1樓：朋哥永不認輸
怠速發動機噪音大，車有顫抖感是由於發動機工作不平穩所致，應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節氣門感測器、怠速馬達及發動機腳墊等是否正常。也可能與進氣有關 。抖動是發動機爆燃所致，活塞有積炭也能導致這個現象，應調故障碼看看，無故障碼，檢查排氣系統。
想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速表，都不知道車是處於點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟：
1．啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發動機怠速「突突聲」均勻，無異響；怠速穩定850 rpm左右（具體穩定怠速值請參考汽車說明書）。
2．輕踩油門，讓發動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別車型在某個固定轉速會有共振現象，即整個車身出現抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應屬於正常），過了該轉速共振現象應消除；發動機轉速超過最高功率點轉速後，聲音一般都比較明顯，但不應該有金屬摩擦聲。
3．快速踩下油門踏板，發動機動力提公升的聲音應順暢無卡滯；要仔細分辨發動機各轉速聲音。主要發生噪音的**有：氣門聲（一般是「嗒嗒」的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉動聲音（一般是「吱吱兒」聲），如果大，可能是皮帶與機體發生摩擦；如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。
4．找合適地方，將車輛按復合路況行駛5-10分鐘，停穩後怠速仍應穩定在原怠速無變化，聲音應同前。
5．開啟發動機蓋，在發動機兩側再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細聽發動機的聲音。
噪音大處理方法：
1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這裡我只談一般排量的比如1。
5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油幫浦等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。
還有檢查油幫浦，汽化器此類（如果車上有）。
2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試檢視冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設定有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如egr 閥門堵塞等。
3，發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂。
4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨rpm改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。
助力轉向幫浦，水幫浦的問題，都會產生類似噪音。
5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
7，踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議檢視消音器，跟排氣管是否有破損。
8，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有汙濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
9，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設定，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。
10，尖銳的噪音，類似吱。。。。。。。吱。。。。。之類的，老遠就聽見了，特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。
可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太鬆，拉緊皮帶可以解決。
11，低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。
小汽車的發動機和貨車有什麼區別
2樓：匿名使用者
扭矩輸出的調教方式不同 扭矩反映了汽車在一定範圍內的負載能力。
轎車的動力輸出 側重於功率輸出 主要的引數 是功率和公升功率兩項重要資料
在一定扭矩夠用的基礎上盡可能的提高功率 來提高車輛動力性而貨車側重於 負載輸出 在功率夠用的情況下 盡可能的提高扭矩輸出 來負載更多的重量
他們兩者的馬力衡量標準是相同的 但轎車的設計比較精密同樣大小的功率輸出條件下
輪上的實際利用率要遠遠高於貨運車輛
3樓：hdp汽車我最懂
如果覺得汽車的動力不足，可以看看hdp特調程式，ecu動力級能提公升不少馬力和扭矩，效果還不錯，還給提供保險
4樓：逾_輪
最大的區別就是動力的不同，一般小轎車的發動機是汽油機 ，客貨車的是柴油機 。
區別：汽油發動機一般將汽油噴入進氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進入汽缸，經火花塞點火燃燒膨脹作功。人們通常稱 它為點燃式發動機。
而柴油機一般是通過噴油幫浦和噴油咀將柴油直接噴入發動機氣缸，和在氣缸內經壓縮後的空氣均勻混合，在高溫、高壓下自燃，推動活塞作功。人們把這種發動機通常稱之為壓燃式發動機。
