1樓：薛_強
完全可以。
但車子的故障關聯很多，要自己買配件還需豐富的經驗，不然不是買錯就是被騙。
2樓：銀河群峰之巔
**上的所謂原廠配件，大部分都是假貨。買品牌配件，比如bosch, honeywell等，假貨反而少。
如果自己不懂，就不要這麼搞了，跑到汽修店裡，人家給你搞壞了，你也不知道怎麼回事。先到論壇上做好功課，等大概的東西都懂了，再自己折騰。
3樓：匿名使用者
可以，看一下信用怎麼樣，以防退貨什麼的，不過最好去實體店，退貨什麼的很費事
我的車子老款進口車，現在車子壞了，想修也買不到配件。車管所報廢給的錢太少，想自己賣廢鐵，可以嗎？
4樓：
不可以的。如果自己賣廢鐵或者拆件買了，你車的戶是消不了的，如果時間長了車子不年檢，會影響個人徵信，和以後買車上不了戶等問題的。建議問一下大型修理廠有沒有拆車件的渠道給你淘個配件，或者買給有收藏老爺車愛好的粉絲。
我想購買汽車配件，該如何鑑別好壞？
5樓：匿名使用者
劣質配件引起的故障
一輛東風汽車6100型發動機維護時，更換了新油底殼後行駛不足2000km，就出現發動機燒瓦抱軸惡性事故。經鑑定：原來是新裝上的油底殼漆層遇到機油接觸後產生脫層，漆皮膜將機油濾清器堵死，機油進不了油道所致。
一輛bj2020型吉普車啟動困難，經診斷是起動繼電器損壞，更換新件後仍然如此。再從另一輛車上拆下乙個正常使用的繼電器裝上，故障消失，原來是新換繼電器屬偽劣產品所致。
警惕偽劣配件裝車
目前的生產廠家大都非常重視產品質量，所生產的零部件在材質和加工上都控制很嚴，汽車出廠後，出現的故障也比較少。而有少數汽車配件生產廠家由於生產條件所限和利益驅使，不注意產品質量，使大量劣質配件流人汽修市場，給使用者造成嚴重的損失甚至災難。在汽車使用中發生的故障，有很多是由於使用劣質配件所致。
例如低劣的制動摩擦片質地堅硬，材質不均，尺寸不符合標準，與制動鼓配合不良，制動時摩擦係數小，使用中容易出現制動效能低、發響等不良現象而危及行車安全。使用劣質輪轂，將會產生振抖，降低駕駛的操縱性和舒適性，降低相關機件的疲勞強度而加劇磨損，行駛中因散熱不良容易爆胎。因此在汽車的使用中，應注意了解所使用的（新車）配件不足之處，有助於汽車故障的判斷與排除。
新的不等於好的，有些經常發生而又不易排除的故障，很可能就出自於新配件。
近年來，新聞**經常披露假冒偽劣汽車配件產品坑害消費者的事件，引起了廣大使用者的關注。改革開放帶來了汽車配件市場的迅猛發展，但由於配套措施沒有跟上，目前汽車配件市場比較混亂，假冒偽劣配件驚人，給使用者帶來較大損失，在社會上造成了不良影響。在選用汽車配件時，若不注意對零部件的檢查和識別，將有缺陷的配件購回後不能正常使用，這既影響整車壽命，又會造成浪費，甚至留下隱患，導致機械或交通事故。
因此加強預防和認真鑑別汽車配件真偽十分重要，即使是名牌產品也不能忽視，尤其要杜絕假冒偽劣配件裝車，確保車輛的安全執行。
汽車配件的鑑別內容
（1）有無鏽蝕、霉變和老化：汽車配件在存放中，由於材料本身質量、儲存環境、儲存時間等原因，容易引起乾裂、氧化、變色、老化等物理現象。若發現配件有以上情況不能購買。
（2）有無裂損、毛刺。結合平面是否平整，往往偽劣產品外觀上光潔度較低，而且有裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。例如氣缸墊擠壓變形，使用中容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水；活塞及環工作表面有毛刺容易拉缸；曲軸臂圓角處有裂紋，裝車後高速運轉，可能會出現斷裂的機械事故。
（3）有無彎扭變形。例如軸類零件和輪胎存放的方法不妥，容易產生變形，實際尺寸達不到使用要求。
（4）有無鬆脫和卡滯現象。例如離合器片鉚釘鬆脫，制動皮管脫膠，電器零件接頭脫落，紙質濾芯接縫處脫開等現象不能使用。選購發電機、起動機、分電器時，應轉動自如，否則不能裝用。
（5）有無裝配記號，總成部件是否缺件。裝配記號如正時齒輪記號、活塞頂部標記應完好清晰，它是保證機件正確安裝關係的重要依據，沒有裝配標記或標記不清時，絕對不能選用。總成齊全完好，才能保證順利裝車和正常執行，一些總成件上的個別小零件漏裝，會給裝車造成困難，往往因個別小配件短缺，使用者是難以解決的。
