1樓：
駕車路線：全程約1188.7公里
起點：邵東縣
1.邵陽市內駕車方案
1) 從起點向正北方向出發，沿興禾大道行駛980公尺，過右側的九陽豆漿生活館，右前方轉彎進入衡寶路
2) 沿衡寶路行駛670公尺，過右側的文德藝術館約140公尺後，左轉進入昭陽大道
3) 沿昭陽大道行駛920公尺，朝婁底/湘潭/株洲/長沙方向，稍向右轉上匝道
2.沿匝道行駛410公尺，直行進入滬昆高速
3.沿滬昆高速行駛404.0公里，直行進入東昌高速
4.沿東昌高速行駛151.3公里，朝g60東/鷹潭/上海方向，稍向右轉上匝道
5.沿匝道行駛700公尺，直行進入滬昆高速
6.沿滬昆高速行駛280.8公里，朝千島湖/杭州(南)/麗水/溫州方向，稍向右轉進入呂塘角樞紐
7.沿呂塘角樞紐行駛1.2公里，直行進入杭新景高速
8.沿杭新景高速行駛35.7公里，稍向右轉進入八畝丘樞紐
9.沿八畝丘樞紐行駛1.0公里，直行進入杭新景高速
10.沿杭新景高速行駛73.3公里，直行進入長深高速
11.沿長深高速行駛59.0公里，朝寧波/湖州/嘉興/g2501方向，稍向右轉進入杭州南樞紐
12.沿杭州南樞紐行駛1.2公里，直行進入長深高速
13.沿長深高速行駛36.7公里，過京杭運河特大橋，朝嘉興/上海/s13方向，稍向右轉進入崇賢樞紐
14.沿崇賢樞紐行駛1.3公里，直行進入申嘉湖杭高速
15.沿申嘉湖杭高速行駛49.9公里，朝嘉興/上海/s12東/烏鎮方向，稍向右轉進入練市樞紐
16.沿練市樞紐行駛930公尺，直行進入申嘉湖高速
17.沿申嘉湖高速行駛25.2公里，朝嘉興/寧波/紹興/嘉紹大橋方向，稍向右轉進入觀音橋樞紐
18.沿觀音橋樞紐行駛1.1公里，直行進入常台高速
19.沿常台高速行駛51.2公里，在蘇州城區出口，稍向右轉進入蘇州城區互通
20.沿蘇州城區互通行駛1.2公里，右轉進入獨墅湖大道
21.蘇州市內駕車方案
1) 沿獨墅湖大道行駛290公尺，直行進入南環東路
2) 沿南環東路行駛120公尺，過東南環立交，朝南環快速路/友新立交方向，稍向左轉上匝道
3) 沿匝道行駛160公尺，直行進入南環東路
4) 沿南環東路行駛830公尺，過南環橋，稍向左轉進入南環路高架
5) 沿南環路高架行駛4.3公里，過東河橋，朝吳江/西環快速路/s58方向，稍向右轉進入友新立交
6) 沿友新立交行駛260公尺，過來仙橋約300公尺後，直行進入友新高架
7) 沿友新高架行駛40公尺，直行進入西環路高架
8) 沿西環路高架行駛830公尺，過唐胥橋，在勞動路/竹園路/三香路出口，稍向右轉上匝道
9) 沿匝道行駛440公尺，直行進入西環路
10) 沿西環路行駛1.3公里，右轉進入三香路
11) 沿三香路行駛790公尺，過彩香橋，調頭進入三香路
12) 沿三香路行駛80公尺，到達終點
終點：蘇州市
金龍客車一公里多少錢？
2樓：匿名使用者
高速省點油,估計百公里大概柴油30個左右吧
誰讓你買金龍客車的呢??錢多的話買安凱，青年。 錢少的話買宇通。
說實在的，金龍客車現在的水平還不及福田，中通等。車身單薄，底盤不避震，新車坐的就顛頗，難受死，噪音還死大。安凱青年宇通的避震效果非常好，噪音小。
金龍客車最高時速是多少
3樓：富豪商旅
我坐過的廈門金龍最快125，有網友說能開到130。見過一輛蘇州金龍臥鋪夜間開到150以上（超過我們小車）。當然不確定因素很多，比如車主選配的什麼發動機、變速箱以及車橋等等。
4樓：打強盜
一般在120公里每小時 但必須在高速路上
大客車金龍行駛多少公里保養一次
5樓：匿名使用者
汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的， 就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯， 5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命， 換機油時千萬不要新增那些不必要的新增劑、耐磨劑等。
6樓：皮繡仰水兒
這個最好是二次保養做一次四輪保養。間隔在一萬公里吧，
邵東到城步多少公里,坐大巴需要幾個小時
7樓：匿名使用者
不走高速 215公里. 約4:30小時.
