1樓:瀋陽三爺
通過你儀錶盤上的故障燈提示,綜你所述。應該是市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳,火花塞積碳會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
儀錶盤上的故障燈
一、發動機故障燈
1、汽油品質差,不達標
估計大部分車主都有這個經歷,車子加完油不久,汽車儀錶盤上就亮起了發動機故障燈;這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油,導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發動機造成危害。
2、氧感測器故障
如今汽車上安裝有兩個氧感測器,三元催化器前後各放乙個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比,同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!
所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動,會導致混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈亮。
3、空氣流量感測器故障
空氣流量感測器也稱為空氣流量計,它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu,根據最佳空燃比,間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障,ecu將得不到正確的進氣量訊號,就不能進行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過稀或過濃,發動機無法正常工作。雖然空氣流量感測器失常不至於造成發動機無法啟動,但諸如怠速不穩、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等現象還是極有可能的。
4、發動機爆震
當發動機吸入油氣混合物後,在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時,燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反,引起發動機震動,這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力,發動機噪音過大,嚴重時伴隨有敲缸聲音。
5、水溫感測器損壞
水溫感測器的內部有個熱敏電阻,溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時,水溫表水溫感測器輸人ecu的水溫資訊使空燃比變濃,從而使發動機工作穩定,如果此時水溫感測器不發生冷機狀態資訊,將會使空燃比變稀,導致發動機運轉不正常。同樣,如果暖機後發出冷機資訊,則將使空燃比變濃,發動機工作也不正常。
6、發動機缺缸
很明顯,發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大,冒黑煙,汽車加速無力,抖動嚴重,發動機噪音也會增大,還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統,包括火花塞積碳,高壓油幫浦損壞等。
7、火花塞積碳
市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳,火花塞積碳會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
二、機油燈故障
1、機油油量不足,使機油幫浦的幫浦油量減少或因進空氣而幫浦不上油,致使機油壓力下降;
2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;
3、當機油幫浦零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油幫浦不出油或出油不足的故障;
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力公升高,過鬆會使機油壓力降低;
5、機油感應器損壞,機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低;
6、回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降;
7、機油選用不當,如果用錯或牌號選用不當,發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量,從而使油壓降低。
三、電瓶故障燈
1、發電機不發電;
2、調節器時失效;
3、風扇皮帶松或是斷。
接通電源後,出現的故障燈為正常現象。那是發動機在自檢!
如果點火後故障燈依然還會亮!你就說明是故障!請駛進最近修理廠進行維修!
2樓:汽車小智士
車啟動噠噠噠響打不著火怎麼辦
3樓:華網車盟
車打不著火噠噠響怎麼辦
4樓:
你可以把電池取下來充滿再裝上打火試試,千萬別圖方便連線車子充電會燒壞電子元件的!如果還是不行的話就開去4s店檢查下!
5樓:萬通汽修
你的電瓶電不足12v了,介意你找個電瓶來幫你搭一下電,然後檢查電瓶是不是還可以用。注意!!!正極負極不能搭反,反了可能會燒電腦板,等電器裝置。
6樓:匿名使用者
你描述的情況和電瓶缺電很像,建議電瓶充電或借用別人的車,用過橋電纜直接啟動試試。
7樓:魯步恨桃
你的車電池沒有電了 換乙個汽車電池就好了…… 如果不是那就是有故障了 自己是沒有辦法搞定的 還是去修理廠吧
8樓:
車子饋電了,搭電或者換電瓶。
9樓:
打不著火可能存在以下原因
電瓶沒電
火花塞問題
可能需要專業師傅解決
黃色圖示表示排氣口積碳,這個好辦,一般高油門跑一陣就可以《可以低檔高油門咯》
10樓:中歆
如果有噠噠噠噠的聲音,就代表電瓶沒電或者壞了。(我以前就見過)
11樓:北京萬通汽車學校
點火系統:可能是車輛的火花塞出現了故障,點火模組出現了故障,導致到火花塞無法點火,所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統:可能是噴油系統中的,噴油嘴出現了故障,汽油幫浦的供油壓力不足,噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油,所以車輛無法啟動。
啟動系統:可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達,所以車輛無法啟動,還有乙個就可能是啟動馬達損壞導致的。
12樓:匿名使用者
應該是電瓶沒電了吧。
汽車打不**,打火時會有噠 噠 噠,的聲音是怎麼回事?
