價，就是車輛運費、關稅、消費稅、增值稅和一些通關商檢費用，正常來說，平行進口車的**比4s店**的汽車一般低15%到20%。
2、車型和提車時間優勢
海外新車上市後，有時會因為一些汽車廠商戰略規劃、國內認證等原因未在中國上市。但作為平行進口車來說，在這方面就有著天然的優勢——自由在海外採購後，再運至國內銷售，省去了很大一部分新車等待時間。
3、款型配置更豐富
能夠購買中國沒有的海外車型，也是平行進口車的一項優勢。一般為了符合中國市場定位策略，汽車廠商在將海外車型進口到中國後都會進行一定調整、改裝。而平行進口車直接從北美、中東等地區進口，款型與中規車並不一定一致。
例如賓士gl350，在國內的賓士4s店中未銷售柴油版車型，而通過平行進口，就可以買到柴油版。
4、特殊車型/豪華跑車
此外，一些尚未在國內銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型，也可以在平行進口車經銷商處購買。
5、原廠改裝車型
還有就是一些國內不太可能會有的原廠改裝車型。在購車時應注意車輛改裝情況，一定要是原廠改裝，而非經銷商自行改裝。
6、提車流程優化
除尚未進入國內的海外新車外，大多數車型在走完相應手續後，就能立刻提走。如果沒有走完手續，最長也只需要1個月左右的時間就能提車。
平行進口車必備手續。
貨物進口證明書(關單
隨車檢驗單(商檢)
車輛一致性證書
環保清單
車輛購置發票
進口車輛電子資訊
有了以上車輛手續，才能算完整購入該車，車輛可完成上牌上路。
平行進口車的優點是什麼
帽帽的情感世界 首先我們先搞明白什麼是平行進口車，與平行進口車相對應的名字是叫中規車，什麼是中規車呢？名字就知道就是在中國銷售和使用的車子叫中規車。中規車都是通過專門的汽車4s店進行購買，並且享有4s店的售後維修等服務的。中規車的流程比較麻煩，外國廠商出廠之後，還要通過各種改版，最後通過審核，然後進...
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1 買進口車的時候，從保障自身權益的角度考慮，儘量到本地的總 商購買比較保險，也可上網或打個 給在華辦事處，驗證一下你面對的經銷商是否得到了特許 2 如果是非正規渠道進口的車輛，往往很難找到中文版的維修資料，各維修站點也缺乏相關培訓，很難保證得到應有的維修服務和純正的原廠配件。一些品牌的進口車在國內...