汽油機汽車具有轉速高（轎車用汽油機轉速可高達5000—6000轉/分，貨車用汽油機達4000轉/分左右）質量輕、工作 時雜訊小、起動容易、製造和維修費用低等特點，故在轎車和中、小型貨車及軍用越野車上得到廣泛應用。其不足之處是燃油消耗較高，因而燃油經濟性較差。柴油機汽車因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機汽車低30%左右，所以燃油經濟性較好。
如最近上市的一汽大眾生產的tdi1.7公升柴油轎車比1.6公升汽油轎車每百公里可節約2公升油。
一般貨車大都採用柴油機。柴油機的弱點是轉速較汽油機低（一般最高轉速在2500—3000轉/分左右）、質量大、製造和維修費用高（因為噴油幫浦和噴油器加工精度要求高）。但目前柴油機的這些弱點正在逐漸得到克服，它的應用範圍正在向中、輕型貨車擴充套件。
國外柴油轎車也有 很快的發展，其最高轉速可達5000轉/分。
通常，柴油發動機與汽油發動機相比熱效率高30%，因而從節約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發動機轎車的推廣使用具有重大意義。柴油發動機與汽油發動機相比具有功率大，壽命長，動力效能好的特點，它排放產生的溫室效應比汽油低45%，一氧化碳與碳氫排放也低，在整車的使用壽命期氮氧化合物排放略大於汽油機。柴油機的不足之處是有害顆粒物排放大。
近年來，柴油發動機採用渦輪增壓、中冷、直噴、尾氣催化轉換和顆粒捕集器等先進技術，柴油發動機汽車的排放已達到歐iii、歐iv排放標準。在歐洲，柴油轎車比較普及，隨著環保與節能可持續發展的嚴格要求，今後汽車，特別是柴油小轎車將是乙個發展趨勢。目前我國一汽大眾已經開發出捷達、寶來柴油轎車，並已在國內部分城市上市。
汽車在一定的使用條件下，以最小的燃料消耗量完成單位運輸工作的能力稱為汽車的燃料經濟性。汽車燃料經濟性是汽車的主要使用效能之一。通常，燃料的消耗費用佔到汽車執行費用的37%左右。
影響汽車燃 料經濟性的主要因素有：從汽車本身講，首先要提高發動機的熱效率、進氣效率和降低摩擦損失。其次要減少車身重量，減少空氣阻力，減少車輪的滾動阻力。
第三，提高傳動效率，合理匹配變速比。從使用方面講，不同等級的路面跑起來耗油不同。交通擁擠、堵塞嚴重的狀況與暢通行駛的耗油完全不同。
風、雨、氣候變化對汽車的耗油量都有影響。駕駛者的技術對耗油水平也有很重要的作用。影響汽車燃料油經濟性的因素十分多，其中最主要的還是汽車發動機本身
5樓：不善言辭
小汽車的馬力都用在轉速上，提速快。 貨車的馬力大，但轉速低，扭力大。所以貨車和小汽車就算是一樣的馬力，貨車的載重比小汽車大，而小汽車的提速和速度比貨車快。
6樓：李剛
他的 功能不一樣小汽車要的是速度，而貨車要的是載重。其次變速比也不一樣，貨車變速比相比小車低，有足夠的動力。而小車要有足夠的速度、
7樓：神鋼
分的是地扭矩和高扭矩
8樓：匿名使用者
建議你可以看一下「汽車之家「的**。
這篇文章看完後，你可以自己推理到汽油機和柴油機了。
江鈴汽車貨車的發動機還是進口日本的？
9樓：作業幫的好少年
江鈴du
汽車是江鈴汽車股份有zhi限公司（daosz：000550）旗下一款汽車品牌，此公司由2023年成立的江西汽車製造廠發展而來，2023年產銷量6.7萬輛，在中國所有汽車製造商中位列第十四位。
2023年，江鈴/福特成功推出中國第一輛中外聯合開發的汽車----全順。江鈴吸收世界最前沿的產品技術、製造工藝、管理理念，有效的股權制衡機制、高效透明的運作和高水準的經營管理，使公司形成了規範的管理運作體制，以科學的制度保證了公司治理和科學決策的有效性。江鈴建立了研發、物流、銷售服務和金融支援等符合國際規範的體制和執行機制，成為中國本地企業與外資合作成功的典範。
10樓：匿名使用者
柴油發動機493，老牌子了，是日本五十鈴技術。將來會用上福特的puma發動機。本人江鈴股份發動機廠。
11樓：曾綺美胡嗣
江鈴汽車是江鈴汽車股份有限公專司（sz：000550）旗下一款汽車品牌，此屬公司由2023年成立的江西汽車製造廠發展而來，2023年產銷量6.7萬輛，在中國所有汽車製造商中位列第十四位。
2023年，江鈴/福特成功推出中國第一輛中外聯合開發的汽車----全順。江鈴吸收世界最前沿的產品技術、製造工藝、管理理念，有效的股權制衡機制、高效透明的運作和高水準的經營管理，使公司形成了規範的管理運作體制，以科學的制度保證了公司治理和科學決策的有效性。江鈴建立了研發、物流、銷售服務和金融支援等符合國際規範的體制和執行機制，成為中國本地企業與外資合作成功的典範。
國四全柴48O柴油機不著車，國四柴油車打不著火有什麼原因
你好，首先檢測一下燃油系統，看看油路有沒有髒賭現象，最好檢測一下燃油壓力是不是在標準範圍之內，另外看看噴油器的霧化狀太，有沒有滴漏現象，還有看看節氣門是否有積炭，節氣門過髒也會造成加速不良故障，另外檢測下點火系統，是否有漏電現象 國四柴油車打不著火有什麼原因 國四發動機打不著火個人認為是車子發動機積...
國四貨車報廢2021政策是怎麼樣的？
2021年新規定國四車輛已經無法落戶上牌 沿海省份不允許國四車過戶上牌。我國有明確的規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行 引導報廢 的規定，另外輕貨 大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國四貨車強制報廢年限最高是15年。注意事項 1 車輛 是指機動車和...
國四電噴柴油發動機低壓油路有空氣怎麼修理
擰死放氣螺釘，將手動油幫浦撳壓回至原位即可。排除高壓油路的空氣。擰松高壓油管與噴油器的連線螺母，扳動減壓杆，加大油門，用搖把或起動機帶動發動機轉動，當看到有柴油從接頭處流出時，說明高壓油管中的空氣已經排出。若油路經常進入空氣，應及時找出原因，予以排除，方能啟動發動機。柴油機的供油系統也相對簡單，因此...