1樓：匿名使用者
汽車發動機的轉速錶指的是汽車發動機的轉速，即說明發動機每分鐘的轉速。轉速錶一般設定在儀表板內，與車速里程錶對稱地放置在一起。
轉速錶是按照磁性原理工作的，它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號，並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈衝次數越多，表上顯示的轉速值就越大。
2樓：十九年的輪迴
發動機曲軸的轉速
發動機內的一個輪子，動力就靠著這個往外輸送。7500r/m就是每分鐘7500轉，轉速越快，動力越大，耗油量也越大。
3樓：京西一線通
指的是發動機曲軸每分鐘的轉速。
4樓：匿名使用者
就是顯示發動機轉動的速度，單位是每分鐘多少轉。
一般最大在9000轉/分鐘，f1賽車最大在18000轉/分鐘的樣子。
怠速時（空擋或者離合器脫開時），一般小於1000轉/分鐘。
正常開車時，一般在2000轉/分鐘左右。
轉速高的時候，動力會好一些，油耗會大一些。爬陡坡、臨時提速超車等情況下可以適當使用。
轉速太大的時候，尤其靠近表頭右側（往往有紅顏色標誌）時，會損壞發動機，甚至“爆缸”。
手動擋汽車，或者自動擋放在非自動位置的話，當轉速過高或過低的時候，就應該考慮“換擋”。
相對穩定、大小合適的轉速，可以取得效能和節能的平衡。
5樓：匿名使用者
是不是 坡道起步的師傅 叫你 2000 3000 的時候鬆離合器 然後 放手剎？？？
呵呵 就是指發動機的轉速呀
轉速到了2000轉每分鐘 基本就可以起步了 不會熄火！
要轉速慢了 拉不動三！ 這樣就很容易理解了吧！呵呵！
6樓：
發動機曲軸的轉速
當然快啦，活塞運動速度很高的啊，不過發動機轉矩很小，所以要通過變速器和主減速器減速增扭，車輪才能獲得較大的轉矩