請點採納.
8樓：湖南派掌門
207公里，邵東汽車西站現在有直達城步的班車，4個多小時到達城步。
駕車路線：全程約207.0公里
起點：邵東汽車西站
1.從起點向正西方向出發，沿昭陽大道行駛850公尺，2.行駛1.1公里，直行進入滬昆高速公路
3.沿滬昆高速公路行駛29.3公里，直行進入滬昆高速公路4.
沿滬昆高速公路行駛7.1公里，過資水大橋，直行進入滬昆高速公路5.沿滬昆高速公路行駛1.
7公里，直行進入上瑞高速公路6.沿上瑞高速公路行駛10.1公里，直行進入滬昆高速公路7.
沿滬昆高速公路行駛62.9公里，稍向右轉上匝道8.沿匝道行駛910公尺，直行進入洞新高速公路9.
沿洞新高速公路行駛26.3公里，朝武岡/城步/s91方向，稍向右轉進入洞新高速公路
10.沿洞新高速公路行駛910公尺，直行進入洞新高速公路11.沿洞新高速公路行駛25.8公里，朝城步/南山/g356方向，稍向右轉上匝道
12.沿匝道行駛40公尺，右前方轉彎進入s21913.沿s219行駛37.
3公里，稍向左轉進入城西路14.沿城西路行駛2.0公里，左轉進入中心路15.
沿中心路行駛100公尺，到達終點(在道路左側)終點：城步汽車南站
9樓：匿名使用者
邵東到城步之間沒有公共運輸及長途大巴和火車通行，只能自駕，自駕線路如下：
駕車路線：全程約205.2公里
起點：邵東縣
1.從起點向正西方向出發，沿興禾大道行駛210公尺，右轉進入金龍大道
2.沿金龍大道行駛630公尺，左轉進入昭陽大道
3.沿昭陽大道行駛1.7公里，
4.行駛1.1公里，直行進入滬昆高速公路
5.沿滬昆高速公路行駛111.7公里，稍向右轉上匝道
6.沿匝道行駛910公尺，直行進入洞新高速公路
7.沿洞新高速公路行駛26.2公里，朝武岡西/城步/s91方向，稍向右轉進入洞新高速公路
8.沿洞新高速公路行駛910公尺，直行進入城步支線
9.沿城步支線行駛25.8公里，朝城步/南山/g356方向，稍向右轉上匝道
10.沿匝道行駛40公尺，右前方轉彎進入s219
11.沿s219行駛34.8公里，過右側的吳家團約190公尺後，直行進入南山大道
12.沿南山大道行駛780公尺，左轉進入長安路
13.沿長安路行駛260公尺，到達終點(在道路左側)
終點：城步苗族自治縣
金龍19座客車百公里油耗怎麼計算
10樓：
1。先把油箱的由加滿，然後記住自己的里程表讀數。
2。然後第二次去加油的時候繼續加滿，然後記下加的油的公升數。 然後同時記下現在的里程表讀數
3。然後用這次加油的公升數/里程表的讀數兩次的差距。 這個結果就是每公里的油耗。 百公里油耗拿每公里油耗乘以100即是該車的百公里油耗。
4。汽車百公里油耗計算需要乙個時間段，一定要仔細的記錄好資料哦。這樣才算的準確！
5。任何汽車的油損計算都是需要時間段的，有的車因為各種原因高油損，有的車反而是低油損，所以需要乙個過程！
11樓：匿名使用者
少加油門不就不費油了
邵東到大龍有收費站有多少公里小時
12樓：綠耳
駕車路線：全程約316.4公里
起點：邵東縣
1.邵陽市內駕車方案
1) 從起點向正北方向出發，沿興禾大道行駛220公尺，右轉進入金龍大道2) 沿金龍大道行駛630公尺，左轉進入昭陽大道3) 沿昭陽大道行駛2.0公里，朝邵陽/洞口/衡陽/懷化方向，稍向左轉上匝道
2.沿匝道行駛820公尺，直行進入滬昆高速
3.沿滬昆高速行駛306.9公里，過大龍大橋，朝銅仁/大龍/g320/g56方向，稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛，過大龍大橋約250公尺後，直行進入銅玉高速5.銅仁地區內駕車方案
1) 沿銅玉高速行駛930公尺，在大龍/s201出口，稍向右轉上匝道2) 沿匝道行駛340公尺，右前方轉彎
3) 行駛600公尺，調頭
4) 行駛580公尺，朝貴陽/湖南/g60方向，稍向左轉上匝道5) 沿匝道行駛520公尺，右前方轉彎進入銅大高速6) 沿銅大高速行駛290公尺，直行進入銅玉高速7) 沿銅玉高速行駛1.0公里，朝懷化/邵陽方向，稍向右轉上匝道8) 沿匝道行駛780公尺，過大龍大橋，右前方轉彎進入滬昆高速9) 沿滬昆高速行駛570公尺，到達終點
終點：大龍收費站
33座金龍客車多長
13樓：匿名使用者