13樓:途虎話養車
汽車無法啟動的原因一般有以下幾點:
電瓶出現了故障,無法儲存電量。如果在啟動汽車時,只能聽到起動機的聲音,那麼就很有可能是由於電瓶虧電而無法啟動。
啟動馬達出現了故障,無法帶動飛輪轉動。啟動車輛時檢查下啟動馬達是否有工作的情況。
車輛的點火系統出現了故障。將發動機上點火高壓線拔下一根,用舊火花塞或其他筆狀金屬棒插入火花塞帽中,將火花塞體或金屬棒體靠近發動機金屬部位,啟動發動機觀察有無高壓跳火現象,如果沒有則檢查點火系統問題。
車輛的供油系統出現了故障。將發動機上油管接頭拔下,開啟點火開關到,儀表燈亮起時(啟動機不運轉),觀察有無油流出。有油流出則供油系統無問題,無油則繼續檢查。
14樓:潔
噠噠的聲音是啟動馬達的,證明啟動馬達沒故障。有噠噠的聲音但是打不**,也許是火花塞,或者油沒**上的原因。
一、遇到此情況的幾大步驟:
檢查是否還有油?看看汽車儀錶盤是的油表,是否已經到達紅色邊框線的最低值
2.火花塞問題:火花塞需要第乙個檢查,因為火花塞是汽車點火系統的關鍵部門,點火系統又是決定汽車是否執行的關鍵要素。
3.檔位不對自動擋啟動需要放置p檔位或者n檔位,手動擋如果不踩離合無效。
4.電瓶問題如果長時間沒有關閉大燈,會將電量消耗殆盡。
5.車輛有氣缸內有積碳,車內積碳過多也會導致車輛不能啟動,解決辦法就是經常跑高速,能夠去除一些。
二、萬能打火的方法:
推車啟動,避免人多的路段,啟動後,應該迅速切換至2檔,然後鬆開離合器踏板,踩油門,控制好油門,避免熄火。
入鑰匙旋轉至acc停止,等待2-3秒鐘左右,讓主電源繼電器觸點穩固接觸,讓第一部分需要通電的器件通電;繼續將鑰匙轉至on,再停止等待6-10秒鐘,讓油幫浦繼電器吸合,等待各個感測器調整狀態完畢後,將鑰匙轉至start至發動機連續運轉後返回on處,在電腦的指導下,自動調整出一種最佳位置度和最佳引數,最後成功啟動發動機。不過,對於臨時或短時間內停車後可以不用停頓,只需觀察儀錶盤上的黃色訊號燈熄滅後,即可迅速啟動。
15樓:我勒個去啊
你到4s店去檢查一下,應該是你的發動機有問題需要修理發動機。
16樓:啦啦啦啦崔小淨
發動機轉動了嗎?如果轉動了的話是兩種情況、一、電機出問題了。
二、沒有油了。 如果發動機直接沒有轉動,就是直接很脆的嗒嗒嗒聲音的話也是兩種情況。
一、電瓶電壓不足了。
二、電瓶壞了
17樓:安徽萬通高階技工學校
汽車打不著火可能有以下幾種原因方向盤是處於鎖死狀態:在停車的時候方向盤沒有回正就容易出現方向盤被鎖死的情況,導致鑰匙插上去之後擰不動,無法把車給點著,這個時候只要把方向盤回正後就可以打著火了。2
/4汽車燃油量不足:司機朋友們平時開車的時候要及時檢視郵箱裡的油量,當油量接近警戒位置的時候,要及時加油。3/4
汽車的電瓶發生虧電:汽車的電瓶也是屬於乙個消耗品,建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話,可以採取搭電的方法,首先將兩車的車頭「面對面」(倆車盡量相互差不多靠近即可),再者將救援車熄火,以免電流過大燒壞電瓶線,被救援車輛的電器開關都關閉,開啟雙方的發動機艙(有些車子電池是放在後尾箱,例如寶馬),找好雙方的電池的正負極(帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極)。
記得車輛的正負極,別接錯了
接下來我們如何正確的搭線接法是:先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連線;再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連線(盡量不要連線負極,容易產生火花,嚴重的會造成電池損壞,車輛上都採用負極搭鐵,所以我們連線車身鐵皮等就可以了)。
黑色為負極線,紅色為正極線
在確保連線好線正確無誤,且接觸良好後,啟動救援車輛;先讓其執行幾分鐘,讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動,這是可以將救援車的油門給點油,再去啟動虧電車輛,切記不要強行啟動,注意啟動的間隔,如果還無法啟動,就要考慮搭電線是否過細,造成的電流不夠。
記得電池上的正負極標示
當車輛啟動後,這時可以摘下電瓶夾,取電的順序應為:
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線,在取下救援車輛的負極線;
2、再者取下救援車的正極線,隨後取下被救援車的正極線。
切記拔電的順序4/4
馬達故障,或者是燃油濾清器面因為堵塞發生的汽車啟動不了,這時就要請專業人士解決了。
18樓:北京萬通汽車學校
點火系統:可能是車輛的火花塞出現了故障,點火模組出現了故障,導致到火花塞無法點火,所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統:可能是噴油系統中的,噴油嘴出現了故障,汽油幫浦的供油壓力不足,噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油,所以車輛無法啟動。
啟動系統:可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達,所以車輛無法啟動,還有乙個就可能是啟動馬達損壞導致的。
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