1樓：
車輛賠償中有一項是“車輛傷損貶值賠償”，但這項賠償不在保險範圍內。雙方可自行解決，如果提起上訴，法院是支援的。
事故期間車輛的維修費用和合理的代步費用是符合法律規定的，但是折舊費沒有法律依據，法院一般不支援。
2樓：匿名使用者
需要1、現在汽車在被撞之後，車輛賠償中有一項是“車輛傷損貶值賠償”。
2、但這項賠償不在保險範圍內，雙方可自行解決，如果提起上訴，法院是支援的。
3、根據我國《民法通則》第一百一十七條第二款規定：損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。
4、公民的任何財產受到他人傷害所造成的損失，都應有權利要求對方賠償。
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交通事故的賠償，保險受理範圍：
機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在交通事故責任強制保險限額範圍內予以賠償。
超過交強險賠償的損失，由第三者責任險進行賠償，對於標的車及標的車上人，標的車駕駛員的賠償由車損險，車上人員和駕駛員座位險進行賠償。
參考資料
全國人大網-《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款
3樓：匿名使用者
在交通事故賠償中，沒有賠償折舊費一說。但需要補償對方的誤工費。就是上法院也找不出這個依據，不會支援他的訴訟請求的。
4樓：小小嫋嫋
具體到“賠償車輛傷損貶值”法律目前沒有明確的規定，也是近年來隨著人們的維權意識和法律意識增強產生的。
如果車輛經過高法授權的專業司法鑑定單位鑑定後，確實有貶值發生，那法院是支援的，經過我們出具的報告，事主的權利得到了維護。
不是所有的車輛發生事故都會貶值，需要鑑定。
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5樓：匿名使用者
看文書只是參考，最後走法律程式最合理，讓法院裁決折舊額……
發生車禍後要賠償新車折舊費合法嗎
6樓：柔情西瓜啊
合法的。
如果對方不賠償或者保險公司不賠償的，可以起訴對方，但起訴的時候，也必須把保險公司一起起訴，對方的司機是第一被告，對方的保險公司是第二被告。
起訴的是時候，可以在起訴書中要求賠償你的車輛折舊費，看法院怎麼判了，一般的車輛在買後半年內的，可以要求賠償折舊費，過了半年的法院一般不支援賠償折舊費的，因為車輛的貶值很快的。
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根據《中華人民共和國民法通則》
第一百一十七條 侵佔國家的 、集體的財產或者他人財產的 ，應當返還財產，不能返還財產的，應當折價賠償。
損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。
受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人並應當賠償損失。
第一百一十八條 公民、法人的著作權 （版權） ，專利權、商標專用權、發現權、發明權和其他科技成果權受到剽竊、篡改、假冒等侵害的，有權要求停止侵害，消除影響，賠償損失。
第一百一十九條 侵害公民身體造成傷害的，應當賠償醫療費、因誤工減少的收入、殘廢者生活補助費等費用；造成死亡的，並應當支付喪葬費、死者生前扶養的人必要的生活費等費用。
7樓：
發生車禍後需要賠償新車折舊費用合法嗎？這個得問下有關部門了
8樓：星技電腦方臉毛子
剛買一輛新車就被撞確實讓人心疼，即使對方把車輛維修好，新車最少也會折損20%以上。保險公司只負責承擔車輛維修的直接費用，折舊費保險公司是肯定不會賠的。那麼遇到這類情況我們要怎樣來減少自己的損失呢？
9樓：張楊
發生車禍以後。我不能按新車折舊按新車
10樓：掘金知產
汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊,也就是說起初使用的年限,折舊率很高,而具體計算應當根據該車輛的使用年限標準和車輛折舊計算方法進行確定,一般可以委託**鑑定中心進行計算。保險公司認為折舊率與交通事故沒有關係,不發生交通事故,新車一樣也要折舊。而此類因發生交通事故造成的車輛貶值等間接損失,在法律上很難找到依據,《道路交通事故處理辦法》以及《道路交通安全法》等法規都沒有對此有明確規定。
因此一般來說,保險公司都是“就損失論損失”,對事故的直接責任進行賠付,而此類由事故產生的間接費用,保險公司一律不賠。
11樓：追風的落葉
看雙方協商結果，一般來說，法律是保護直接損失
發生車禍後要賠償新車折舊費合法嗎
柔情西瓜啊 合法的。如果對方不賠償或者保險公司不賠償的，可以起訴對方，但起訴的時候，也必須把保險公司一起起訴，對方的司機是第一被告，對方的保險公司是第二被告。起訴的是時候，可以在起訴書中要求賠償你的車輛折舊費，看法院怎麼判了，一般的車輛在買後半年內的，可以要求賠償折舊費，過了半年的法院一般不支援賠償...