積數年之沉澱，「申龍客車」已被業內公認為「外觀時尚、服務優良、價效比高」的知名客車品牌。在上海國際客車展上，獲得年度 「最佳客車造型獎」、「 最佳客車製造商營銷大獎」等榮譽。
名字就是廠家銷售**。
50座大客車百公里耗油多少呢
14樓：匿名使用者
優化問題：大客車的百里耗油為多少？
以金龍的55座大客車為例，百公里綜合油耗為20l，路況是城市和郊區綜合的資料，不包含山路。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的乙個理論指標。
百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度引數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗資料，由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。
買車容易養車難，這是很多任務薪階層所擔心的，在養車過程中最主要的是燃油費，所以在購車時一定要考慮車輛的排量和耗油。
道路功況油耗（fuel economy of chassis dynamometer test cycles） ，是車輛在指定道路上按照規定的車速和時間行駛，用反覆試驗所測定的值進行計算的燃油指標，也叫多功況道路迴圈油耗。在規範中，規定每個迴圈包含各種行駛的功況，並按每個迴圈中指定的換擋時刻、停車時間、行駛速度、加速、制動和減速等各種指標記錄行駛功況。用這種方法的測定值比較接近實際值。
美國汽車工程師學（sae）制定了saej10926道路迴圈試驗規範，被廣泛採用。這一規範包括四種不同的迴圈：市區、郊區、市際（55mile/h）和州際（70mile/h），再用此值計算出油耗。
計算公式：x=a*經濟車速/b，a為百公里油耗，b為測定值。
百公里油耗是車輛的一種指標，功況油耗是格式化統計的一種規範，車輛在經濟車速之內行駛速度越慢，百公里油耗越多，超過經濟速度是相反的，如果把發動機轉速控制在相同的安全轉速之內，不管車輛行駛速度快慢，每小時的耗油量是相同的，在高速公路和工程運輸計算油耗時，不適合用前兩種規範，用每小時油耗計算比較準確。
每小時油耗計算公式：百公里油耗/100*極限*0.8（極限速度是最高安全速度）。
拓展資料：
全國主要高速公路通行收費標準 ：
1、吉林省高速公路通行費收費標準 、型號、車輛種類收費標準(元/車公里)電子技術資料 小型 0.5噸以下(含2.5噸貨車,7座以下(含7座)客車 0.
25 中型 2.5噸以上至7噸以下(含7噸)貨車,7座以上至28座以下(含28座)客車 0.45 大型 7噸以上至14噸以下(含14噸)貨車,28座以上客車 0.
60 特型 14噸以上貨車 1.20。
2、滬寧高速公路車輛通行費徵收標準 、車輛種類 、收費標準(元/車公里) 6座以下小型客車(包括6座) 0.40 中型客車6座至20座(含20座)、小型貨車2噸以下(包括2噸) 0.60 大型客車20座至50座(包括50座)、中型貨車2噸至5噸(含5噸) 0.
80 大型客車50座以上、重型貨車。
蘇州市蘇州大道東到蘇州哪個火車站近
青那 相對近的是園區火車站，但班次實在少，近但不方便，到蘇州火車站也沒多多少路，車次要多得多了 駕車路線 全程約2.6公里 起點 蘇州大道東 1.從起點向正北方向出發，沿現代大道行駛20米，左轉進入玲瓏街2.沿玲瓏街行駛790米，直行進入至和西路高架3.沿至和西路高架行駛10米，直行進入至和西路高架...
邵東到紹興鐵路有多少公里，紹興市騎車到邵陽市多少公里
截止於2016年5月，邵東直達紹興的火車每天一趟，k582次，鐵路里程1108公里，時刻表見下 駕車路線 全程約1060.5公里 起點 邵東縣 1.邵東縣內駕車方案 1 從起點向正西方向出發，沿興禾大道行駛930公尺，過右側的格力約70公尺後，右前方轉彎進入衡寶路 2 沿衡寶路行駛810公尺，左轉進...
金德精密配件 蘇州 有限公司，蘇州金德精密配件有限公司如何 拜託各位大神
不要眷戀我 你說的是金德管業集團吧？挺差勁的。工資不高，如果你是有一技之長的，做到中層，工資還可以，但壓力非常大，整天挨領導的罵，沒有一點自尊。福利更是寥寥無幾。過年過節，連工資都沒有。蘇州金德精密配件 如何?拜託各位大神 奶茶 很苦的，想要進那裡工作的話，至少要會計算機，確切情況你進 webadm...