（6）零件表面無防護層。為了便於保管，防止零件磕碰，零件出廠之前，都有防護層。例如缸套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護，以免其表面損環。
尤其一些重要配件表面若無防護層，多為水貨。
（7）有無產品說明書、合格證，尤其包括配件上的廠名和註冊商標。一些重要部件和總成類，如化油器、分電器、發電機等出廠時一般帶有說明書，合格證，以指導使用者使用維修以及安裝注意事項，若無這些多為假冒偽劣產品。
（8）規格型號是否符合使用要求，選購汽車配件時要查明其主要技術引數，特殊技術要求應符合使用規範，雖然有些配件外觀相差無幾，但稍不注意就裝不上車，或留下人為故障隱患。
對假冒偽劣產品的鑑別方法
選配汽車配件時，首先採取巨集觀目測。產品表面質量是評價優劣的第一印象，目測可發現裂紋、鏽蝕、毛刺和碰傷等質量缺陷；然後採取比較法檢驗，即用類同優質產品進行比較，也可發現問題；必要時有些汽車配件可用量具檢驗鑑別，常見巨集觀目測可從以下方面鑑別：
（1）顏色：如某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其它顏色為假冒偽劣產品。
（2）包裝：原廠配件包裝一般比較規範，統一標準規格印字。字跡清晰正規，而假冒產品能從包裝上找出破綻。
（3）外表：原廠件外表印字或鑄字及標記清晰正規；而假冒產品外觀粗糙，質量明顯粗製濫造。
（4）材料：原廠配件的材料是按設計要求採用優質材料，而偽劣產品多用廉價低劣材料代用。
（5）油漆：某些不法商人將廢舊配件經簡單加工（拆裝拼湊、刷漆包裝）後冒充合格品**，非法獲取高額利潤，這些配件從外觀油漆或效能檢驗即可鑑定真偽。
假冒偽劣產品裝車的危害
汽車配件的選購，是決定汽車維修質量的重要環節之一。目前汽車配件市場混亂，假冒偽劣產品充斥市場，讓人真假難分、良莠難辨；加之多數使用者缺乏對配件質量的檢測手段，只能從產品包裝外觀、規格尺寸等方面進行選用，不可能對其內在質量進行檢測或化驗，致使假冒偽劣配件暢通無阻，嚴重影響了汽車維修質量，給使用者造成嚴重損失，而且危及行車安全，誤國誤民。車輛裝用假冒偽劣配件，使得使用者叫苦不迭，輕者返工復修造成經濟損失；重則危及行車安全，甚至造成交通事故。
大眾汽車配件壞了，去**買便宜貨又是**好的呢，有知道的嗎？
6樓：匿名使用者
你好，汽車配件建議您去正規的汽配店購買，一般汽配城都有，維修點也是從汽配店拿的貨，希望我的回答能夠幫助到您，如有疑問可以繼續追問！祝您用車愉快！
7樓：感性的醉玲瓏
去大車服看看呀，網購很合算的，質量也過硬，主要是一點也沒有4s店的貴。
8樓：璀璨的東方
直接去汽配城買副廠的件就很不錯呢。北方汽修學校。
9樓：匿名使用者
汽配城專門有賣原車配件的地方
10樓：鹹高
便宜和**是不可能同時實現的
11樓：個人使用者
汽配城，都可以的，別買副廠的就好
我的車子外殼壞了，在哪能自己買到錫特電動車配件，錫特售後的太貴而且要等很久！希望在網上購買！
12樓：愛人**
市面上好多維修點都有的 你可以多問幾家 哪家便宜在哪家換
在**買的汽車配件，用了一段時間壞了，已經確認收貨，過了售後時間
13樓：猶豫就會敗北
不用擔心，你記得拍照留證明，還有和對方協商時要通過**的旺旺。這樣也有證據。
然後發貨以後，正常賣家是會給你換的，畢竟對他來說維修可能不是啥大事。
不過運費方面可能你得確認清楚，寄回產品和他重新發給你的運費。
另外，如果賣家不履行承諾，你可以申請售後投訴的。
車子壞了，想買配件，有誰知道哪乙個廠家的哪一款車？ 10
14樓：榮榮和平
答，最好是去
你那裡專業修理店看一看比較好，
畢竟人家專業呀。
祝你早日解決問題，早日ok！
15樓：匿名使用者
你這車是偷的吧？不然咋不知道是什麼車？
請問在中國 購買合資車後 車壞了 不好找相同零件修理嗎？這是真的還是假的
16樓：匿名使用者
有的車上市後，賣的並不是很好，或者說是紀念款，只有很少上市，然後生產線關閉了，這樣就造成零部件不好換。這時候可以找原來的4s店或者汽車公司售後**，一般都會有換的，就是比較麻煩。
17樓：月壇
在中國購買的合資車壞了，肯定特別容易找到零件，上合資車就是中國生產的本地車。
18樓：
如果是**的車。配件確實不好找。
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